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    Motonave Viminale 1925 – 1943

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    Motonave Viminale 1925 – 1943 - Pagina 3 Empty Re: Motonave Viminale 1925 – 1943

    Messaggio Da cantierimodellinavali il Dom 04 Mag 2014, 00:30

    Mauro,

    a mio avviso consultando i disegni che hai postato non c'è nulla di "confusionabile" perdonami il termine.
    Sono corrette tutte e due le soluzioni che hai adottato ma realizzate in maniera diversa ed assieme.
    Diamo un'occhiata ai due disegni, esaminiamo il primo:

    Motonave Viminale 1925 – 1943 - Pagina 3 Eliche10

    l'evidenziato in rosso mostra chiaramente che sono presenti due supporti, uno a destra ed uno a sinistra, che sostengono l'estremità dell'asse porta eliche (astuccio).
    L'unico appunto che ti posso fare è relativo al fatto che consiste in una unica ala orizzontale e non sdoppiata come hai fatto tu, diciamo così, nella quale abbiamo un bordo d'entrata tondeggiante verso prua ed un bordo di uscita sfinato verso poppa, esattamente come un'ala di aereo e non piatto e fino come il lamierino che hai usato.

    Ma non è l'unico elemento che collega l'astuccio.
    Vediamo il secondo disegno:

    Motonave Viminale 1925 – 1943 - Pagina 3 Vimina12

    da qui è possibile vedere come da subito dietro il supporto che abbiamo visto in precedenza vi è una sorta di appendice simile a quella che ha fatto Salvatore sulla sua Galilea (cha a mio avviso anche lei avrebbe dovuto avere le pinne orizzontali).
    La freccia rossa indica che quella deve essere la giusta curvatura di uscita, mentre l'inclinazione corretta è quella risultante dal punto di attacco dall'astuccio al punto di attacco superiore corrispondente alla linea di galleggiamento, non puoi sbagliare.

    Infine la freccia blu evidenzia quel trattino orizzontale il quale non dice altro che l'appendice è rastremata (bordo di uscita) per tutta la lunghezza della linea partendo da una larghezza massima che è quella del diametro dell'astuccio (non linea) fino allo zero.

    Sperando di essere stato chiaro nelle descrizioni ti auguro buon proseguimento.


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    Messaggio Da ricigliano salvatore il Dom 04 Mag 2014, 00:39

    Scusami Mauro ...ma stavo guardando la partita!  Motonave Viminale 1925 – 1943 - Pagina 3 346837 Motonave Viminale 1925 – 1943 - Pagina 3 346837 Motonave Viminale 1925 – 1943 - Pagina 3 346837 
    In effetti dal disegno non è che si capisce tanto come fossero fatte queste alette.
    Avrai notato come nel disegno della galilea sono state riportate, anche nelle linee d'acqua, in questo caso io sono andato a colpo sicuro.
    Nei tuoi disegni anche la pianta non è chiara a meno che non si riferisca ad una linea d'acqua nella vista laterale, che tra l'altro io non sono riuscito a vedere.
    Da quanto ho potuto dedurre dalla vista laterale l'aletta dovrebbe corrispondere al profilo rosso che ho riportato io... almeno credo.

    Motonave Viminale 1925 – 1943 - Pagina 3 A110

    Continuerò a trovare qualcosa a riguardo anche io !
    Ciao sal.
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    Messaggio Da ricigliano salvatore il Dom 04 Mag 2014, 00:44

    Ciao Marco, mi hai preceduto! Motonave Viminale 1925 – 1943 - Pagina 3 169917 
    Intanto nel disegno laterale quella semiretta verticale l'ho interpretata come il bordo di uscita dell appendice dell asse del elica, come l'ho fatta io, per intenderci.
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    Messaggio Da cantierimodellinavali il Dom 04 Mag 2014, 00:49

    Salvatore,

    ... Intanto nel disegno laterale quella semiretta verticale l'ho interpretata come il bordo di uscita dell appendice dell asse del elica, come l'ho fatta io, per intenderci ...

    non ho ben capito a quale semiretta ti riferisci, ad ogni modo cambiano un po' le geometrie ma alla fine è lo stesso lavoro che hai fatto tu più i supporti laterali che a te mancano.



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    Messaggio Da ricigliano salvatore il Dom 04 Mag 2014, 00:55

    Marco , mi riferivo a questa indicata dalla freccia, almeno che non stia ad indicare qualche parte interna.

