RMS Titanic 1:100

Più che "...non sono riuscito a reperirlo..." dovresti comprarlo....
Delux ce l'ha, ma l'ha comprato, ovviamente...
Io avrei il disegno di Hahn, solo del fianco destro, dove i fori di scarico sono indicati: se vuoi....sono sempre disponibile a condividere quello ( poco ) che ho con gli appassionati del Titanic....

bianco64squalo ha scritto:Più che "...non sono riuscito a reperirlo..." dovresti comprarlo....

Immaginavo

Il disegno di Hahn l'ho sempre trovato o a pezzi (non tutti) o in una risoluzione ridicola, credo che pur rappresentando solo un lato, sia comunque utilissimo per individuare i vari fori, se hai voglia di condividerlo non posso che ringraziarti

Mi spiace non essere particolarmente utile quasi mai, purtroppo non ho grandi capacità nel tradurre i risultati delle mie ricerche in materiale "tangibile" ed utilizzabile, l'unica cosa che posso fare è cercare di spiegare a parole nel migliore dei modi...

Ciao Ragazzi,

Io ho i disegni sia di Read che di Hann, riguardo ai fori in questione, sono più affidabili quelli di Hann, ma non al 100x100.
Se avete un pò di pazienza, ci sto per lavorare, ho finito tutto il Titanic in cad, mi mancano proprio i fori, tra foto e qualche disegno, dovrei riuscire a ricavare la posizione.
Tanto i fori si possono fare in un secondo tempo.

Ciao DELUX, che piacere risentirti, tutto bene?

Non vedo l'ora di vedere il tuo nuovo lavoro in CAD, quello che hai fatto fino ad adesso è qualcosa di eccezionale, io i fori preferisco decisamente aprirli sulla piastra non ancora incollata sullo scafo, sia perchè è più maneggevole lavorarci, sia soprattutto per evitare di rovinare lo scafo.

Le due piastre che ho fatto fin'ora per fortuna sono molto ben visibili nelle foto e i pochi fori che ho fatto corrispondono tutti, nei giorni immediatamente successivi ad oggi dovrò ancora fare 3 piastre con i fori poichè quasi tutti gli altri saranno sulla fila Q che farò in seguito.

Mi sembra di capire poi che altri fori, verso prua sono di nuovo sulla fila P e sono grossomodo nell'area cerchiata nella foto:



Io, almeno sul lato sinistro (sul destro non ho ancora iniziato a lavorare), credo di aver individuato quali fori vadano sulla P, però a questo punto aspetto di vedere il tuo lavoro in CAD, vorrei evitare di cadere in un errore facilmente evitabile.

Ciao Conte, mandami la tua mail qui:

Vedrò di farti un regalo...

Edit: Filippo, non mettere indirizzi mail e recapiti sul forum, scambiateveli in pvt. Grazie

Hai MP

Troppo gentile Filippo

Ciao Conte,
ma sei sicuro chi i ponti di Jason siano listellati e non disegnati su legno come quelli di Garner? Lo ha detto lui?

Guarda Filippo, vedendo le foto del modello di Jason finito ero convintissimo che avesse listellato, queste foto però mi danno palesemente torto:

http://www.titanic-model.com/dc/dcboard.php?az=show_topic&forum=123&topic_id=4339&mesg_id=4339&page=11

L'impiallaccio che ha usato è relativamente privo di venature, anche se qualcuna si vede sul ponte a pozzo di prua, nonostante gli ottimi risultati ottenuti da Jason con il metodo dei ponti disegnati, il metodo continua a non convincermi per niente, sarà che sono abituato a listellare e non ho mai fatto un disegno con i ponti disegnati...Io quando sarò leggermente più avanti con la piastratura inizierò a pensarci seriamente, e qualche prova con i listelli la faccio, si allungano di molto i tempi lo so, ma su questo modello ho smesso di preoccuparmi del fattore tempo quando ho preso la decisione di rivettare l'opera viva.

Già che parliamo del modello di Jason, cosa ne pensi dei colori usati per lo scafo? A me convincono abbastanza, anche se non avendo ancora approfondito la questione colori, la mia opinione è molto relativa.

P.S. Certo che guardando la rivettatura delle murate che ha fatto Jason e la tua, sei su un altro pianeta, e stai lavorando in scala discretamente più piccola, quindi rinnovo ulteriormente i complimenti che già che ti ho fatto!

Ecco, mi pareva....mi sembrava di ricordare che aveva usato anche lui la stessa tecnica di Peter....certo che Garner, alla sua scala, poteva fare la listellatura vera....
Comunque non ti preoccupare: nonostante la scala, ho deciso di tentare con la listellatura: forse già questo weekend farò le prime prove; ho già qualche idea che mi frulla per la testa....
Riguardo la rivettaura, ti ringrazio per i complimenti...comunque il modello di Jason è sempre notevole...il difetto più grande che ha è la piastratura del fondo:



...ha fatto molte semplificazioni, inaccettabili a quella scala....
Anche gli oblò a fianchi dritti non sono il massimo...poi, comunque, ci sono tante belle cose, non c'è che dire...

