Cantiere Andrea Doria - 1° parte

Ciao a tutti,

per Arturo:
ti ringrazio per le foto, mi ha fatto venire un'idea per gli oblò.....

per Umberto:
sarebbe un lavoraccio in quanto occorrerebbe limare una metà della parte ricurva dell'occhiello in modo che, una volta inserito nel foro, la metà inferiore sia a filo fiancata, mentre qella superiore sporgente simulerebbe il gocciolatoio.
Per fare in modo che il risultato sia identico per tutti gli occhielli, bisogna costruirsi un piccolo attrezzo.
Appena sistemato il condizionatore farò delle prove.

Per Marino:
che problemi hai avuto con i fori?

Che ne pensate della modifica agli occhielli ?

Ciao a tutti,
.. Marino, que pasa hombre !! non mi dire che non sei soddisfatto perchè quasi non ci credo ... la foto postata da Arturo ci indica in maniera evidente quali oblò erano in uso all'epoca del Doria e, confrontati con quelli in dotazione coincidono in tutto, tranne il gocciolatoio che manca ..

Costanzo, amico mio, tu mi vuoi fuori dai giochi ... io non ho l'abilità e gli strumenti per gestire quanto ipotizzato ... sto pensando di utilizzare gli oblò in dotazione, ma sono ancora tentato fortemente di trovare occhielli o rivetti delle dimensioni consone al ns bisogno, e nel caso sia fortunato, potenzialmente metterò degli oblò con flangia esterna ... di epoche successive ... naturalmente prima mi confronto con tutti voi ... la mia decisione sarà messa ai voti ...

Buona Domenica a tutti.

A tutti voi che cercate una soluzione per gli oblo.
Nei tempi che furono,gli oblo avevano un a flangia esterna con dei fori per le viti. Con l'avvento dei nuovi mastici e sigillanti,gli stessi sono a filo con lo scafo ed incollati. La evoluzione è stata la stessa che hanno subito i parabrezza delle auto.
Modellisticamente parlando, la soluzione esiste ma non la ho mai usata per un numero così rilevante di oblo.
Bisogna procurarsi dei tubetti di alluminio o di ottone con un foro pari alla dimensione degli oblo. Occorre poi altri tubetti che entrino perfettamente nei precedenti. Si taglia il tutto nella lunghezza di mezzo centimetro.Si inseriscono i tubetti più piccoli in quelli più grossi facendoli rientrare su un lato di un paio di millimetri.Dal lato in cui il tubetto più piccolo sporge,si saldano o si incollano.
Il tutto si inserisce nel foro praticato nello scafo e si incolla e si stucca. Quando il modello sarà finito e verniciato,in ogni forellino si introduce un sottilissimo dischetto di plastica trasparente che al massimo potrà rientrare di un millimetro e realizzato con una fustellatrice.
Ripeto. Il sistema funziona ed è adottato da molti modellisti.Non so se si riesce a farne così tanti oppure uno si stufa.
Gianni Giordano

Altro sistema. E' in auge da quando il tubetto di ottone è aumentato di prezzo.

Si usa solo il tubetto con il foro della dimensione degli oblo. Si deve procurare anche un tondino di perspex od altro materiale trasparente che entri nel tubetto. Come prima, il tubetto lo si taglia in pezzetti di mezzo centimetro ed ogni pezzetto si monta sul modello e si stucca. Dopo aver verniciato il modello,in ogni forellino si introduce un pezzetto di tondino di plastica e si fissa con un niente di collante acrilico.
Altro non so
Gianni Giordano

.. e rispetto a me sai anche troppo Gianni, sarebbe bello poterli costruire .. però, come hai già considerato anche tu .. si tratta di oltre 750 oblò .. altro che uno si stufa ... si rompe.

