U Dragun- barca camoglina

Grazie Paolo;grazie Mauro; grazie Mario.
Questo milliput proprio non lo conoscevo. Lunedì andrò a fare la sua conoscenza.
Per quanto riguarda le vele, col sistema che mi consigliate,l'immagine è poi visibile recto e verso?

IGianni Giordano ha scritto:...
Per quanto riguarda le vele, col sistema che mi consigliate,l'immagine è poi visibile recto e verso?

Lo stemma si vedrà da un lato solo.
Per le bandiere uso fissare due immagini (una per lato) per avere la bandiera corretta. Se guoi vedere l'immagine sulla vela dai due lati devi fare la stessa cosa capovolgendo l'immagine e fissandola dall'altro lato della vela.

Ci proverò,ma mettere l'immagine a registro mi sa tanto di casino.

IGianni Giordano ha scritto:Ci proverò,ma mettere l'immagine a registro mi sa tanto di casino.

Sicuramente con le bandiere è più semplice.
Per l'immagine che vuoi inserire tu c'è da fare qualche prova e verificare se è fattibile.

Secondo il mio ruolino di marcia, sarò alle vele fra dieci giorni.
Vedremo cosa riesco a combinare.
Per ora grazie.

Ciao Gianni, bella barca!
Io purtroppo , anche per colpa del mio lavoro, di Camogli conoscevo solo il panino del Autogrill!
Ciao ce complimenti, sal.

Ciao Sal,
Da buon autotrasportatore conoscerai molte ma molte trattorie in cui si mangia meglio che non un panino Camogli (chi sa perchè lo chiamano così) che ti rifilano negli autogril. Comunque Camogli in passato era la città dei mille velieri e tutti i ragazzi volevano sposare una camoglina perchè portava una ricca dote.

Infatti gianni, e ricordati che fuori da una trattoria più camion ci sono più si mangia bene!!! E come una sorta di stellette della guida Michelin! ah ah !
Il Camogli lo mangio diciamo così ... come ultima spiaggia, ah approposito, e chiudo anche l'O.T. c'è anche il panino "Capri" che ti rimane sullo stomaco.
Ah ah ah
Ciao e ti rinnovo i complimenti Gianni, e grazie per l'altra nota storica su Camogli.
Sal.

IGianni Giordano ha scritto:Come ho già detto, mi sono messo al lavoro per fare il modellino di questa barca che è diventata un po' il simbolo di Camogli.
Desiderio di fare qualcosa di diverso? Voglia di piantare qualche chiodino e fare polvere? Non lo so.Avendo a disposizione solo alcune foto e la vista di massima della barca, ho deciso di farla come prototipo. Fra qualche giorno, tempo permettendo,vedrò per bene quella vera e deciderò cosa fare.Però anche se ho lavorato con fantasia,ha una gran bella linea.
Ora il problema è come realizzare il drago che avvolge tutta la prua dalla linea d'acqua ad una altezza pari a quella della pernaccia. Altro problema è trovare della stoffa di colore adatto per fare le vele e disegnare sulle stesse il drago.
Per il drago avrei pensato alla plastilina e per le vele rivolgermi ad una ditta che stampa le scritte sulle magliette.Per i decori sullo scafo, sto ancora studiando una soluzione.
Altro problema sono i remi.La barca è nata con remi pesanti tipo gozzo ma ora sono stati sostituiti con moderni remi in carbonio con un fusto sottilissimo e con la pala molto performante. Penserei di realizzarli come erano un tempo.
Non fate caso alla verniciatura. Sono prove di colore.
Resto in attesa di vostri suggerimenti e consigli. Anche i più strani sono ben accetti.

Pur non conoscendo l'imbarcazione originale, il "prototipo" che stai realizzando è veramente interessante.
Complimenti!
Per quanto riguarda le varie soluzioni hai tuoi quesiti, quoto appieno quanto detto da Paolo e Mauro.
Seguo i progressi....

Il mini cantiere è momentaneamente chiuso.I ragazzi del locale Circolo canottieri hanno pensato bene di fare una colletta e comprarsi una vecchia yole 2 senza senonchè è rotta ed ora nonni, padri e zii nonchè amici, sono sulla spiaggia che provvedono al restauro.Io devo rifare la copertura della poppa in compensato da sei decimi.La ho scoperchiata e dentro tutti i tiranti sono marci.
Un lavoraccio.
Largo ai vecchi che i giovani non sanno più lavorare.

Buon lavoro Gianni! Aspetteremo la riapertura del cantiere.

Paolo

Una foto della Yole?

Lo so sono curioso come le scimmie...

Gianni,
per quanto riguarda le sculture sono d'accordo con gli altri amici che giustamente ti hanno consigliato di usare il milliput ma occhio, ce ne sono di diversi tipi, devi usare quello bianco del tipo "fine".

