Le Fleuron - diario di costruzione

...ma non preoccuparti, c'è di peggio. vai avanti con attenzione, e per trovarla l'attenzione, abbisogna di tempo. Piano piano.

Il lavoro sulla battura l'ho volutamente lasciato in sospeso per quanto riguarda il canto superiore perchè voglio rendermi conto dello sviluppo una volta sistemate le coste: ho fatto questa scelta per paura di sbagliare, confidando nel fatto che, comunque, è una operazione che si può fare anche dopo (almeno credo!)

Il problema evidenziato da Luca, anche se molto accentuato dall'effetto dell'ottica della macchina fotografica, l'ho constatato anch'io: purtroppo mi sono accorto che il dritto ha "ceduto" proprio nella giunzione dei due tipi di legno; probabilmente nel tiraggio della colla durante l'incollaggio della falsa costa si è sviluppata una tensione che ha provocato questa incrinatura.

La mia idea per risolvere questo problema è quella di sostituire il dritto rifacendolo: basterebbe effettuare un taglio lungo la faccia del dritto adiacente al controdritto....

Altre soluzioni??

E comunque, probabilmente avete ragione voi: il poco tempo a disposizione e la fretta di veder crescere questa creatura portano a commettere errori che forse con una più attenta valutazione non si farebbero..... mannaggia!!!!
Devo seguirvi di più!!!!

La connessione la dovevi eseguire almeno con un dente, come in foto, ma soprattutto l'arcaccia deve entrare nei suoi elementi connettendosi al controdritto precisamente, non devono muoversi i vari elementi, quindi calette al decimo e soprattutto non deve tirare quando la assembli con le alette all'ultima costa, altrimenti come ha fatto a portarsi dietro quel pezzo di dritto in ebano? Le costruzioni in legno vanno anche forzate ma non in punti delicati come tutto il complesso di poppa. Ora smontare quel dritto dall'arcaccia è un problema, tagliare il dritto la considero un'operazione così chirurgica che preferirei rifare tutto come mi è capitato, ti posso garantire che è prassi comune ricostruire sia la poppa che la prua, ad oggi ne ho eseguite due di tutto per il Belle e la sola poppa nel Bonhomme. Capire bene l'andamento della battura non è semplice e purtroppo c'è uno scotto da pagare ma te l'ho detto, da qui ad arrivare ad ingabbiarla, vedrai quante cose apprenderai basta tu abbia... pazienza.

Ciao Giampiero,
tu sai come la penso... lo immagini... io avrei rifatto e tu lo sai. Ma sono cose che succedono. Non ti devi amareggiare per questo.
Sappi che ti seguo sempre con molta ammirazione, perche' fare il Fleuron, farlo bene e lavorare con passione come stai facendo tu, non e' cosa da tutti.

Luca

Questa è la poppa del mio Bonhomme Richard all'incirca due anni fa, quando ero arrivato a questo punto ho dovuto rifarla da capo perche avevo sbagliato l'apertura degli scalmi della pettiera anche detti gobbi, e tutti quei pezzi di riempimento che vedi in questa foto, non ci sarebbero potuti entrare tra gli scalmi delle alette e appunto gli scalmi della pettiera. la poppa così costruita fa bella mostra nel laboratorio di Fissore. Hubert Bertì, il capo Ancre, mi ha chiesto guardandola se non ero impazzito: rifare tutto per due merdosi millimetri. Ognuno ha i suoi piaceri, se uno sbaglio per quanto evidente riesci a portarlo in fondo senza pesi ben per te, altrimenti ricostruisci todos come ho fatto io. Non sarei riuscito a lavorarci intorno sapendo di quell'errore, come la guardavo lo vedevo. E' lo scotto per la ricerca del miglioramento. Non la perfezione, non è di questo mondo, ma fin dove ti sembra che tu possa riuscire. Con un pò di applicazione.



p.s. Non pensare che sono da tre anni intorno al cantiere del mio vascello perchè stò cambiando aria. Quando poi parlate di lavoro pulito e attento dovete sapere che dietro c'è del gran lavoro, soprattutto in termini di tempo.

Riccardo... le tue foto mi fanno venire un tale sconforto per quanto è bello il tuo lavoro che non esiterei a definire arte!
A queto punto provo a rifare il tutto....................

Provo a rifare non stà in piedi: rifai con cognizione di causa. La battura comprendila e fai i pezzi conseguentemente, sei bravo con le mani devi solo avere più pazienza e pensare molto prima di agire, chiedi piuttosto, non ci sono domande stupide, solo domande, nessuno nasce imparato e ti posso assicurare che costruire un vascello in arsenale non è facile per un ca...volo, proprio per la geometria e la precisione che richiede. Non scoraggiarti, considera che ci vuole tempo e pratica per capire profondamente simili costruzioni e quindi dagli tempo. lavora con passione ogni singolo pezzo, il tempo ti farà un gran regalo, fidati. E poi se ci pensi bene finito questo modello ne farai un'altro, tanto vale farne bene uno da subito.

grazie Riccardo! I tuoi consigli sono davvero preziosi!
Dalle tue parole si vede la grande passione e l'anima che ci metti nel tuo lavoro!

Giampiero mi scuso per l'intrusione nel tuo post, ma volevo ringraziare pure io Nostromo per le parole del suo ultimo intervento, soprattutto quando dice:

lavora con passione ogni singolo pezzo, il tempo ti farà un gran regalo, fidati. E poi se ci pensi bene finito questo modello ne farai un'altro, tanto vale farne bene uno da subito.

donate con spontaneità dal suo tesoro di esperienza penso decennale e, per quando mi riguarda, da meditare e tenere in attenta considerazione.

Giorgio

Ciao Giorgio
è dal 2004, cioè da quando iniziai il Belle che mi provo nell'arsenale e il modellismo navale in legno l'ho iniziato nel 2001 con tre soli kit prima del Belle. Come vedi la mia esperienza è nulla, ho all'attivo un modello e mezzo con il Bonhomme, credo che il meglio della mia passione debba ancora esprimerlo. Ti ringrazio per le belle parole, è chiaro che l'esperienza e la pratica ci migliorerà non solo nel modellismo ma, è importante comprendere se stessi e le proprie passioni per dargli un senso più ampio, che è la cosa di cui almeno io abbisogno. Ho ristretto il mio campo modellistico proprio per esaltare ciò, troppo ampia le marineria dalla sua nascita ad oggi, ed io ho fatto una scelta; marina da guerra, XVII & XVIII secolo, ho certamente molto da approfondire e da apprendere, ed è ciò che mi sono ripromesso, sempre se il mio Dio me lo concederà.

Certo che per avere una esperienza "nulla" come dici, Riccardo, hai davvero un talento fuori dal comune, consentimelo!!!
Ti ammiro e ti seguo con vero interesse!