Le Fleuron

Ciao a tutti,
come molti amici sapranno sono alle prese con il cantiere del Fleuron e per la precisione al rifacimento del cantiere che presentava alcune anomalie che mi hanno costretto a rivederlo. Ad oggi la prima dima e' gia' pronta. La seconda dima, corrispondente grosso modo al primo ponte, e' quasi pronta. Stasera vorrei postare qualche foto. Nel frattanto sabato ritiro le tavole di pero e per gli inizi della settimana prossima finalmente comincero' la costruzione.
Che dire, speriamo bene!!!
Luca

Ciao a tutti amici,
questa si' che e' una bella sorpresa!!!
Un grazie di cuore ad ammiraglio per il suo invito.
Luca

Allora aspettiamo le immagigini del cantiere caro ammutinato, e dacci dentro.

Contaci Pirata!!!!!!

vai Luca!!!
aspettiamo le immagini del cantiere, mi raccomando dettaglia tutto

hai visto il sito che ho messo nel post del Gros Ventre?

Paolo

ammutinato ha scritto:Ciao a tutti,
come molti amici sapranno sono alle prese con il cantiere del Fleuron e per la precisione al rifacimento del cantiere che presentava alcune anomalie che mi hanno costretto a rivederlo. Ad oggi la prima dima e' gia' pronta. La seconda dima, corrispondente grosso modo al primo ponte, e' quasi pronta. Stasera vorrei postare qualche foto. Nel frattanto sabato ritiro le tavole di pero e per gli inizi della settimana prossima finalmente comincero' la costruzione.
Che dire, speriamo bene!!!
Luca

Beh considera che io sto aspettando a braccia conserte,impiedi,leggermente con la schiena arcuata e con un sopracciglio leggermente alzato per la curiosità....

Dai Luca che siamo in attesa!!!

Ciao Rocco

Grazie Rocco e Boden per il vostro caloroso benvenuto.
Contavo ieri sera di scattare qualche foto ma ho dovuto badare un po' ai bimbi e non mi e' stato possibile. Prometto che questo fine settimana posto le foto e dettaglio il rifacimento del cantiere.
Grazie ancora a tutti
Luca

Bene allora!
Vediamo il "nuovo cantiere"......Ripeto il mio pensiero:Il cantiere,è fondamentale (e me ne sto accorgendo) ma è importante realizzarlo a proprio gusto.
Nel senso che chi lavorerà al suo interno,dovrà trovarsi a suo agio,e non "legarsici" dentro!
Quindi...detto questo....Buon cantiere

Ciao Rocco

Eccomi con le foto. La dima che vedete e' relativa al primo ponte, corrispondente alla linea d'acqua n. 13. Non e' ancora ritagliata nel suo profilo. Possiamo considerarla come seconda dima. La prima e' in fase di realizzazione e corrisponde alla linea d'acqua n. 10.
Come potete notare dal vecchio cantiere, le dime sono piu' strette e sono 2 anzicche' 1.
Oggi ho poi ritirato le tavole di pero di cui vi posto un campione. Le foto non rendono affatto la bellezza di questo legno. Le tavole sono cosi' ripartite:
N. 70 tavole da 5,5mm che serviranno per le coste.
N.5 tavole da 11mm per la chiglia ed altri usi.
Le tavole sono larghe 7cm e lunghe circa 50cm.
Ciao
Luca
P.S.: Poiche' qui su questo forum ci sono i miei migliori amici e dato che mi risulterebbe difficile gestire due post su due differenti forum, la costruzione del Fleuron continuera' esclusivamente su questo foum.

Le linee orizzontali che vedete sulla dima corrispondono al profilo dell'imboscatura. Corrispondono cioe' alle 62 ordinate del vascello di cui 16 linee principali o quinti d'innalzamento che danno il volume allo scafo e 46 quinti di riempimento. Ogni quinto e' composto da un doppio spessore da 5,5 mm suddiviso a sua volta in piu' pezzi che vedremo in seguito. Tra ogni quinto vi e' uno spazio (chiamato maglia)di 3,38mm.
Ciao
Luca

Ottimo Luca!
Gran lavoro di segmentazione delle coste.Inoltre il legno (con tutto che le immagini non sono nitide) si direbbe molto bello,senza venature e soprattutto con un colore omogeneo.
Chiaramente ti ringrazio per la bella frase da te scritta (Miei migliori Amici...per me è un Onore esserlo!!
Allora questo Topic è Tutto Tuo! Compresa la "Moderazione dello stesso!(La mia supervisione sarà sempre presente).

Quindi:In bocca al Lupo....

Ciao Rocco

Ammiraglio ha scritto:Ottimo Luca!
Gran lavoro di segmentazione delle coste.Inoltre il legno (con tutto che le immagini non sono nitide) si direbbe molto bello,senza venature e soprattutto con un colore omogeneo.
Chiaramente ti ringrazio per la bella frase da te scritta (Miei migliori Amici...per me è un Onore esserlo!!
Allora questo Topic è Tutto Tuo! Compresa la "Moderazione dello stesso!(La mia supervisione sarà sempre presente).