Sono meno in accordo con il disegno sulla vela e bandiere.
In passato ho usato anche io il sistema dei fogli specifici stampati e trasferiti con ferro da stiro ma il risultato non mi è piaciuto perché: lo spessore era troppo grosso, la stoffa s'irrigidisce notevolmente, nella parte opposta non vedi niente e a distanza di tempo tende a screpolarsi.
Per evitare quanto detto sopra io, personalmente, ho preferito usare colori per stoffe che oggi li trovi anche in formato pennarello (prima c'erano soltanto colori a pennello)i quali, usati su stoffe fini come ad esempio la famosa pelle d'uovo, ti permettono di vedere anche in retro.
Se non hai dimestichezza con il disegno puoi stampare su carta il soggetto e posizionata la vela sopra potrai tranquillamente ricalcarla poiché essendo molto fine è anche abbastanza "trasparosa".

Per le bandiere il discorso, sempre per quanto mi riguarda ovviamente, è ancora diverso.
Tra tutti gli esperimenti che ho fatto non mi ha soddisfatto nessuno: spessori grossi, visibilità solo su un lato, rigidità e quant'altro.
Allo stato attuale le faccio ... su carta velina, si perché: e molto fina e quindi più realistica, si stropiccia e si modella a piacere, il disegno si vede su tutti e due i lati (un pò meno sul lato opposto alla stampa).
Il procedimento è semplice.
Una volta definito il soggetto si stampa sulla velina con stampanti a getto d'inchiostro,
l'unico inconveniente è che le stampanti non trascinano fogli così fini quindi, per aiutarle, fissiamo con della colla stik (ho tentato con il nastro adesivo ma lo spessore dà fastidio alle testine) lungo i due bordi longitudinali su un normale foglio da 80gr/m2.
La trasparenza della velina e l'inchiostro fanno sì che la stampa si vede anche dietro.

marco

cantierimodellinavali ha scritto:Gianni,
per quanto riguarda le sculture sono d'accordo con gli altri amici che giustamente ti hanno consigliato di usare il milliput ma occhio, ce ne sono di diversi tipi, devi usare quello bianco del tipo "fine".

Sono meno in accordo con il disegno sulla vela e bandiere.
In passato ho usato anche io il sistema dei fogli specifici stampati e trasferiti con ferro da stiro ma il risultato non mi è piaciuto perché: lo spessore era troppo grosso, la stoffa s'irrigidisce notevolmente, nella parte opposta non vedi niente e a distanza di tempo tende a screpolarsi.
Per evitare quanto detto sopra io, personalmente, ho preferito usare colori per stoffe che oggi li trovi anche in formato pennarello (prima c'erano soltanto colori a pennello)i quali, usati su stoffe fini come ad esempio la famosa pelle d'uovo, ti permettono di vedere anche in retro.
Se non hai dimestichezza con il disegno puoi stampare su carta il soggetto e posizionata la vela sopra potrai tranquillamente ricalcarla poiché essendo molto fine è anche abbastanza "trasparosa".

Per le bandiere il discorso, sempre per quanto mi riguarda ovviamente, è ancora diverso.
Tra tutti gli esperimenti che ho fatto non mi ha soddisfatto nessuno: spessori grossi, visibilità solo su un lato, rigidità e quant'altro.
Allo stato attuale le faccio ... su carta velina, si perché: e molto fina e quindi più realistica, si stropiccia e si modella a piacere, il disegno si vede su tutti e due i lati (un pò meno sul lato opposto alla stampa).
Il procedimento è semplice.
Una volta definito il soggetto si stampa sulla velina con stampanti a getto d'inchiostro,
l'unico inconveniente è che le stampanti non trascinano fogli così fini quindi, per aiutarle, fissiamo con della colla stik (ho tentato con il nastro adesivo ma lo spessore dà fastidio alle testine) lungo i due bordi longitudinali su un normale foglio da 80gr/m2.
La trasparenza della velina e l'inchiostro fanno sì che la stampa si vede anche dietro.

marco

Questa della "velina" non la conoscevo...da sperimentare....

Caro Armando,
come diceva qualcuno in uno spot "provare per credere".
Ti dirò di più, appena ne ho l'opportunità vorrei estendere in concetto della velina anche sulla realizzazione delle vele per modelli in scala piuttosto ridotta dove anche la stoffa più fina risulta sempre grande.
Se poi devo dirla tutta ho già iniziato a scrivere qualcosa e fatto qualche piccolo passo sperimentale ma allo stato attuale è parcheggiato poiché devo usare il tempo per il cantiere in corso della Sovrana.

marco

Grazie Marco, le tue osservazioni sono sempre preziose e hai sempre un coniglio da tirare fuori dal cilindro!

