CANTIERE TITANIC.

Be,
Sei quasi arrivato, se ero in te, a questo punto cercavo di finire per vedere il risultato finale.
Per quanto riguarda la tua domanda sulle piastre a poppa e prua, da quello che mi risulta:
A prua:
Si cominciano a stringere leggerissimamente da quelle corrispondenti all'ultima fila di oblò, ma appena appena, roba di pochi centimetri nella realtà.
A poppa:
Dato che è più articolata, c'è un pò più di restrigimento.
Ma è tutta teoria, anche se sul prospetto originale che abbiamo, questi restringimenti sono evidenti....
Comunque noi dobbiamo adattare le piastre ai nostri modelli, quindi il probblema non sussiste!!!!

si lo so ,...ma ricorda che io rivetto tutto e un lavoro infame e ora mi aspettano le file piu toste. anche se non ho ben capito che tipo di griglia hanno le due aperture rettangolari piccole sulla carena che presto dovro fare.


dalla foto della mia prua come ti sembrano i restringimenti? ho dovuto farli a prua  in una o due file di un millimetro non avevo alternativa altrimenti non riuscivo a far quadrare la faccenda...cmq siccome la prua si piega per un effetto ottico non si nota tanto vero? che te ne pare della piastratura fino a qui?


ps domanda ancora piu' importante che te ne sembra dello spazio rimasto vicino l'assale ti sembra troppo o ci siamo piu 'o meno per l'ijscatolamento? se vedi quella striscia non tocca l'assale di poco perche devo compensare la piega che fa li il modello amati dove c'e l'attaccatura tra assale e scafo  (essendo in metallo fuso li lo hanno fatto come la realta') mentre hachette non da quella piccola piegatura .

rospondi a tutte le domande mi fido

cmq credetemi l'effetto d'insieme della rivettatura per quanto poco si veda da un tocco di realismo in piu guardandolo controluce vedo questa miriade di rivetti che danno un effetto molto realistico

Per la prua, almeno dalla foto, sembra molto buona, non si vedono quei restringimenti di cui parli.

Per la scatolatura dell'assale delle eliche laterali, lo spazio che c'è tra l'ultima fila che hai realizzato e l'assale dove realizzare lo scatolato, mi sembra un pò troppo ampio.
Ma vedendolo da sotto, i 2 assali sono paralleli?
Anche se abbassassi la piastratura fino a toccare l'aletta in legno attaccata allo scafo, lo spazio rimarrebbe troppo, sempre secondo le foto.
Ne dovresti fare una, di foto, dalla stessa prospettiva del disegno che ti ho mandato. Praticamente di lato.

si gli assali sono paralleli

ecco la foto cmq stavo pensando che ho visto che la striscia di piastre nella realta 'non va toccando l'intero inscatolato dell'assale in modo parallelo per tutta la sua lunghezza ma solo per circa meta'nel lato di poppavia appunto dell inscatolato dell'assale.

No, mi ero sbagliato, non avevo tenuto conto di una fila di piastre "IN".
Più o meno ci siamo!!!

menomale..... ora sto per iniziare la fila di piastre che contiene quelle strane piastre parallelepipide o non so come chiamarle quelle che appena sotto hanno quei due piccoli rettangolini sai a cosa servono e hai immagini dettagliate di quel particolare (2 rettangolini finestrelle)nei tuoi libri? cmq credo che queste piastre di cui ti parlo debbano essere fatte quanto piu simili possibili come grandezza al tuo disegno.  il tuo disegno e il mio libro di istruzioni per tutto il mio lavoro

Ciao Enea,
mi dispiace di rovinarti la giornata, ma dall'ultima foto che hai postato direi che gli assali delle eliche laterali sul tuo modello sono decisamente troppo bassi: l'ultima fila di piastre che hai messo ( quella per intendersi con la prima piastra sagomata a poppa proprio sopra il "buco" d'alloggiamento dell'elica centrale ) dovrebbe essere praticamente sopra gli assali, non così distanziata dagli stessi come nel tuo modello; vedi foto più in basso:



Infatti, nel mio scafo, avevo faticato parecchio per far tornare le cose ( anche se adesso lo sto rifacendo per l'ennesima volta ):



Credo che dovrai proprio spostarli, a mio avviso...poi prova a chiedere conferma a Delux, anche se anche lui ha barato parecchio con le piastre, e lui sa di cosa parlo...    

allora ho controllato con la bolla e l'assale mio deve essere alzato nel lato che va verso a prua di tre millimetri verso l'alto per essere perfettamente orizzontale ma la parte a poppa e giusta perche deve arrivare a filo col buco dell elica...che palle mi sa che dovro per l'enesima volta scollarlo...ma possono tre millimetri sistemare l'eventuale problema?

ma nel tuo vecchio modello le tre eliche sono in asse tra di loro? se io lo alzassi le tre eliche non le avrei piu in asse tra le altre cose.


dall ultima foto che hai postato a me i tuoi tre assali non mi sembrano i linea tra di loro? o magari e un effetto ottico. secondo me il tuo assale e troppo in alto non so.. le tre eliche devono avere la stessa altezza dalla chiglia. poi non so a vedere questa foto pare manchi una fila di piastre davanti l'assale dell elica andando verso prua che poi e quella che continuando porta alle due piastre sagomate trapezzoidali

sto guardando il disegno in cad e sono quasi certo che tu abbia dimenticato una fila...o che cmq non vada a finire dove dovrebbe non ci capisco piu nulla

