Amerigo Vespucci Hachette

Ciao Franco, scusa se mi intrometto..........ti seguo nell'ombra senza far rumore
notavo la colorazione della tuga......mmmmmm......mi sembra un pochino troppo rossiccia o sbaglio??


guarda un pochino questa foto......
le scale devono esser color mogano e la tuga più chiara...........

Anche a me ha dato quell'impressione a dire il vero, ma io conosco poco niente di quella nave, e mi sono limitata a guardare, però dalla foto postata qui sopra direi che in effetti la tonalità della vernice è molto più chiara e non rosso mogano.

Aspettiamo l'insieme sul ponte per capire meglio.

Ciao Marinaio, ciao Walkyrja.

Avete entrambi ragione per la colorazione molto rossastra. Mi sono lasciato ingannare da una foto che dava questa tonalità. Purtroppo ho ben poco da fare, anche ha volerla carteggiare mi sembra improbabile che possa ottenere dei buoni risultati.Comunque, questo particolare lo ho fatto di mia iniziativa ed è autocostruito, sicuramente quando sarà il momento sarà allegato al fascicolo perfettamente tagliato al laser e valuterò se rifarlo con la giusta tonalità di essenza oppure lasciare questo.

Un saluto e buon fine settimana.

Buona sera a tutti eccomi di nuovo tra Voi, scusatemi ma per me è un brutto periodo (poco lavoro e tante spese) non voglio stressarvi più di tanto.
Il Vespucci è praticamente fermo raccolgo solo i fascicoli.
Intervengo in questo post per porre una domanda a chi ha visitato la nave, il codice ral del colore di cui state trattando a me risulta dalle foto il ral 1033 o forse il ral1002 (più chiaro?) ho indovinato oppure no???
Franco scusami se ho invaso il tuo post.
E comunque ottime le Tue varie iniziativie per non stare con le mani in mano.

Franco, la vedo dura ora cambiare tonalità dal mogano............il colore giusto al momento non te lo posso dire........anni fa quella nave la vedevo ogni giorno più volte al giorno perchè noi eravamo ormeggiati praticamente di fianco, se vuoi posso provare a informarmi dai miei amici in arsenale a Spazia e poi ti faccio sapere........

Scusa , il messaggio è partito per sbaglio volevo dire unìaltra cosa, che tutte le strutture che dovrebbero essere dello stesso colore ora ti conviene farle così e non cambiare tonalità per farle del colore reale.........questo il mio modesto parere poi decidi tu cosa vuoi fare..........
saluti

Scatenato il sismi.... ......a presto la risposta

Ciao Luca.

Rassicurati non hai scatenato niente .Anzi..., conoscendomi sicuramente cercherò di trovare una soluzione.

Un saluto e buona domenica

P.s. Andrea stai tranquillo non hai invaso niente, mi fa piacere che esponi il tuo argomento ha riguardo la colorazione.

No scusa.........forse non ci siamo capiti intendevo che ho attivato le mie conoscenze in arsenale e presto avrò una risposta per te
intanto ti aggiorno con qualche foto dove si vede meglio tutta la timoneria di poppa e scale buona giornata

Avevo capito tutt'altra cosa, comunque grazie per le foto, ora mi è tutto più chiaro.

un saluto e alla prossima.

Un'altra cosa, quella che vedi più piccola è la scala, che vista di fronte non vedi è posta dietro alla timoneria per salire sopra la tuga che puoi notare anche dalla prima mia foto inserita..........
Per aggiornamento, ora il vespucci è in bacino e completamente sventrato, come fanno sempre prima della crociera, scafo completamente arrugginito e del resto si vede ben poco al momento........ ......si aspettano la fine dei lavori.........

questo è il Vespucci in data 24.9.14 quando sono riuscito ad entrare in Arsenale a La Spezia[/url.
Buon lavoro Gianfranco e complimenti per la tua opera.
Ti seguo quotidianamente

Sta messa male la nave scuola italiana eh?

Ma nooooooooo........è sempre così quando entra in bacino prima della crociera estiva gli rifanno sempre il vestitino nuovo.. .........ma lasciamo perdere quello che ci costaaaaaaaaaaaaaaa

Sembra un relitto.... non sembra proprio l'orgoglio della Marina Italiana

Comunque come diceva il principe De Curtis alias Totò... ed io pagooooo.....

Bè, per essere una signora di 80 e fischia anni, non sembra neanche conciata tanto male, anzi, magari bastasse sempre una "sabbiatura" e un po' di antiruggine...
E anche per il prezzo delle riparazioni, se penso a quanto si spreca in questo paese in cose inutili, cosa volete che sia il prezzo per qualcosa di bello, magari si potesse fare così anche per musei, opere storiche, d' arte o Pompei... Quella si che cade a pezzi...

Almeno questi sono soldi spesi bene. Nave Vespucci è un bel pezzo della nostra storia ed un strumento didattico valido per i futuri ufficiali di Marina. Gli sprechi sono altri......

