GEMMA Tartana ligure 1863

E badate bene che il Lusci aveva il suo bel caratterino da isolano!
Carlo.-

Mauro.....

... E' UNO SPETTACOLO !!!!

eccezionale davvero !!
ciao
Jp

Ciao a tutti volevo fare i miei complimenti ad Albatros per il suo magnifico lavoro sono molto interessato e sto studiando tutte le tue foto con attenzione.
Volevo porre una domanda riguardo alla monografia.
Mi è arrivata circa due settimane fà e sono andato a vedere se le tavole segnalate come sbagliate erano state sostituite.
Con mio notevole stupore mi sono reso conto che tuttora continuano a mandare la monografia (prezzo modico di 80€) con le tavole sbagliate.
Cosa mi consigli di fare ?
Ciao a tutti
Piero

Piero ha scritto:Ciao a tutti volevo fare i miei complimenti ad Albatros per il suo magnifico lavoro sono molto interessato e sto studiando tutte le tue foto con attenzione.
Volevo porre una domanda riguardo alla monografia.
Mi è arrivata circa due settimane fà e sono andato a vedere se le tavole segnalate come sbagliate erano state sostituite.
Con mio notevole stupore mi sono reso conto che tuttora continuano a mandare la monografia (prezzo modico di 80€) con le tavole sbagliate.
Cosa mi consigli di fare ?
Ciao a tutti
Piero

Ciao Piero, sono contento di avere un amico modellista che fà il mio stesso modello e spero che vorrai aprire un tuo topic su questo forum per seguire e commentare insieme il tuo lavoro.

La tavola sbagliata è la tavola 1 delle linee d'acqua, che alla fine serve ma non più di tanto.
Da quello che ho capito, sono state stampate un certo numero di copie ed economicamente il guadagno è poco e pertanto non faranno delle correzioni prima di aver smaltito la documentazione già stampa (così perlomano ho capito io).

Le soluzioni sono 2:
1) mandi una Mail a Fissore e gli chiedi se può inviarti il file con le linee corrette.

2) mi mandi un messaggio privato con la tua mail e ti giro il file che a suo tempo mi mandò Fissore.

In tuti e due i casi, poi dovrai provvedere a fartelo stampare in copisteria.

Di errori sul progetto ce ne sono altri più o meno gravi comprese due quinti nella parte di poppa che ho dovuto ridisegnare, ma se leggi glia ltrilavori in ammiragliato di questo forum ti accorgerai che il progetto perfetto non esiste.

Il consiglio che ti posso dare, durante la costruzione della Tartana segui il progetto, ma fai molta attenzione anche al modello realizzato da Fissore perchè ti aiuta molto.

Mauro

Ciao Albatros grazie per l' interessamento.
Per quanto riguarda la tavola me l' ha mandata oggi il mio compaesano Modifica che ringrazio per la celerità.
Per ora non ho intenzione di cominciare la Gemma anche perchè il tempo è poco e ho gia due lavori a mezzo di cui una è la Soleil Royal della De Agostini.
Ancora non ho finito di studiare il tuo topic che mi interessa molto per il futuro impegno con la Gemma.
Complimenti ancora per il tuo lavoro.
ciao
Piero

La colorazione dello scafo è terminata. E' rimasto giusto qualche piccolo ritocco ma il grande è fatto.
Ho dato una colorazione più opaca rispetto al modello di Fissore (almeno a giudicare dalle foto che ho potuto vedere) ed ho dato una certa trasparenza in modo che si intravede anche la chiodatura sottostante.
Il lato B della tartana resterà color legno come si può vedere dalle foto.

Mauro

Che lavoro Mauro! Complimenti!
Sempre colori ado olio?

sempre colori ad olio.
complicano un pò il lavoro, ma una volta presa la mano il risultato e buono.

complimenti mauro

fa una gran bella figura

quante mani hai gia dato?
e quante pensi di doverne ridare per coprire tutto uniformemente?

deduco che colori ad olio coprano poco , anche se devo dire che ne vale la pena usarli, mi piace l effetto non laccato che danno
ciao
max

Notavo anche che i colori (bellissima la scelta e l'accostamento) rispetto a quelli del modello di Fissore sono diversi, è un tuo gusto personale o ti sei attenuto a qualcosa?

Mauro,i complimenti sono superflui...
Soprattutto per il coraggio che hai avuto al primo contatto del pennello di colore con il bellissimo legno naturale!
Io probabilmente non avrei avuto lo stesso coraggio ed avrei lasciato tutto al naturale!
Però è uno spettacolo!

maxbolo72 ha scritto:complimenti mauro

fa una gran bella figura

quante mani hai gia dato?
e quante pensi di doverne ridare per coprire tutto uniformemente?

deduco che colori ad olio coprano poco , anche se devo dire che ne vale la pena usarli, mi piace l effetto non laccato che danno
ciao
max

Ho dato due mano di vernice, poi dopo un paio di giorni ho tolto un pò di eccesso di colore con uno straccio di cotone ottenendo l'effetto di semi trasparenza che si vede in foto ed il modello resterà così.

Mauro

Marco01 ha scritto:Notavo anche che i colori (bellissima la scelta e l'accostamento) rispetto a quelli del modello di Fissore sono diversi, è un tuo gusto personale o ti sei attenuto a qualcosa?

Fissore per il suo modello si è basato ad una imbarcazione realmente esistita, io ho solo cercato di dare meno brillantezza ai colori e dargli un aspetto più vissuto senza esagerare con tecniche di invecchiamento.
A me il risultato piace e spero che anche il vostro parere sia positivo.