Ne sono più che convinto. Puoi arruolare tutta la famiglia, parenti e vicini e metterli tutti al lavoro per una serata. Prendila come una battuta.
Se vuoi vedere l'effetto finale, guarda le foto del mio Denmark pubblicate non molto tempo fa.
Gianni Giordano

.. wow, che bravo che sei, i miei più sinceri complimenti. Ho girato le varie pagine del post I lavori di Gianni Giordano, ma non ho riscontrato la Denmark, probabilmente mi è sfuggita, ma mi sono stupito per la perfezione dei modellini. BRAVOOOOOOOO !!!!!!

Penultimo nella pagina corrente di "leggere i tuoi messaggi"

.. oggi ho avuto la brillante idea di scorrere le pagine dei fascicoli allegati ad ogni uscita e nelle uscite 35 e 38 ho trovato foto significative degli oblò realmente installati sull'Andrea Doria. Si evince che gli oblò in dotazione Hachette sono quelli da utilizzare, anche se il loro metodo di limare le estremità dell'occhiello non mi piace per niente ... allargherò di quel pelino che serve la testa del foro .. così niente limatura .... ma soprattutto niente gocciolatoio

Ciao Umberto, e ciao a tutti, vedo che vi state preoccupando inutilmente, perchè come vi dicevo in qualche post precedente, questo tipo di oblò, e il più semplice da realizzare, in poco tempo, e con pochissimi solldi, vi posto qualche foto, per farvi vedere, quelli che sto facendo per la motonave Lipari.
visto che vi preoccupate tanto del tempo occorrente, vi posso dire , che andandosene con calma, potreste impiegare al massimo qualche oretta, per farli tutti.
speriamo che vi sia stato d'aiuto, vi aguro buon lavoro, ciao arturo

Ciao Arturo, le dimensioni degli occhielli ... 2 mm, sono difficili da reperire e poi per me è troppo il lavoro manuale da affrontare per la costruzione di oltre 750 oblò ...

Ciao a tutti, oggi è arrivato il fascicolo 40. Finalmente si parla di stuccare e vreniciare lo scafo. Dopo averlo ridotto come un collabrodo con tutti i bucchi praticati (quelli voluti e quelli non voluti) finalmente lo sistemiamo come Dio commanda.
Ciao Umberto, usiamo gli oblò che ci passa hachette.

Saluti  Marino

Ciao Marino, si ... usiamo gli oblò in dotazione, ma io non li limerò anche perchè poi visti da vicino, anche se verniciati, si noterà sicuramente che è stata passata la lima in testa.

Ciao a tutti. Ho avuto risposta da un fornitore italiano di Rivetti per Contatto Passante (vedi immagine) che fornisce rivetti con le seguenti dimensioni:
Diametro interno        1,5
Diametro esterno       1,9
Lunghezza                2,7
Diametro testa          3,1
Spessore parete        0,2
Costo per 1000 rivetti euro 17,07 + IVA
Spedizione 8 euro

Che ne pensate ?

Ciao a tutti, se qualcuno ha un calibro di precisione può per favore indicarmi il diametro della testa degli oblò in dotazione Hachette ? .. quello che per inciso dovrebbe essere limato ....

Umberto Campo ha scritto:Ciao a tutti, se qualcuno ha un calibro di precisione può per favore indicarmi il diametro della testa degli oblò in dotazione Hachette ? .. quello che per inciso dovrebbe essere limato ....

Ciao Umberto,

Il diametro è di mm. 2,7

I rivetti che hai reperito in internet sarebbero da prendere in considerazione.
Ho trovato anche io un sito che vende detti rivetti allo stesso prezzo, ma non viene evidenziata la "testa", ma considerato lo scopo per cui vengono prodotti dovrebbe essere quella giusta.

Ieri è uscito il fascicolo 41. Poichè prosegue con l'inserimento degli occhielli, l'ho messo da parte in attesa di decisioni.

Ieri ho ultimato la verniciatura dello scafo.
stucco spray;
levigatura;
vernice spry;
levigatura;
stuccatura leggera a mano;
vernice spry.

Ciao Costanzo, non mi sono ancora deciso se utilizzare gli occhielli Hachette o acquistare i Rivetti a Contatto Passante descritti in precedenza, per un paio di motivi ..