    Motonave Viminale 1925 – 1943 - Pagina 3 A210

    bisognerebbe vedere qualche disegno con le linee d'acqua.
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    Messaggio Da cantierimodellinavali il Dom 04 Mag 2014, 01:04

    Salvatore,

    ... mi riferivo a questa indicata dalla freccia ...

    no quella è una costola


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    Messaggio Da Albatros il Dom 04 Mag 2014, 09:42

    cantierimodellinavali ha scritto:........... esaminiamo il primo:

    Motonave Viminale 1925 – 1943 - Pagina 3 Eliche10

    Innanzi tutto un ringraziamento a cantierimodellinavali ed a Salvatore per il vostro aiuto.
    Se ho ben capito dovrei realizzare l'aletta come simulata con il cartoncino nella foto allegata, eliminare il supporto inferiore e realizzare un supporto orizzontale (in verde) dando i giusti spessori alla struttura?
    Mi sembra un pò macchinosa come soluzione, ma mi fido di chi ha più esperienza in merito.

    Mauro

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    Messaggio Da cantierimodellinavali il Ven 09 Mag 2014, 20:21

    Mauro,

    ... Se ho ben capito dovrei realizzare l'aletta come simulata con il cartoncino nella foto allegata, eliminare il supporto inferiore e realizzare un supporto orizzontale (in verde) dando i giusti spessori alla struttura? ...

    secondo i disegni che hai allegato è esattamente così.

    Occhio, dalla prospettiva della foto non distinguo bene, l'aletta che hai simulato in cartoncino  che va dall'asse allo scafo/linea di galleggiamento deve iniziare da subito dietro e non da sopra al supporto orizzontale, inoltre il bordo di uscita non deve essere dritto.


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    Messaggio Da Albatros il Ven 09 Mag 2014, 21:37

    cantierimodellinavali ha scritto:
    secondo i disegni che hai allegato è esattamente così.

    Occhio, dalla prospettiva della foto non distinguo bene, l'aletta che hai simulato in cartoncino  che va dall'asse allo scafo/linea di galleggiamento deve iniziare da subito dietro e non da sopra al supporto orizzontale, inoltre il bordo di uscita non deve essere dritto.

    L'aletta l'ho già rifatta, ma senza il supporto orizzontale, ... non mi convince e non lo trovo in nessuna foto (di altre navi) e pertanto è meglio non metterlo.
    Appena posso inserico qualche foto.

    Mauro
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    Messaggio Da Albatros il Lun 02 Giu 2014, 14:48

    Qualche aggiornamento su questo cantiere.
    L'asse delle eliche è stato nuovamente rifatto ed ho portanto avanti il primo ponte che è stato rivestito con listelli da 1,5X1,5.
    Ora mi preparo per il rovestimento dello scafo in carta modelspan.
    Vorrei finire lo scafo in modo poi di non dover più capovolgere il modello e dedicarmi alle sovrasstrutture.

    Mauro

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    Messaggio Da JP il Mar 03 Giu 2014, 08:51

    Bella, veramente bella, Mauro...

    c'è solo un particolare che non mi convince... il "triangolo" che unisce la coperura dell'asse dell'elica allo scafo.

    Personalmente lo avrei realizzato orizzontale, parallelo all'asse dell'eica... in quanto, a logica, così inclinato crea da una parte una resistenza all'avanzamento (la parte inclinata che guarda a prua) ed una zona di "vuoto" nella parte che guarda a poppa... creando, per assurdo, un effetto di "portanza£ che spingerebbe la nave ad appruarsi leggermente....

    comunque è un gran bel modello

    ciao

    Jp


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    Messaggio Da Albatros il Mar 03 Giu 2014, 21:36

    JP ha scritto:Bella, veramente bella, Mauro...

    c'è solo un particolare che non mi convince... il "triangolo" che unisce la coperura dell'asse dell'elica allo scafo.

    Personalmente lo avrei realizzato orizzontale, parallelo all'asse dell'eica... in quanto, a logica, così inclinato crea da una parte una resistenza all'avanzamento (la parte inclinata che guarda a prua) ed una zona di "vuoto" nella parte che guarda a poppa... creando, per assurdo, un effetto di "portanza£ che spingerebbe la nave ad appruarsi leggermente....

    comunque è un gran bel modello

    ciao

    Jp

    Ho trovato una immagine di un modello realizzato ed è fatto in questo modo ed anche altre navi dello stesso periodo hanno questo tipo di supporto dell'asse elica, pertanto per non realizzare nulla di inventato mi sono uniformato allo standard.

