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    Messaggio Da Jolly Roger Ven 03 Dic 2010, 19:25

    16 libre come ha scritto jp ad inizio post , quanto era lunga la canna ???
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    Messaggio Da caracciolo Ven 03 Dic 2010, 20:19

    il 16 libre io purtroppo non lo conosco non so come aiutarti
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    Messaggio Da Jolly Roger Ven 03 Dic 2010, 21:35

    ed il 20 libre , quanto era lungo ???
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    Messaggio Da caracciolo Ven 03 Dic 2010, 21:48

    1 metro e 80 circa
    il 16 cm e 2,2 metri
    ma il 20 è usato pochissimo perche era obsoleto gia quando lo pensarono forse su una goletta si puo azzardare
    ma rimane un armamento strano io su imbarcazionidi piccole stazze non saprei indirizzarti
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    Messaggio Da Jolly Roger Sab 04 Dic 2010, 07:27

    ok grazie , mentre l'8 libre quanto era lungo ??? e poi cosa vuol dire il 16 cm??? 16 cm di cosa ^??
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    Messaggio Da caracciolo Sab 04 Dic 2010, 11:51

    parliamo sempre di calibro 16 cm o 160 mm di foro della volata
    in libre si chiama 30 libre
    l 8 libre e un obice su traino è in bronzo non in barbetta ma in genere si assicura a prua o a poppa a centro e in caso di bisogno si bandeggia trasportabile serve per il corpo a corpo e per lo sbarco oppure su piccole imbarcazioni puo stare nella forma su affusto orientabile spinato al ponte in genere le cannoniere erano armate in questo modo ma non si esclude anche golette e unita intermedie avvisi sloop ecc ecc
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    Messaggio Da Jolly Roger Dom 05 Dic 2010, 14:29

    grazie caracciolo per le spiegazioni , mi interesserebbe solo sapere quanto era lunga la canna da 8 libre ... cmq ho provato a risolvere il problema riducendo l'affusto , senza guardare la realizzazione perchè ho fatto una cosa alla velocissima e tenendo conto delle proporzioni , dite che ci può stare ???


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    Messaggio Da Jolly Roger Gio 09 Dic 2010, 07:53

    Buongiorno ragazzi , ho iniziato a fare la cabina del capitano , prendendo le misure della porta di ingresso ho visto che era 1,5 cm. il modello è in scala 1:50 come da piani ad inizio topic , percui diventerebbe una porta da 75 cm. , giusto ?? .... era veramente così piccola nella realtà ??? grazie
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    Messaggio Da Ammiraglio Gio 09 Dic 2010, 10:28

    Jolly Roger ha scritto:Buongiorno ragazzi , ho iniziato a fare la cabina del capitano , prendendo le misure della porta di ingresso ho visto che era 1,5 cm. il modello è in scala 1:50 come da piani ad inizio topic , percui diventerebbe una porta da 75 cm. , giusto ?? .... era veramente così piccola nella realtà ??? grazie

    Ciao Davide

    Nella maniera più assoluta!!!
    Una porta da 75 cmm farebbe venire la Claustrofobia al più sano degli esseri Umani! Wink
    ....tenendo conto tuttavia che le proporsioni in scala 1:50 sono corrette.Quindi se in scala 1:100 un altezza di 150 cmm diverrebe 1,5 cmm in 1:50 sarebbe il doppio,quindi 3 cm,e non 0,75 cm (come hai calcolato tu).

    Ciao Rocco


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    Messaggio Da Jolly Roger Mer 22 Dic 2010, 18:17

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    Cannoncino con affusto autorealizzato
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    Messaggio Da caracciolo Gio 23 Dic 2010, 13:23

    ciao davide scusa se rispondo solo ora
    i cannoncino sembra buono se hai obici senza ruote dietro
    le ruote sembrano un po piccole
    un pezzo da 20 quintali ne porta 2 da 36 cm di diametro un 8 libre e lungo circa 140 180 dipende se lungo o corto
    ha un alesaggio interno da 106 mm
    e pesa 1,12 tonnellate
    quindi li ci vedrei 4 ruote da 29

    per le porte esistono 3 tipi di porte quasi standard da 50 75 e doppia porta da 50
    le doppie porte da 50 vanno nelle pratie dove circola l intero equipaggio e sono amovibili sia le paratie sia le porte le porte da 50 vanno in ogni locale stiva sotto il galleggiamento e le porte da 75 vanno per le cabine ufficiali
    per le piccole unità dove gli alloggi ufficiali sono piu ridotti per aumentare l utile delle pareti
    la porta è da 50

    se avete mai visto i passauomo di oggi da 35 cm e le cabie da yacht per marinai in pratica bare
    quella si che è claustrofobia

    poi le porte piccole penso siano l ultimo dei problemi di spazio su una nave dove hai 350 uomini su 37 metri di scafo utile
    metti cannoni e approvvigionamenti rimangono 2 m cubi per marinaio
    e quando si dorme si sta a 6 cm da quello di destra e sinistra

    ciao
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    Messaggio Da Jolly Roger Gio 23 Dic 2010, 17:47