Diametro interno rivetti contatto passante : 1,5 mm (lo reputo troppo piccolo/stretto)
Diametro testa rivetti contatto passante : 3,1 mm (lo reputo ok)
Diametro testa occhielli Hachette : 2,7 mm (lo reputo troppo piccolo/stretto)

Resto in attesa di leggere i commenti di Marino e poi prenderò decisione ...

Tu quando puoi posta le foto dello scafo verniciato ...

Buona giornata
Umberto

Ciao Umberto, io non mi sono posto il problema degli oblò, quelli in dotazione di hachette mi sembrano buoni, ho provato inserirli nei fori mi sembra che vadano bene. Forse il foro da 2mm è un pò grandino magari ci vorà una goccia di colla per fermarli. Per ora mi sembra più urgente la stuccatura, e la levigatura poi vedrò ma penso che userò quelli in dotazione.
Ciao Costanzo, lo stucco sprai dove si compra? dal ferramenta? Non ce rischio di chiudere i fori?

Saluti e buona giornata Marino

Ciao Marino, ero a mezza idea di utilizzare gli oblò in dotazione e adesso, dopo tua comunicazione, sono convinto al 75% .. attendo ulteriore riscontro di Costanzo ... così mi convincerò del tutto.
Ho capito che il foro 2mm sembrerebbe un pelino largo .. hai verificato se la testa è a livello preciso con lo scafo è non necessita di essere limata ?

Ciao Umberto, credo che se lo schiacciamo bene resterà fuori quel pelino come piace a te, sono sempre dell'idea che bisognerà mettere una goccia di colla.

Saluti Marino

Ciao Costanzo,
Ciao Umberto, Sono tentato di smantellare tutto, mi spiego meglio, a babordo ho esagerato  con il punzone ed ho  provocato delle roture che non so se si potranno stuccare. Non posso farvi vedere nulla per il solito motivo. Quasi quasi rifaccio tutta la fiancata ( una trentina di listelli ) poi riparto da capo con la foratura. Ma mi sto stufando. Secondo Voi cosa potrei fare? stuccare e salvare il salvabile? o rifare tutto. Grazie.

Saluti  Marino

.. rifare la fiancata non mi piace per niente, magari inizi e poi ti capita qualcos'altro. Io consiglio di stuccare opportunamente i fori o la parte danneggiata, lasciare asciugare e carteggiare nuovamente la zona. Di seguito e con la dovuta pazienza ripetere la punzonatura per i fori degli oblò ... se va bene sorridi e vai avanti; se non va bene sorridi lo stesso e procedi con il rifacimento della fiancata ...

Ciao Umberto

Grazie Umberto, vorrei sentire anche il parere di Costanzo, ho pensato di stuccare tutto, segnare con uno stuzzicadenti (sullo stucco fresco) la posizione dei fori, forare con la punta quando è tutto asciutto, e poi levigare.

Saluti Marino

... concordo, segna la posizione dei fori per migliore individuazione punto da forare e vai avanti ... vedrai che non resteranno segni di "disavventure" ...

Ciao Umberto

Ciao Marino,
ciao Umberto,

Senza vedere il danno non é facile darti un valido consiglio. Tuttavia, come detto da Umberto, il rifacimento della fiancata lo lascerei come ultima spiaggia. Per segnare il punto di foratura usa un piccolo punteruolo oppure un ago.

Per gli obló, direi di aspettare a montarli fino a quando ci daranno quelli ovali.
Per fare in modo che gli stessi non sporgano dalla fiancata si potrebbe svasare leggermente il foro.
La colla va sempre bene....

Lo stucco spray l'ho acquistato da un negozio che vende pitture per pareti, carta da parati polistirolo per soffitti e roba per la casa. Comunque un ferramenta fornito dovrebbe avercelo sicuramente.

Dopo la stuccatura, levigatura e verniciatura, i fori necessitano di piccoli ritocchi. Sistemeró la cosa al momento dell'inserimento degli obló.

Allego alcune foto del "verniciato" :