Restauro fregata Unicorn

Ciao, avevo parlato di questa operazione già nella rubrica presentazioni, penso che sia più corretto continuare in questa sezione.
Ho acquistato questo modello malconcio in un mercatino; ho sistemato il bompresso, l’ultima parte dell’albero maestro, le manovre afferenti ad entrambe, aggiunto alcuni particolari e altro cordame danneggiato. Ho poi sostituito il supporto che era chiaramente rimediato.
Purtroppo, mi sono reso conto che vincolare i cannoni allo scafo è impossibile per ragioni di spazio.
Che ne pensate? Mi ritengo immotivatamente soddisfatto?
Grazie
Sergio

La sistemazione dei cannoni è una cosa che va fatta prima di montare gli alberi, nel tuo caso accontentati che siano a posto e non si muovano, magari con una goccia di colla sotto le ruote.

Grazie cervotto, fortunatamente sono già fissati. Hai altri suggerimenti, consigli?
Ciao

S-Balducci ha scritto:Grazie cervotto, fortunatamente sono già fissati. Hai altri suggerimenti, consigli?
Ciao

Al momento non mi sembra che ci sia altro, dovrei vedere dal vivo, ma come restauro dovresti essere soddisfatto così.

Grazie, per la tua clemenza, a parte lo scafo del thermopylae non mi ero mai cimentato in modelli di legno, sicuramente mi spronerà al completare il clipper inglese.
Una curiosità, il fatto che la bocca dei cannoni in coperta di trovi dietro la sartie, non complicava il loro utilizzo nella realtà? Si tratta di un compromesso modellistico?
Un saluto, buona giornata!

Ciao
sicuramente è un modello ben fatto, soprattutto se lo hai pagato poco e proviene da un mercatino dove normalmente si trovano cose innominabili, altro che modelli!

Dalla foto che vedo, dopo la tua "cura", mi sembra un bel vedere, per cui il modello si può tenere così.

Se proprio vuoi fare il pignolo, ingrandendo la foto ci sono solo alcuni particolari che mancano o non perfetti:

1) Mancano un paio di bandiere (tu hai solo la Union Jack e la fiamma), quella con la sola croce che è la bandiera dell'Inghilterra sull'albero di trinchetto e quella grande a poppa sull'apposito albero che rappresenta ambedue le bandiere

2) La listellatura dello scafo, per quando ben fatta, sembra sia eseguita con listelli "interi". Nei velieri di una certa dimensione non era possibile avere listelli di 40 metri, erano spezzoni di circa 6 mt.

3) Manca la legatura del bompresso allo sperone di prua, almeno io non sono riuscito a vederla.

4) La scaletta dovrebbe essere fatta con i soli gradini incollati allo scafo, senza la base di supporto (errore che a suo tempo ho fatto anch'io perchè non lo sapevo)

5) I cannoni non hanno nessun tipo di imbracatura. Mi sembra che il progetto non lo prevedesse, ma ovviamente esistevano nella nave reale. Forse è a questo che ti riferisci quando dici "Purtroppo, mi sono reso conto che vincolare i cannoni allo scafo è impossibile per ragioni di spazio."  Comunque farlo adesso direi che non è possibile.

6) Mancano gli sportelli del pollaio a poppa (Sì, proprio il pollaio, dove tenevano gli animali vivi per i lunghi viaggi)

7) Il quinto cannone del ponte di batteria andrebbe sistemato.

Non mi pare di vedere le matassine appese alle caviglie.

Infine la tua curiosità:

S-Balducci ha scritto:Una curiosità, il fatto che la bocca dei cannoni in coperta di trovi dietro la sartie, non complicava il loro utilizzo nella realtà? Si tratta di un compromesso modellistico?

No, non è un compromesso modellistico, i cannoni sparavano negli spazi tra una sartia e un'altra. Nella fattispecie il progetto prevede proprio questa disposizione millimetrica, ma magari il modellista in questione ha fatto qualche piccolo errore o non si è reso conto del problema. Infatti quando si monta il portasartie va tenuto conto di questo.


Questo è quanto ho visto dall'unica foto e, ti ripeto, puoi ritenerti molto soddisfatto. Tra l'altro non è un modello facile da realizzare e il kit contiene parecchi errori alcuni abbastanza gravi che il modellista se ne deve prima accorgere e poi trovare la soluzione.

Ciao, grazie per l’analisi approfondita, in effetti i dettagli mancanti, sono difficili da aggiungere a posteriori, tranne le bandiere e forse il pollaio, per il fasciame non so se sia agevole incidere leggermente simulando delle interruzioni. Per la legatura del bompresso potrei tentare di avvolgere un cima con le pinzette, come ho fatto per la cima sul tamburo del timone.
Potresti gentilmente pubblicare una foto delle bandiere mancanti, così da acquistarle.
Grazie ancora e buona giornata!

S-Balducci ha scritto:Ciao, grazie per l’analisi approfondita, in effetti i dettagli mancanti, sono difficili da aggiungere a posteriori, tranne le bandiere e forse il pollaio, per il fasciame non so se sia agevole incidere leggermente simulando delle interruzioni. Per la legatura del bompresso potrei tentare di avvolgere un cima con le pinzette, come ho fatto per la cima sul tamburo del timone.
Potresti gentilmente pubblicare una foto delle bandiere mancanti, così da acquistarle.
Grazie ancora e buona giornata!

Sono d'accordo con te, si fa quel che si può, anche perchè il modello è già bello così. Io non tenterei neanche di incidere i listelli per simulare le interruzioni, anche perchè la fibra del legno continua con la stessa andatura. (I puristi, e i modellisti d'arsenale direbbero che la fibra del legno non dovrebbe neanche esistere, usando solo legno di pero dove non è evidente, perchè la fibra altrimenti non è in scala. Ma questo è un altro discorso)

In ogni caso ti posto le bandiere direttamente dal mio modello, dove si possono vedere anche le gabbie per i polli e le legature del bompresso. Ma non so se sarà possibile realizzarle a posteriori.

Grazie Giulio, la legatura del bompresso allo sperone è più in basso rispetto a quella verso gli alberi giusto?
Ciao

Se vuoi provarci con le legature del bompresso cerco di recuperare il progetto e poi ti invio il particolare. Da questa foto si vede anche che il passacavo a mezzaluna delle manovre del bompresso è scollato e sospeso in aria. Quello lo puoi incollare facilmente. Ti invierò anche questo particolare per la posizione corretta.

Ok grazie

Come promesso ti invio la foto del particolare degli stralli di prua, le legature e il passacavi.
Tra l'altro ricordo che questo è una delle carenze delle istruzioni: solo alla fine ti accorgi che le legature passano attraverso delle asole nello sperone che non sono presenti nè nei pezzi pretagliati nè nei disegni precedenti.

Grazie, così faccio un tentativo
Ciao

Usa un ago abbastanza grosso perchè il cavo entri nella cruna, fai i vari giri della trinca, poi poi tira per tendere la trozza con il cavo nell' ago e quello libero. annoda e strozza la trinca ai segni rossi.

Grazie per le ulteriori informazioni
Ciao