Paolo

cantierimodellinavali ha scritto:Caro Armando,
come diceva qualcuno in uno spot "provare per credere".
Ti dirò di più, appena ne ho l'opportunità vorrei estendere in concetto della velina anche sulla realizzazione delle vele per modelli in scala piuttosto ridotta dove anche la stoffa più fina risulta sempre grande.
Se poi devo dirla tutta ho già iniziato a scrivere qualcosa e fatto qualche piccolo passo sperimentale ma allo stato attuale è parcheggiato poiché devo usare il tempo per il cantiere in corso della Sovrana.
marco

Sono perfettamente d' accordo con te sull' uso delle veline ovvero la carta per macchina da scrivere, se ne trovano di sottilissime e, una volta stropicciate, rendono davvero bene. Sono un poco più perplesso sul discorso delle bandiere, mi spiego: non c'è il rischio su una carta così fine che la trama si impregni di colore e quindi questo "sbavi" ? Te lo chiedo perchè questo è un problema nel quale sono incorso io, per altre cose, non per bandiere o vele. Se setto la stampante su una definizione alta, ho un bel colore saturo ma sbavato, se stampo a bassa risoluzione i contorni sono netti, ma il colore non traspare dall' altro lato.
Forse è una questione di carta utilizzata ?

Pit,
sai, secondo me è l'insieme della catena che dà il risultato più o meno buono,
ho notato che le sbavature avvenivano frequentemente quando usavo il nastro adesivo per tenere i due fogli perché così facendo la coppia aveva la tendenza alla concavità ed alla non perfetta aderenza e planarità.
Il fatto che ti sbavi con colori saturi, secondo me, ma puoi verificarlo con facilità, stà nel fatto che la carta impregnandosi d'inchiostro in modo più consistente la superficie s'increspa e quindi al passaggio successivo la testina non trovando più la superficie piana struscia sulle creste dell'increspatura e quindi sbava.
Come accennato prima il risultato dipende non da un determinato elemento: carta oppure inchiostro oppure stampante ma dalla sinergia di tutti e tre gli elementi, fondamentale comunque è che gl'inchiostri siano originali e non compatibili.

marco

Mamma mia che discussione. Ed allora dico anche la mia. Un amico mi ha suggerito un procedimento per fare le scritte sui modelli. Lo ho provato ma mi soddisfa non più di tanto. Si tratta di attaccare al foglio di carta della stampante, un pezzo di carta velina multistrato. Stampare e poi prendere solo il primo strato di carta velina. Ritagliarla di misura e poi con un pò di colla attaccarla allo scafo. Io ho usato carta igienica ( è quella in cui i vari strati si separano facilmente. Ho avuto difficoltà a far passare il tutto nella fotocopiatrice ma il tutto mi lascia perplesso. Provateci anche voi e poi ditemi.

Queste due foto sono per Armando

Gianni,
per fare le scritte piatte ovvero non in rilievo esistono le decals.
Ci sono con fondo bianco e con fondo trasparente,
dai un'occhiata alle motovedette che ho fatto, lì ho usato decals,
le stampi, le ritagli, le ammolli e le attacchi.

marco

Queste due foto, sono una curiosità. Cartelli stradali come questo ne vedrete ben pochi

IGianni Giordano ha scritto:

Queste due foto sono per Armando

Grazie Gianni,
ammazza che "siluro", non sembra però così malconcia ...

IGianni Giordano ha scritto:
Queste due foto, sono una curiosità. Cartelli stradali come questo ne vedrete ben pochi

Effettivamente è la prima volta che ne vedo uno...

cantierimodellinavali ha scritto:Pit,
sai, secondo me è l'insieme della catena che dà il risultato più o meno buono,
ho notato che le sbavature avvenivano frequentemente quando usavo il nastro adesivo per tenere i due fogli perché così facendo la coppia aveva la tendenza alla concavità ed alla non perfetta aderenza e planarità.
Il fatto che ti sbavi con colori saturi, secondo me, ma puoi verificarlo con facilità, stà nel fatto che la carta impregnandosi d'inchiostro in modo più consistente la superficie s'increspa e quindi al passaggio successivo la testina non trovando più la superficie piana struscia sulle creste dell'increspatura e quindi sbava.
Come accennato prima il risultato dipende non da un determinato elemento: carta oppure inchiostro oppure stampante ma dalla sinergia di tutti e tre gli elementi, fondamentale comunque è che gl'inchiostri siano originali e non compatibili.
marco

Ok Proverò come dici tu, il problema magari è anche nella mia stampante che se NON usa carta dedicata, fa disastri!

@ Gianni: bellissima la viuzza con le case coi trompe l' oeil... Da foto veramente !!