CANTIERE TITANIC.

Se possono essere d'aiuto per farle della forma corretta:

hummm ma secondo il prospetto di garner se guardi le pagine non hanno questa forma li sono come le ho fatte io c'e il disegno sia in prospetto che dall alto a chi credere? guarda il disegno tecnico di garnerpag 71 e 67

in oltre nella foto che hai postato ci sono delle valvole tra le due che sto rifacendo mentre sempre nel disegno di garner non ci sono ma sono messe piu spostate in avanti credo che questo modello che hai ostato sia poco attendibile di chi e?

Verificherò a casa, anche se, come più volte detto, mi concentrerò sui dettagli solo quando sarà il momento...

dai un occhiata anche alle valvole anche quelle sono state messe male in questo modello che hai postato


dimenticavo hachette ha dimenticato di mettere ben 4 valvole che vanno davanti a queste due ci tocchera farle mi sa sono 4 e sono in fila orizzontale

Mah, prima di dire che nel modello di cui ho postato qualche foto sono sbagliate ci andrei cauto...
E' il modello della Fine Arts in scala 1:48, ed hanno avuto la collaborazione e l'accesso agli archivi della Harland & Wolff, cosa che il buon Peter non ha avuto ( almeno credo...); lo so che, come ha fatto notare Delux a suo tempo, hanno fatto anche loro degli errori, comunque il loro modello rimane un riferimento insuperato per molti dettagli....
Ripeto, a tempo debito verificherò...

uno dei due sbaglia e siccome e completamente diverso da quello di garner e dal suo disegno nel libro se e cosi il libro che tanto osanniamo come mast non serve piu a nulla.... non so....

Non saprei, la cosa necessita di un'indagine approfondita...
Comunque anche Jason King:



e Morten Jensen:



la "pensano " diversamente, ed anche i loro modelli non sono da disprezzare...
Indagherò e ti farò sapere...
Ciao

Le ultime 2 foto sono le più fedeli, ho le foto del relitto dove si vede chiaramente il posizionamento non allineato delle valvole in questione

grazie delux pero questa cosa mi fa perdere fiducia nel libro... li sono allineate puoi postare la foto del relitto pèerfavore? perche io ho appena visto una scena del documentario e le valvole sono tutte saltate dopo l'affondamento eccetto le due che sto modificando quindi come fai ad avere questa foto?? puoi postarla?

a chi credere? e possibile che un libro pagato 50 euro sia sbagliato che tristezza li c'e il disegno tecnico che le da tutte allineat 4 per l'esattezza

Enea, non devi prendertela col povero Peter...  
Ci sono poche fotografie del Titanic, e molto più materiale ( foto e disegni ) sull'Olympic; questo perché è stata la prima delle due a essere costruita ( e quindi, come novità, anche la più fotografata ), e per il Titanic hanno usato gli stessi disegni.
Il problema e' che tutte le varie modifiche apportate sul Titanic non sono state riportate sui disegni.
Oltre a ciò, la perdita improvvisa della nave non ha dato tempo a fotografi e disegnatori di produrre quel materiale di cui oggi lamentiamo la mancanza...
Quindi, caro Enea, non ti abbattere...il Titanic e' ancora oggi un terreno fertile di indagine....per chi ne ha voglia...

giusto biancosqualo pero' abbiamo le immagini del relitto e li non si discute sono curioso di vedere la foto di delux perche dal video non si vedono proprio.. sarebbe interessante vedere se si hanno foto dell epoca di quella zona e se dal relitto si capisce qualcosa di piu

impressionante complimenti ad entrambi per il lavoro da investigatori.... biancosqualo quel disegno tecnico dove l hai preso? cmq non ho piu' dubbi si vedono le forme di dove erano attaccati e coincidono col disegno postato da biancosqualo.. ottimo e poi anche nella foto dell olimpic sono evidenti non c'e ragione di pensare che nel titanic fossero diverse dall olimpic. ora la mia domanda e:come mai garner le ha fatte in fila? boooo evidentemente il modo per verificare dove realmente andavano c'era e lo dimostrano queste foto e disegni. adesso mi potro' fidare dopo questo precedente degli altri disegni del suo libro? se non era per voi le avrei messe in fila erroneamente.

Ti devi fidare ciecamente di Garner, nessuno sa con certezza tutto del titanic, Garner è quello che è più vicino, per essere certo di quello che fai, devi fare un controllo incrociato tra Garner,Read e Beveridge.
Se trovi differenze tra loro, allora devi fare una ricerca personale su foto d'epoca e relitto.

a questo punto garner se leggesse questo forum direbbe accidenti ma che ho combinato??? perche il relitto e la parola fine su qualsiasi dubbio  domanda: ma quell occhiello per terra accanto a queste valvole cos e?

possiamo dire che jason king guardando le foto e confrontandole col relitto e quello che le ha fatte come nella realta'

Caro Enea, la passione per il Titanic uno o ce l'ha o non ce l'ha...
Per documentarsi per bene bisogna spendere molto tempo in ricerche su internet e suo libri...
L'immagine l'ho presa da internet, una fonte inesauribile...però non è facile trovare il materiale, bisogna cercare anche ( forse meglio " soprattutto" ) su siti stranieri, e sviluppare qualche astuzia negli strumenti di ricerca...

altre piccole costruzioni da zero di particolari o modifiche al castello di prua




essendo fuori casa quasi tutto il giorno in un camping e non potendomi portare lo scafo d'appresso durante il giorno mi passo il tempo con questi particolari che tanto prima o poi dovevo fare

devo ancora modificare altre parti cmq

nel frattempo mi sto studiando anch io il come reallizzare la griglia di prua

Bravo Enea, ti seguo sempre con interesse...
Continua così ...

grazie biancosqualo

nel frattempo ho fatto le canne interne dei fumaioli

grate fumaioli in ottone