    vuoi dire che la porta per gli alloggi del capitano con dimensione reale 75 cm. è giusta ??? .... riguardo l'affusto del cannone vedrò di seguire i tuoi consigli , oramai ho trovato il sistema per farlo e quando li metterò in produzione spiegherò come ho fatto seguita da qualche foto
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    Messaggio Da caracciolo Gio 23 Dic 2010, 18:17

    si penso sia pressappoco quella tra i 50 e i 55 ci sono vari modelli standard
    studiando il modello della creole
    e i disegni del genio marittimo francese emerge questo ragionando su navi della tua classe però
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    Messaggio Da Jolly Roger Gio 23 Dic 2010, 18:51

    ok, grazie caracciolo , non posso che darti retta ... provvederò ...per la volta definitiva spero :-))) ... però vedendo gli affusti del modello di jp sono solo a 2 ruote .... tra l'altro anche il tuo da 30 libre ha solo 2 ruote
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    Messaggio Da caracciolo Gio 23 Dic 2010, 19:27

    si ma quelli sono obici il mio da 30 e quello di jp penso a 70 o da 110
    l obice ha un grosso alesaggio e un peso minore della canna e in genere va usato in barbetta
    per contrastare il rinculo che potrebbe sollecitare troppo la murata e i rinvii con strappi secchi ,viene fatto strisciare nella parte posteriore
    ma ci sono anche obici a 4 ruote o su affusti brandeggiabili a slitta lignea o in metallo
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    Messaggio Da Jolly Roger Gio 23 Dic 2010, 19:34

    in teoria anche il mio dovrebbe essere un obice , purtroppo trovandomi nella situazione di non potermeli fare ho dovuto aquistare ciò che ho trovato , ma si tratta di obici da 8 libre
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    Messaggio Da caracciolo Gio 23 Dic 2010, 19:40

    obici da 8?
    mi pare strano un obice da 8 mi pare piu un campale sulle navi si portavano ma venivano messi su affusti campali sulla coperta e fissati alla coperta ed erano in bronzo

    penso venissero usati nei corpo a corpo o negli sbarchi
    ma è una mia teoria perche con un 8 non ci fai quasi niente contro una nave
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    Messaggio Da Jolly Roger Gio 23 Dic 2010, 19:55

    Beh diciamo che questa nave nel regio periodo veniva più che altro usata per trasporto merci , o come postale , non sicuramente in azioni di guerra . Es.:ha partecipato alla presa di Ancona ma non in azioni militari , ma rifornendo di cibo gli equipaggi ... dai dati era armato con obici da 16 libre però visto il problema che ho avuto con l'impavesata e visto che nei punti dove sono stati piazzati trovo che sia impossibile che ci sia stato un obice da 16 libre e visto l'uso che ne facevano di questa nave ho pensato di armarlo sempre con obici ma da 8 libre che secondo la dimensioni in scala i conti tornano , avendoti aggiornato che ne pensi ora dell'affusto ????
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    Messaggio Da caracciolo Gio 23 Dic 2010, 21:57

    non saprei dirti
    con sincerità specialmente sulle navi italiane si dicono troppe stronzate
    il 16 libre non l ho mai sentito
    per quello che ne sai potrebbe avere l affusto che hai fatto tu
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    Messaggio Da Jolly Roger Lun 27 Dic 2010, 22:04

    Ponte di coperta prima della verniciatura ...

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    Messaggio Da caracciolo Mar 28 Dic 2010, 02:21

    ciao davide hai provato a dare un effetto calafataggio chiodatura ?
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    Messaggio Da Jolly Roger Mar 28 Dic 2010, 07:07

    Calafataggio si , anche se in questa foto non è molto evidente , chiodatura pensavo di no , anche perchè effettivamente non penso che rimanga molto a riportare in scala i tappini .....per il calafataggio solito sistema con la grafite
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    Messaggio Da caracciolo Mar 28 Dic 2010, 11:45

    attento che la grafite e la vernice lucida non vanno d accordo
    vedrai che si sfalda parecchio io cercherei un altro sistema
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    Messaggio Da Jolly Roger Mar 28 Dic 2010, 22:03

    vernice lucida ???? no no , impregnante color noce , mi piace l'effetto che dà sul tiglio
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    Messaggio Da Jolly Roger Mar 04 Gen 2011, 21:36

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    Mi spiace ma la macchina fotografica che ho sembra pecchi un pò nelle macro ... questa è la cabina del capitano , realizzata con listelli di tiglio e noce verniciati con impregnante color noce , le vetrate sono realizzate con l'involucro in plastica trasparente dei tergicristallo e le sbarre all'interno con una rete metallica da setaccio ... non è molto pulita purtroppo ma dal vero le sbrodolate di colla non si vedono . per incollare i vetri e le sbarre ho usato colla cianoacrilica in gel , molto comoda perchè cola e ti dà modo di riposizionare le parti da incollare solo che la marca che ho preso non rimane trasparente percui in parti a vista la sconsiglio (anche se non sò se le altre siano trasparenti o no )

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