Quindi:In bocca al Lupo....

Ciao Rocco

Ciao Rocco,
sono davvero entusiasta che il mio lavoro ti piace. Non e' stato facile. Per la frase da te citata, e' la pura verita' e l'onore di averti e di avervi conosciuti e' tutto il mio. Per la moderazione del forum, beh, sono contento della fiducia che mi accordi e accetto davvero ben volentieri. Non conosco pero' gli strumenti a disposizione dei moderatori. Magari se vuoi ti faccio uno squillo lunedi cosi' mi dici. Fammi sapere.
Luca

A proposito Rocco,
l'amico falegname ha ancora molto masso di pero. Se hai bisogno fai un fischio che te lo spedisco.
Luca

In attesa delle foto del cantiere terminato, vi posto un immagine (gentilmente fornitami da Giorgio) che mette in evidenza la tecnica di costruzione della dima con riferimento al riporto sulla stessa del profilo dell'imboscatura da tenere come riferimento per il corretto allineamento dei 62 quinti dell'ossatura.
Luca

Sulla sinistra della foto, quelle tacche orizzontali, corrispondono ognuna ad una linea d'acqua. Le tacche sono in totale 22. Vi sono poi delle linee in grassetto numerate. Quelle sono le 16 linee principali del vascello. Abbiamo la MA (maestra in avanti), la Mr (maestra di dietro) e poi 7 linee princopali dalla MA in avanti e 7 linee principali dalla MR in addietro. Queste linee corrispondono ai quinti d'innalzamento del vascello tra i quali vanno a posarsi i quinti di riempimento che sono 46.
Noterete poi sulla foto in alto a poppa, il profilo dell'arcaccia.
Spero di avervi fatto cosa gradita.
Ciao
Luca

ma questo sviluppo in autocad l hai fatto tu?

caracciolo ha scritto:ma questo sviluppo in autocad l hai fatto tu?

Se la memoria non mi inganna dovrebbe trattarsi dello sviluppo dei piani realizzata dal'Amico Giorgio Flenghi.

Ciao Rocco

Affascinante. Semplicemente affascinante!
Non credo che per la dima sia necessario Autocad (che sia l'allergia a farmi parlare?). La vera questione è procurarsi una versione "digitale" precisa al massimo del profilo e della top view. A questo fine temo che una corsa in eliografia sia l'unica... Dopo di che, basta Adobe Photoshop

Bello Luca, mi iscrivo al thread per seguire gli aggiornamenti che mi interessano tantissimo!

Ciao amici,
scusate il ritardo nella risposta ma ieri sono stato fuori tutta la giornata.
Lo sviluppo in autocad e' dell'amico Giorgio Flenghi come vi ha anticipato Rocco.
Me lo aveva gentilmente fornito per chiarirmi bene le idee sulle modalita' di riporto delle linee di imboscamento.
In effetti, come detto da madamelouise, l'utilizzo di autocad per il tracciamento delle linee sia sulla prima che sulla seconda dima, non e' importante. E infatti io non l'ho usato. Vi spiego cosa ho fatto.
tra ogni linea vi sono delle misure precise. Queste misure non sono intere e prenderle con il righello non sarebbe stato corretto. Sulla monografia queste distanze sono in pollici e in piedi francesi. Non ho fatto altro che convertirle in sistema metrico. Il risultato sono delle misure con tre decimali. Di conseguenza utilizzando Corel designer ho tracciato le linee alle distanze date dal preventivo (con tutti i decimali). Poi dalla mia azienda grafica di fiducia ho fatto plottare queste linee su lucido e poi l'ho incollato sulla tavola per poi ritagliarla. Questo per le due dime e per la base. Solo cosi' ho potuto ottenere un risultato privo di errori.
Ho sovrapposto poi il trasparente sulla tavola delle linee d'acqua e ho riportato sulla prima dima il profilo pari alla 10° linea d'acqua, sulla seconda il profilo pari alla 13° linea d'acqua corrispondente cioe' al primo ponte. Le tre tavole vanno poi sovrapposte perfettamente tra di loro e forate con punte da 8mm per dare passaggio alle barre filettate. Questa foratura deve essere perfettamente perpendicolare, pena il disalinneamento delle tavole. Per questo ho ordinato un trapano a colonna senza pretese che mi sta arrivando a giorni.
Dopodicche', completato il cantiere, non mi resta che aprire la segheria!!!

Ciao
Luca

Luca, cavolo!!!!!
Mi sto rendendo conto che per fare modellismo ad altissimo livello (ammiragliato), bisogna avere conoscenze che vanno ben oltre il semplice modellismo navale.

Seguiro' con la massima attenzione il tuo thread e quello di Rocco, cercando di acquisire piu' informazioni possibili!!!

Chissa' che un giorno (lontano) non mi possa cimentare pure io in un progetto di tale fascino!!

Intanto non posso che farti i complimenti amico mio!

