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    Messaggio Da Marco01 Lun 14 Mar 2011, 19:37

    Apro questo nuovo wip, un cantiere ancora agli inizi, si tratta di un kit della corel a cui spero di apportare modifiche inerenti vericidità storica e tecniche di costruzione, da tempo sto cercando di documentarmi il più possibile anche grazie all'aiuto di vari utenti del forum. Con l'aiuto di tutti spero di fare un bel lavoro. A breve le prime immagini.
    La scala è 1:50. Se intanto avete notizie informazioni e consigli sono ben accetti! Wink


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    Messaggio Da pietro bollani Lun 14 Mar 2011, 19:51

    Dai, dai che vogliamo vederla questa nuova barchetta !!!
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    Messaggio Da Jolly Roger Lun 14 Mar 2011, 21:17

    Bene n nuovo cantiere ... ho guardato le foto , molto bello , è che non capisco a cosa servano quei palettoni sulle 2 murate ...tra l'altro nel sito dove lo ho visto lo dà per molto difficile
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    Messaggio Da Marco01 Lun 14 Mar 2011, 23:29

    Allora, quei "palettoni" sono delle derive mobili, un sistema che permette così la navigazione anche nei bassi fondali, durante la navigazione viene abbassata la deriva sottovento. Per quanto riguarda le difficoltà sono stato messo in allerta sulla posa del fasciame particolarmente difficile nella zona di prua vista l' accentuata curvatura.
    Iniziamo a vedere i primi passi della costruzione:

    Una volta assemblata falsa chiglia e ordinate, dopo i dovuti allineamenti:

    Yacht Brandeburghese XVII secolo Immagi20

    Uno dei primi particolari è stata la scala che va sottocoperta, prevista in blocchetti di compensato, che però io ho preferito rivestire con dei listelli:

    Yacht Brandeburghese XVII secolo Immagi21

    Yacht Brandeburghese XVII secolo Immagi22

    Una volta montata la scala ho provveduto a rivestire la parte visibile sottocoperta con dei listelli,non mi piaceva la vista del compensato nudo:

    Yacht Brandeburghese XVII secolo Immagi23


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    Messaggio Da Marco01 Lun 14 Mar 2011, 23:49

    Ho montato le paratie laterali della cabina, erano previste con un compensato troppo spesso e rigido che non permetteva di seguire la curvatura prevista, l'ho sostituito con compensato di betulla 0,8 mm:

    Yacht Brandeburghese XVII secolo Immagi24

    Yacht Brandeburghese XVII secolo Immagi27

    Poi lo specchio di poppa, previsto con il solito compensato di 2 mm in finto noce da lasciare a vista, non proprio il massimo, ho tagliato a misura il pezzo:

    Yacht Brandeburghese XVII secolo Immagi25

    Inserito tra le paratie e la falsachiglia per recuperare lo spessore dei listelli in noce 2 mm di spessore che lo rivestiranno:

    Yacht Brandeburghese XVII secolo Immagi26


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    Messaggio Da Marco01 Mar 15 Mar 2011, 00:11

    Poi mi sono dedicato al rivestimento della zona poppiera, ho voluto provare a smussare i listelli nel rivestimento a spina di pesce per vedere l'effetto che si otteneva, il colpo d'occhio dal vivo è veramente notevole anche se non credo sia corretto, quindi il primo dubbio, lo lacio perchè mi piace molto, lo rifaccio perchè credo più corretto?

    Yacht Brandeburghese XVII secolo Immagi28

    Yacht Brandeburghese XVII secolo Immagi29

    Yacht Brandeburghese XVII secolo Immagi30

    Yacht Brandeburghese XVII secolo Immagi31


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    Messaggio Da pietro bollani Mar 15 Mar 2011, 01:01

    Bel dilemma Marco e lo capisco bene perchè ho lo stesso problema con la fasciatura del Bellona.
    Sadicamente te ne pongo un altro che, forse, potrà paradossalmente esserti d' aiuto.
    Queste navi erano solitamente molto decorate: vernicerai il tuo modello o lo lascerai in legno naturale ? Perché nel secondo caso, la calafattura potrebbe sostituire la smussatura del fasciame nel primo aiuterebbe a distinguere i corsi nonostante la verniciatura.

    Bel lavoro davvero quanto hai fatto finora !
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    Messaggio Da giampieroricci Mar 15 Mar 2011, 07:29

    Se lo lasci così, dovresti fare la stessa cosa col fasciame delle fiancate! Yacht Brandeburghese XVII secolo 346837
    Comunque, ogni modello si distingue in base al gusto personale dell'autore: altrimenti sarebbero tutti tristemente uguali.....
    Stai facendo un ottimo lavoro!


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    Messaggio Da Marco01 Mar 15 Mar 2011, 09:22

    Innanzitutto grazie dei consigli, allora, veniamo a noi, non ho intenzione di colorare lo scafo, o meglio come ne parlai anche con Pietro tempo fa, avrei intenzione di utilizzare i colori ad olio. Allora considerando che una parte, quella delle paratie della cabine sarà effettuata con posa a clinker non vorrei che effettuare tutto lo scafo con questo sistema sia troppo, anche se devo dire...
    Poi mi dovrei comportare allo stesso modo per le murate interne?


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    Messaggio Da maurizio1 Mar 15 Mar 2011, 10:10

    Ciao Marco non sono all'altezza di darti consigli ma almeno un bocca al lupo per il nuovo cantiere permetti che te lo faccia.
    Ciao.
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    Messaggio Da Ammiraglio Mar 15 Mar 2011, 10:14

    Marco01 ha scritto:Innanzitutto grazie dei consigli, allora, veniamo a noi, non ho intenzione di colorare lo scafo, o meglio come ne parlai anche con Pietro tempo fa, avrei intenzione di utilizzare i colori ad olio. Allora considerando che una parte, quella delle paratie della cabine sarà effettuata con posa a clinker non vorrei che effettuare tutto lo scafo con questo sistema sia troppo, anche se devo dire...
    Poi mi dovrei comportare allo stesso modo per le murate interne?