No Enea, gli assi delle tre eliche, nel mio ( ex ) scafo, stavano tutti allineati su una linea parallela alla chiglia, come dovevano essere:



...e non manca nessuna fila di piastre....poi non capisco questo discorso degli "scatolari" e delle "piastre a trapezio": gli assali erano semplicemente raccordati allo scafo:



Adesso sono in ufficio, e non ho disegni e libri con me, ma nel tuo scafo, sulla zona degli assali delle eliche laterali, c'è qualcosa che non va, vistosamente....

allora sara' un illusione perche dalla foto non sembrano in asse.

bella questa foto dove la hai presa? mai vista in rete.. no no non dico che manca una fila dico che c'e una fila nel tuo vecchio modello che non finisce dove dovrebbe. (lo vedo col progetto davanti )
cmq provo ad alzarlo di questi tre millimetri perche e l'unico errore di cui sono certo in base alla bolla poi vedro che succede. fino ad ora gli assali sono la cosa che mi sta venendo piu difficile collocare nel punto giusto

Non vi trovate, perchè gli assali non sono perfettamente cilindrici, mentre si avvicinano allo scafo, aumentano di diametro.
Se vedi questa foto che è più completa di quella di Filippo:



Mi studio meglio la questione!!!!

lo avevo notato solo che questa cosa non era mai stata detta......... cmq ho recuperato 3 millimetri dalla parte di prua utilizzando la bolla notavo che non era del tutto orizzontale.

Molto meglio....
Dai, sembra che ci siamo, il problema era su entrambe gli assi?

si su entrambi ho messo una bolla da carpentiere sopra l'assale (l'ho smontata e ho messo solo la parte di plastica che contiene la bolla. cmq adesso devo modificare anche alcune piastre che erano gia state adattate ala vecchia posizione

ps delux potresti spiegare a biancosqualo e a chi non lo ha capito bene a cosa serve l'inscatolamento?

Be, l'inscatolamento, è solo una struttura che serve a carenare i vari sostegni dell'assale che fuoriesce dallo scafo, c'è un sostegno di rinforzo ogno ordinata, come da foto dell'Olympic quando subì un danno da collisione:
 


Tutti questi sostegni, erano carenati dalle piastre che vediamo

ho completamente ricostruito l a parete fotoincisa della sezione dell'areatore dei motori della nave

+ora se non erro dovrei rifare anche la parete del lato opposto che non aveva nessuna finestra ma solo una porta non centrata pergiunta

seconda parete

Bravo ENEA,
come hai fatto a ritagliare la finestra senza romperla? Non deve essere stato tanto facile....

con una forbicina per le unghie a punta lunga e taglienti poi sono andato di lima per rifinirle

ps .la porta mancante la ho ricavata ritagliandola dal rilievo gia 'presente nella fotoincisione vecchia e con il plasticard ho ricostruito la maniglia!

Un'altra cosa: come stacchi le fotoincisioni dalle stampate senza piegare i pezzi? Ho visto che, tagliando, è molto facile piegare qualcosa, soprattutto sui pezzi sottili, come le ringhiere...
Infine, visto che non ho "coraggio" di chiederlo a DELUX (    ), spiegami bene, ma dico BENE, il tuo procedimento di applicazione della colla sulle piastre in plasticard, soprattutto sul plasticard sottile da 0,13 mm, senza che si deformino....Ed infine, mandami con un messaggio PVT la marca della colla, con una bella foto ravvicinata...
Ciao e buona giornata

biancosqualo ma la colla cianoacrilica mantua tappo verde non e' la stessa che hai usato anche tu nel modello passato?

cmq io per attacare le piastre tampono la parte interessata con la punta del tubeto della colla lasciando cosi goccioline di colla su tutta la parte dove andra' posizionata la piastra, poi con uno spillo stendo la colla fino a coprire la superficie con un unico strato di colla sottile.

per staccare le fotoincisioni e difficile lo faccio con la lametta da modellismo ma le ringhiere c'e sempre il rischio che si pieghino anche se poggio la fotoincisione in una superficie piana... spesso devo rettificare con una pinzetta la ringhiera che in certe occasioni leggermente si deformano.

ulteriore modifica nella gru' dell ancora di prua ora credo sia ancora meglio poi ho rifatto anche le valvoline vicino a boccaporto uno perche loro le hanno fatte quadrate mentre invece erano rettangolari e poi gli ho fatto il tubo dove incollero la valvola invece di fare come hachette che li appiccica direttamente nella base.

per quanto riguarda la piastratura sono alle ultime battute se non ho terminato e solo perche sto dovendo rifare alcune file di piastre della chiglia perche non combaciano bene

Ciao Enea,
foto ravvicinate sono sempre ben gradite, per apprezzare il lavoro di miglioramento e prendere esempio....
Non mi dispiacerebbe vedere qualche foto di aggiornamento del tuo scafo...
Ciao e buone ferie!!!!!!

se ci clicchi si ingrandiscono abbastanza cmq se trovo le batterie faccio altre foto buone ferie a te!