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    Messaggio Da cantierimodellinavali il Sab 07 Giu 2014, 18:05

    ... c'è solo un particolare che non mi convince... il "triangolo" che unisce la copertura dell'asse dell'elica allo scafo ...

    non è poi così anomala, anche oggi seppur più modernamente, vengono usate appendici sugli assi ed ali di collegamento orizzontali
    in contemporanea.
    Un' esempio è questa moderna ed imponente draga:

    Motonave Viminale 1925 – 1943 - Pagina 3 12520710

    Motonave Viminale 1925 – 1943 - Pagina 3 12520711

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    buon lavoro Mauro


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    Messaggio Da Albatros il Dom 08 Giu 2014, 20:21

    cantierimodellinavali ha scritto:

    Motonave Viminale 1925 – 1943 - Pagina 3 Leivaf10

    Questa soluzione non l'avevo mai vista. E' molto particolare, sembra anche che faccia a ala deportante con il curioso bordo d'uscita a salire.
    Per quanto riguarda il Viminale non ho intenzione di modificarlo, lo lascerò così come realizzato in quanto è una costruzione più classica.
    Ti ringrazio comunque per l'interessamento e le stupende foto inviate.
    Al momento con il modello vado molto a rilento, un pò di problemi ed impegni inattesi mi limitano il tempo che posso dedicare al modellismo, e quando ho tempo la fantasia è poca,......

    Mauro
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    Messaggio Da ricigliano salvatore il Sab 14 Giu 2014, 16:22

    Ciao Mauro!
    Anche io credo che la soluzione che hai usato per gli assi eliche sia la più veritiera al epoca.
    Ciao e a presto sal.
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    Messaggio Da Albatros il Dom 13 Lug 2014, 20:24

    Più di un mese dall'ultimo aggiornamento, .... qualche progresso l'ho fatto ma non più di tanto.
    Ultimamente stò frequentando anche una pista di volo rispolverando qualche aereomodello dei tempi passati ed il tempo per il viminale si è ridotto, sommiamoci qualche problemino della vita quotidiana e questo è il risultato.

    Mauro

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    Messaggio Da Walkyrja il Lun 14 Lug 2014, 12:38

    Mauro ma sai che con questi vostri lavori mi state facendo venire la voglia di fare una nave che non sia un antico vascello?  Evil or Very Mad 

    Son talmente belli che metterò l'idea in un cassetto e chissà che prima o poi....


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    Messaggio Da Albatros il Sab 02 Ago 2014, 10:29

    In questi giorni ho portato avanti il castello di prua terminando il rivestimento in listelli.
    Ho rivestito lo scafo con la carta modelspan ed ora passerò alla rifinitura con cementite.

    Saluti.

    Mauro


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    Messaggio Da Walkyrja il Sab 02 Ago 2014, 10:57

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    Messaggio Da ricigliano salvatore il Ven 08 Ago 2014, 23:17

    Albatros ha scritto:In questi giorni ho portato avanti il castello di prua terminando il rivestimento in listelli.
    Ho rivestito lo scafo con la carta modelspan ed ora passerò alla rifinitura con cementite.

    Saluti.

    Mauro


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    Ciao Mauro scusami cos'è la cementite?
    sal.
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    Messaggio Da Eta_Beta il Sab 09 Ago 2014, 09:55

    Sal, la cementite è un fondo, fortemente aggrappante. È facilmente carteggiabile e funge sia da turapori che da stucco per livellare le imperfezioni. Sul legno è il fondo ideale per la laccatura.

    Paolo


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    Messaggio Da Walkyrja il Sab 09 Ago 2014, 12:17

    Si ma, purché non sia in strati troppo spessi, siccome il legno è sempre vivo, con il caldo e freddo o con umidità e siccità tende ad allargarsi o stringersi, la cementite può, se in strato spesso, crepare e rovinare il lavoro.


    _________________
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    Messaggio Da Albatros il Sab 09 Ago 2014, 20:13

    Riguardo alla cementite aggiungo solo chè l'ho utilizzata anche sul Mocenigo ed ormai sono passati un pò di anni senza riscontrare problemi.
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    Messaggio Da ricigliano salvatore il Ven 12 Set 2014, 13:24

    Ciao Mauro, dove posso trovarla la cementite, in ferramenta?
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    Messaggio Da Albatros il Dom 09 Nov 2014, 16:32

    Ho fatto un pò di spazio sul tavolo da lavoro ed ho rispolverato questo modello che da troppo tempo giaceva senza le dovute attenzioni.
    Ho iniziato con la verniciatura dello scafo in quanto andando avanti con le sovrastrutture mi resterà complicato capovolgere il modello.

    Mauro

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