Buon giorno scusatemi se m' intrometto, e senz' altro a chi non interessa il Vespucci non sarà d'accordo. Però dico:
Se questo Vascello è cosi conosciuto in tutto il mondo un motivo ci sarà ? o no. Io tutte le volte che ne parlo e che lo vedo (ho un filmato delle Universiadi di Genova su Laser Disc, mi viene la pelle d'oca!!!). e Per la spesa di tenerlo in ordine sono contento di spenderli come sono stato contento di spenderli per il viadotto che è franato dopo qualche giorno!!! dall'inaugurazione, o per le case antisismiche costruite dopo il terremoto ad Aquila che stanno venendo giù senza terremoto.!!! ecc. ecc.

Vespucci è la bandiera di un'Italia che dimostra sempre di cosa è capace di fare.

Dopo parecchi problemi per installare le fotoincisioni sul coronamento di prua,finalmente ho finito il montaggio di questi particolari, ed ho capito dove è stato l'errore di fondo ha riguardo le fotoincisioni collocate sulla prua, che nel mio caso non corrispondevano minimamente. Dove il problema e, (credo)  quasi tutti abbiamo adattato i ponti e i tavolati in base al risultato ottenuto con il fasciame sulle murate, questo ha consentito indirettamente a compiere l'errore di fondo per la collocazione  e in particolare modo per le fotoincisioni  sulla curvatura di prua.

Nel mio caso sicuramente sarà stata l'eccessiva rastrematura sulle prime ordinate di prua e la carteggiatura fatta, necessaria per potere portare in linea tutto il fasciame specialmente sempre su tutta la prua e conseguentemente con l'intero scafo. Pertanto, mi ha obbligato ad andare ha rivedere in special modo la paretina di prua e la relativa piattaforma in quanto la fotoincisione incriminata non corrispondeva. Dopo una mia prima valutazione, risolvendo il problema così:

1- abbassare l'angolo tra la piattaforma e la paretina che è la cosa determinante per il buon esito del montaggio.

2- di avere tagliato erroneamente la fotoincisione che con quello che andrò descrivere più avanti non era necessario fare.

Con l'arrivo del fasc. 50 mi sono ritrovato con lo stesso problema che già avevo preventivato ad affrontare, quindi pensando e valutando attentamente, ho voluto provare a mettere uno spessore sulla curvatura di prua tra il tavolato e la murata perfettamente ha spigolo, e mi sono accorto dopo avere provato la fotoincisione che combaciava perfettamente, pertanto sono arrivato alla conclusione di quello che ho scritto sopra e dell'errore sul descritto sul punto 2. pertanto mi sono armato di buona volontà e determinazione  ho rismontato le fotoincisioni incollate e applicate prima, ho provveduto ha ripulire la murata dei resti della colla ed ho applicato su tutto il coronamento uno spessore  partendo dal centro scafo in corrispondenza dei corridoi centrali, usando un listello da 3x1,5/mm, ho riposizionato tutte le fotoincisioni che finalmente combaciavano perfettamente. Cosi facendo ho ottenuto la larghezza del ponte di cm 14,2 contro i  cm 13, 9  e la lunghezza di cm 38, 8 contro i cm 38,6 che avevo prima, ed le eventuali incongruenze saranno corrette con l'applicazione del capodibanda che andrà ha chiudere il tutto.

Concludendo tutto questo mio discorso e secondo il mio punto di vista potrebbe essere il lavoro da effettuare per coloro che avranno riscontrato questo problema, che è quello di agire sulla  piattaforma e la paretina di prua, e l'eventuale spessore che andreste ha mettere, e  che dovreste valutare con  il giusto spessore.












Buon proseguimento e alla prossima

p.s.  in fin dei conti non sono infallibile, il modellismo e anche questo sapere bene o male recuperare gli errori fatti.

franco scusami ma tu come hai risolto la sovrapposizione dei lamierini di poppa?

Ciao Morgana.

Se vai alla pag.10 messaggio n.149 di questo mio diario, troverai la spiegazione di come ho proceduto.

ciao.

Un saluto a tutti.

Con il materiale ricevuto con il fasc.52 non ho riscontrato nessun problema di montaggio ne sulla curvatura di poppa e neanche sull'allineamento della chiodatura verticale con le fotoincisioni che abbiamo appena finito di montare. Con quest'ultime basterà solamente  trovare un punto di riferimento e poi farle combaciare con la chiodatura e adattarle in base al risultato ottenuto. Pertanto non ritenendo necessario aspettare vista la facilità di montaggio, ho verniciato ed incollato tutto. Con il prossimo fascicolo,  prevedo che l'ultimo pezzo che andrà ha coprire il rostro di prua, mi farà tribolare non poco... comunque non dispero sicuramente sarà solo una mia preoccupata impressione.











Per il momento e tutto.... alla prossima con le fotoincisioni di prua.

roccowilli

Iniziamo ad avere un idea di come sarà lo scafo finito. Devo dire che questa volta hachette ha fatto un ottimo lavoro se pensiamo che i kit commerciali non raggiungono questo dettaglio. Certo il merito è anche tuo che stai facendo un bel lavoro.

Ciao Angelo.

In effetti si comincia ha capire come sarà la seconda copertura dello scafo. concordo assolutamente con te per i dettagli adottati dall'amati per questo modello.Cerco di fare del mio meglio su questo modello e accontentarmi per quello che farò in seguito.

Saluti.

franco scusami ma tu che colore hai usato per la prima fascia di murata quella gialla per intenderci io sto impazzendo!