Alex

Ciao Alex,
grazie per i complimenti. Mi fa davvero piacere riceverli perche' so' che sono sinceri come quelli di tutti gli amici qui sul forum. Volevo spendere due parole off topic e ringrazio in anticipo il nostro web master che vorra' concedermelo.
Voglio anticiparti, almeno sino ad adesso (perche' poi non so' come si mette) che non e' cosi' complicato come puo' sembrare. Certo bisogna studiarsi qualcosina e di sicuro ci vuole un po' di pratica (speriamo di acquisirla con il tempo).
Sicuramente molti di voi avranno pensato che comincio i lavori e poi non li porto a termine... per cominciarne altri. In effetti non e' proprio cosi'. Ero alle ricerca di qualcosa che andasse oltre il modellismo. Voglio dire cose da studiare, tavole da scapocciare, geometria descrittiva da rispolverare, ecc ecc ecc.
E con questo tipo di costruzione ho finalmente trovato il mio "io" modellistico.
Beh non vi annoio ulteriormente.
Ciao
Luca

Guarda Luca, sinceramente, non mi e' neanche mai passato per la testa che inizi un lavoro e non lo finisci, e te lo dico con estrema sincerita'

In questo momento sono completamente ipnotizzato dal lavoro che stai intraprendendo e, qui lo dico, provo anche un senso di "Invidia positiva" nei tuoi confronti, perche' e' veramente un mondo affascinante quello del modellismo in ammiragliato. Ringrazio te e Rocco per avermelo fatto scoprire!

Queste non sono belle parole di circostanza, ma sono davvero sincere!

Detto questo chiudo l'OT e lascio continuare il tuo WIP.

Alex

Riporto qui di seguito le conversioni piedi pollici francesi:

1 POLLICE = 2.7 CM

1 PIEDE = 32.4 CM

Ciao

Tanto per cominciare non me ne voglia l'Ammiraglio, fiero sostenitore del sistema "a mano libera"... ma anch'io penso che l'allineamento delle tavole-ponte dev'essere inseguito col trapano a colonna.
Perciò non vedo l'ora che ti arrivi per seguire gli sviluppi del cantiere.
Tra l'altro, osservando questi scali per modellismo d'arsenale stavo pensando che sarebbero una vera mano santa per "risolvere" modelli ordinate&fasciame con caratteristiche un po' ostiche. Sciabecchi, galere, oppure un diavolo dalle linee esili e allungate come la ESSEX... tutto ciò che tende a svergolare potrebbe essere bloccato efficacemente tra i pannelli di uno scalo come questo. Ci sto facendo più di un pensierino...
Per finire, mi dispiace un po' per il Vanguard. Hai trovato il modellista che lo continuerà?

madamalouise ha scritto:Tanto per cominciare non me ne voglia l'Ammiraglio, fiero sostenitore del sistema "a mano libera"... ma anch'io penso che l'allineamento delle tavole-ponte dev'essere inseguito col trapano a colonna.
Perciò non vedo l'ora che ti arrivi per seguire gli sviluppi del cantiere.
Tra l'altro, osservando questi scali per modellismo d'arsenale stavo pensando che sarebbero una vera mano santa per "risolvere" modelli ordinate&fasciame con caratteristiche un po' ostiche. Sciabecchi, galere, oppure un diavolo dalle linee esili e allungate come la ESSEX... tutto ciò che tende a svergolare potrebbe essere bloccato efficacemente tra i pannelli di uno scalo come questo. Ci sto facendo più di un pensierino...
Per finire, mi dispiace un po' per il Vanguard. Hai trovato il modellista che lo continuerà?

Ciao, madame (non ti chiamo per nome perche' me lo sono dimenticato ahhhhhh!!!!...... (me lo ricordi??)
concordo con te per le dime sulle costruzioni tradizionale. Ma ahime', dove sono le linee d'acqua, nei piani di costruzione tradizionali???
Per il trapano a colonna sono daccordo con te, le linee da tenere in linea (scusa il gioco di parole) sono tante e per di piu' su tre tavole. Credo che il trapano a colonna mi dia piu' certezze. Non me la sento di non usarlo. Rocco da parte sua e' un esperto.. puo farlo... io non credo di potermelo permettere.
Per il vanguard, no, non ho trovato chi lo adotta. Ti dico francamente mi piange il cuore ogni volta che lo guardo. Ma non mi dava piu' emozioni quella costruzione. Non mi parlava piu'!! Sono sicuro che tu puoi capirmi.
Ciao
Luca

P.S.: Sarebbe davvero interessante se tu ci facessi un po di lezioni di programmi di grafica. Io per imparare con il corel designer a mettere qualche riga orizzontale, ce ne ho messo di tempo. Peraltro ho Autocad 2009 e non so usarlo. STa buttato qui nel PC, inutilizzato.

P.S.1: A distanza di mezz'ora da questo post me lo sono ricordato il tuo nome: Elena (come si puo' dimenticare un bel nome come questo ehehehhehe)