Ciao ragazzi, leggo i vostri post ma io da piccolo Titanista in questi casi non posso darvi aiuto in quanto lavoro su altra scala e non possiedo tutta la vostra documentazione...
Tuttavia volevo esprimere la mia ammirazione sul vostro lavoro di perfezione e vedo che Delux non ci ha abbandonato...Ottimo lavoro a tutti voi grandi Titanisti continuate così!!!

Ogni modello ha, per forza di cose, i suoi punti forti e i suoi punti deboli...

Smiuf grazie per la tua ammirazione, ma qui siamo tutti grandi Titanisti, a prescindere dalla scala in cui lavoriamo, stiamo lavorando tutti con grande passione e con ottimi risultati mi permetterei di dire.

Ciao Conte,
come hai fatto a fare quel bordino attorno agli oblo' ?

...e visto che ho riguardato un po' le foto del tuo cantiere:



un dritto di prua così è, secondo me, il migliore che abbia mai visto a livello planetario, non c'è Garner o Fine Arts che tenga...se mai farò un Titanic perfetto, vorrei che il dritto di prua fosse solo simile al tuo....
Ciao e complimenti...

Ciao Filippo, per le finestrelle vado a memoria, mi sembra che, dopo aver abbozzato le finestre con un piccola punta di trapano, le avessi ingrandite fino alla corretta dimensione con una limetta tonda, in modo che del materiale venisse riportato sui bordi e creasse quello scalino, però a posteriori non sono così sicuro che ci sia quel bordino.

Grazie infinite per i rinnovati complimenti sul dritto, dico la stessa cosa riguardo alle murate del tuo modello, le uniche paragonabili sono quelle fatte da Garner, peccato che lui abbia lavorato in una scala che è praticamente il triplo della tua.

Grazie, ma sono migliorabili....
Riguardo il bordino, sembrerebbe proprio che ci fosse, ma chi meglio di te può controllare sul modello ?!
Non ho controllato nella realtà, se questo bordino c'era, verificherò sulle foto....

Sul modello sono forse fin troppo pronunciati, dalle poche foto di dimensioni decenti che ho di quell'area non riesco a capire se ci fossero o meno nella realtà, adesso che mi hai messo il tarlo cercherò di capirlo.

Ho guardato le ( poche ) foto esistenti dei ponti a pozzo: sembrerebbe proprio che le pareti con gli oblò fossero completamente lisce....

Guardando con attenzione il poco materiale che abbiamo sono giunto alla tua stessa conclusione, quando ho 5 minuti di tempo porto gli oblò a filo con la parete, altrimenti mi dimentico di farlo quando sarà il momento

Questo pomeriggio mi è venuto un dubbio riguardo ad alcuni fori di scarico, sono andato a vedere sui piani e in effetti il dubbio era fondato, alcuni fori (una ventina in tutto) pare che siano sotto la linea di galleggiamento, mi spiego meglio:



I fori presenti nella zona segnata in rosso di questa foto, in tutti i piani vengono riportati sulla fila IN P, a differenza di tutti gli altri (ad esclusione di quelli a poppa) che sono sulla fila superiore, la fila OUT Q, tra l'altro guardando questa foto ad alta risoluzione e ingrandendo sulla zona, pare si vedano alcuni di questi fori, quindi grossi dubbi che i fori siano effettivamente li non dovrebbero essercene...peccato che quella zona dovrebbe essere sotto la linea di galleggiamento (l'unica fonte attendibile che ho a riguardo è l'ormai famoso disegno di DELUX, in quanto le foto disponibili della nave in acqua o non permettono di vedere con chiarezza l'area, oppure sono della nave in allestimento e quindi la linea di galleggiamento non è assolutamente attendibile).

Probabilmente ai fini del modello questa riflessione non serve a molto, ma è comunque interessante per quanto riguarda le nostre ricerche sulla nave.

AGGIORNAMENTO:

Sono andato ulteriormente avanti con le piastre, ho terminato le file O e P sul lato di sinistra, con queste file, come anticipato, ho aperto anche i primi fori di scarico, inoltre con la fila O ho terminato di fare i rivetti, quindi dalla fila P in poi le piastre saranno lisce, questo vuol dire molto lavoro in meno. Dalla prossima fila inizierò con gli oblò, non vedo l'ora!











Totale piastre: 932

Che lavoroooo!!!Bellissimo complimenti davvero sarà una meraviglia!!!

Fantastico, da restare senza parole....
Uno dei migliori scafi mai visti....
Una domanda: potresti postare un paio di foto della piastratura sotto gli assali laterali delle eliche, prese dallo stesso punto di vista della terza foto, ma con l'obiettivo più in basso ?

Grazie smiuf e grazie Filippo per i complimenti!

Provvederò a fare la foto che mi hai chiesto

Ecco le foto Filippo, spero di aver fotografato bene quello che ti interessava:

Avevo visto giusto: hai fatto quella modifica alle piastre di cui abbiamo parlato tempo addietro, vero ?