Mauro

giampieroricci ha scritto:Mauro,i complimenti sono superflui...
Soprattutto per il coraggio che hai avuto al primo contatto del pennello di colore con il bellissimo legno naturale!
Io probabilmente non avrei avuto lo stesso coraggio ed avrei lasciato tutto al naturale!
Però è uno spettacolo!

Ciao Giampiero, non sai quanto ho penato prima di dare la prima pennellata sullo scafo, ed è anche la prima volta che utilizzo questi colori ad olio.
Ma prima di iniziare la verniciatura, ho sfruttato l'evento di Euroma per consulatarmi bene con Ammiraglio ed Der Admiral. Alla fine i loro consigli sono stati molto utili.

mauro

sta diventando come una bella signora...

migliora con un pò di trucco e diventa sempre più affascinante !!!

Complimenti, Mauro... non vedo l'ora di gustarmi la verniciatura dal vivo !!

Jp

Mmmmmmmh!
Quando per telefono mi accennavi al fatto che sulla parte azzurra si intravedeva la chiodatura,non riuscivo a capire.
vedendo le immagini,mi accorgo che il colore non è stato passato bene...o meglio;Non è uniforme.

Infatti,a differenza del nero e del sabia/verde della carena il celeste è solitamente meno coprente (dimostrazione dei fatti),quindi vanno date più mani,e soprattuttoo più grasse!
Anche perchè a vederla così,è decisamente "Inreale"!
I colori in realtà servono anche a proteggere lo scafo,quindi la copertura dovrebbe essere totale.

Sai come la penso Mauro....non sono tipo da dire Bello Bravo Bis.....ma mi pronucierò meglio quando la vedrò dal vivo

Ciao Rocco

Ammiraglio ha scritto:Mmmmmmmh!
Quando per telefono mi accennavi al fatto che sulla parte azzurra si intravedeva la chiodatura,non riuscivo a capire.
vedendo le immagini,mi accorgo che il colore non è stato passato bene...o meglio;Non è uniforme.

Infatti,a differenza del nero e del sabia/verde della carena il celeste è solitamente meno coprente (dimostrazione dei fatti),quindi vanno date più mani,e soprattuttoo più grasse!
Anche perchè a vederla così,è decisamente "Inreale"!
I colori in realtà servono anche a proteggere lo scafo,quindi la copertura dovrebbe essere totale.

Sai come la penso Mauro....non sono tipo da dire Bello Bravo Bis.....ma mi pronucierò meglio quando la vedrò dal vivo

Ciao Rocco

Caro Rocco, queste tue osservazioni mi fanno più piacere dei complimenti ricevuti.
E' la prima volta che uso i colori ad olio, pertanto qualche errore da parte mia ci può stare, comunque l'effetto di semi trasparenza c'è anche sul verde e sul nero ed è un effetto che ho cercato di ottenere per dargli un aspetto più vissuto.
Se poi è corretto o meno non lo so.

Mauro

Ma nel caso volessi toglierlo credo che passando altre mani svanisca giusto? Lo chiedo perchè anch'io sperimenterò questi colori.

Marco01 ha scritto:Ma nel caso volessi toglierlo credo che passando altre mani svanisca giusto? Lo chiedo perchè anch'io sperimenterò questi colori.

Volendo si potrebbe ridare altro colore rendendo la colorazione più uniforme.
L'effetto di trasparenza l'ho ottenuto togliendo colore. Praticamente dopo un paio di giorni dalla colorazione, con un panno di cotone ho tolto un pò di colore fino ad ottenere l'effetto voluto. Questa semi trasparenza si può notare solo vviconandosi al modello o con le foto macro, ma prima di andare avanti mi conviene far vedere di persona il modello.

Mauro

Fermo restando che Rocco ha ragione nel sostenere che certe cose vanno viste dal vivo per poterle giudicare, ti dirò che dalle foto quell' "effetto trasparenza" non mi dispiace affatto !!
Gli oli si prestano all' uso con diverse tecniche, trovare quella a te più congeniale è solo questione di pratica (magari non direttamente sul modello), come primo tentativo però direi che è riuscito. Unico neo, per me, è che vedo la linea di galleggiamento un po' incerta.

pietro bollani ha scritto:...... Unico neo, per me, è che vedo la linea di galleggiamento un po' incerta.

Dalle foto, soprattutto la prima sembra che la linea di galleggiamento non sia dritta, ma è un effetti della pancia dello scafo, comunque credo che sia urgente organizzare una cena con modelli al seguito.

Mauro

Colgo l'occasione dell'osservazione di Rocco circa la funzione della verniciatura. Forse non tutti saranno d'accordo con me ma quando vedo le cinte di ebano dei nostri cugini Francesi ( e non solo loro), peraltro sicuramente bravissimi tutti (quasi), che simulano con il nero dell'essenza la colorazione delle murate lasciando però in bella mostra la "luminescente" inchiavardatura in ottone ...
Tuttavia non ho mai letto osservazioni critiche in proposito e questo non mi conforta per niente. Sopratutto perchè ho letto commenti molto "sine nobilitas" verso lavori ottimi prodotti da questa perte delle Alpi (non parlo del mio lavoro, beninteso).
Scusate lo sfogo e complimenti comunque per la Tartana.

Albatros ha scritto:
... comunque credo che sia urgente organizzare una cena con modelli al seguito.

Mauro

Magari !!
peccato che Roma, non sia proprio dietro l' angolo per me !!

La lavorazione dei dettagli richiede molto più tempo, pertanto, anche gli aggiornamenti del cantiere si sono allungati.
In particolare ho realizzato la cassapanca e la cucina metallica a ridosso della tuga (non sono ancora fissati come la maggior parte dei dettagli) ed ora sto realizzando i due boccaporti della stiva.

Mauro

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Partivolari dei boccaporti e della cucina.

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