    Cosa intendi per tutto lo scafo....in Clinker?


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    Messaggio Da Marco01 Mar 15 Mar 2011, 10:28

    Grazie Maurizio, crepi il Lupo!

    @Ammiraglio:
    Forse mi sono spiegato male, la posa a clinker è solo per le paratie della cabina, grossomodo dal capo di banda in su, il dibattito con Giampiero e Pietro era se fare il resto dello scafo smussando leggermante gli spigoli dei listelli per dare maggior risalto ai corsi di fasciame come fatto nella zona poppiera sui corsi a spina di pesce...spero essermi spiegato... scratch


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    Messaggio Da Tuvok Mar 15 Mar 2011, 10:37

    Bel modlello Marco, e' sempre stato uno dei miei preferiti, e ddevo dire che il lavoro fatto fin'ora e' di una pulizia invidiabile. A me piace molto lo smusso dei listelli (parere personale) Yacht Brandeburghese XVII secolo 978889
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    Messaggio Da pietro bollani Mar 15 Mar 2011, 10:45

    Ciao Marco,
    Se hai intenzione di fare la patinatura ad olio, come parlammo hai tempi, credo che la soluzione sia già in quella tecnica.
    Ti è sufficiente asportare il colore ad olio dal centro del listello e sfumare i bordi fino a lasciarlo "vivo" nella giunta tra le tavole.
    Devi lavorare listello per listello, ma con una buona dotazione di cotton-fioc non è difficile e sul clinker delle cabine è una tecnica che funziona da favola.
    Piuttosto qualche problema potresti averlo poichè stai usando un legno molto scuro... La patinatura tende da sola a scurire il tutto. Varrebbe la pena fare qualche prova.
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    Messaggio Da Marco01 Mar 15 Mar 2011, 11:11

    ...mmm...sicuramente farò qualche prova, quidi consigli di smussare gli angoli, e la parte a spina di pesce la rifaccio?
    Che indecisione... scratch
    Però mi piace sperimentare... study


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    Messaggio Da pietro bollani Mar 15 Mar 2011, 11:56

    Non intendevo questo, uno smussino può anche starci, ma meno marcato di quello che hai fatto sulla parte poppiera, poi col colore torni ad evidenziare il tutto. Se osservi la foto della 7 provincien che postai allora, noterai il centro delle tavole leggermente più chiaro rispetto i bordi. Riposto l' immagine per coloro che eventualmente fossero interessati a questa tecnica.

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    Messaggio Da Marco01 Mar 15 Mar 2011, 16:57

    Hai ragione Pietro, cmq vsto che sono intenzionato ad usare i colori ad olio e visto che è troppo vistosa la smussatura, provvedo a rivare quella zona...per la terza volta...

    Yacht Brandeburghese XVII secolo 246293


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    Messaggio Da Marco01 Ven 25 Mar 2011, 21:00

    Anche se dalle foto non sembrerebbe, ho diminuito di molto l'effetto di cui parlavamo (smussatura bordi dei listelli), per ora lo lascio così, faccio sempre in tempo ad eliminarlo in seguito...però ora che è appena accennato mi piace molto, vedremo...
    Cmq ora posso andare avanti:

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    Messaggio Da Ammiraglio Ven 25 Mar 2011, 21:19

    Ciao Marco

    Guardando le immagini,ho capito di cosa mi parlavi!
    Devo dire che ora l'effetto è decisamente meglio.....continua così!

    Ciao Rocco


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    Messaggio Da pietro bollani Ven 25 Mar 2011, 21:36

    Bello, è decisamente più fine rispetto prima.
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    Messaggio Da Marco01 Ven 25 Mar 2011, 22:08

    Grazie Ragazzi, ora dovrei fare il primo incintone, ma sto studiando un po' la dimensione, intanto credò che ora mi divertirò con la posa a clinker che sale verso l'alto lungo le paratie della cabina, non prevista dai piani, ma non credo sia un errore, pareri? Wink


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    Messaggio Da Marco01 Ven 01 Apr 2011, 15:21

    Queste sono le fotoincisioni che vorrei colorare, ancora non so come, ho fotocopiato quelle delle fasce laterali, incollerò la carta dopo averla ritagliata sul fasciame, così potrò piazzare con esattezza l'incintone al di sotto della decorazione stessa ottenendo la giusta instellatura.

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    Messaggio Da Marco01 Mar 05 Apr 2011, 09:56

    Ho iniziato il fasciame dall'alto, avendo l'intenzione di usare le fotoincisioni, dovevo regolarmi per ottenere la giusta instellatura degli incintoni, ho proceduto come avevo previsto, incollaggio della fotocopia dell' incintone e posa dello stesso con due palelle:

    Yacht Brandeburghese XVII secolo Immagi44

    Yacht Brandeburghese XVII secolo Immagi45

    Yacht Brandeburghese XVII secolo Immagi47

    Yacht Brandeburghese XVII secolo Immagi46

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    Messaggio Da giampieroricci Mar 05 Apr 2011, 16:20

    Bella palella!
    Che legno stai usando, Marco?


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    Messaggio Da Marco01 Mar 05 Apr 2011, 16:52

    Grazie giampiero, tutto in noce! Wink
    Anche se ho paura che colorando l'incintone di nero non si vedano più le palelle, dovrò pensare qualcosa come ha fatto Pietro sul 74 cannoni... study


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