Presentazione

Ciao a tutti.
Ho tante passioni e, quella del modellismo, penso ria la mia più vecchia avendo iniziato a 5 anni.
Ho costruito di tutto ma ultimamente mi sono dedicato essenzialmente al modellismo navale "realistico".
Questo significa che non seguo pedestremente le indicazioni di eventuali scatole di montaggio (quando ci sono) ma effettuo approfondite ricerche e, spesso, modifico il modello per renderlo il più simile possibile all'originale.

Benvenuto da parte mia, se hai già dei lavori eseguiti o in corso mi piacerebbe vederli.

Sei il benvenuto, sarà un onore averti fra noi, vedo che con il tempo qui ci sono sempre più amici che ricercano particolari storici e non si limitano ai piani o peggio ancora ai kit.

Saremo curiosi di vedere i tuoi lavori, ma, ancor più il o i cantieri, per apprendere oltra che per dare consigli.

Grazie mille per la calda accoglienza.

Vedrò di postare alcuni lavori e anche quello che sto facendo adesso (un MAS serie 500).
Ho però un problema: quando provo a caricare una foto il sistema mi dice che la massima dimensione del file caricabile è...0 Mb.
Sapreste dirmi se è un problema di sistema o di settaggi?

Grazie mille

Ti lascio qui un tutorial per postare le foto:


Come postare le immagini

Grazie mille per l'info, oggi proverò a vedere se ci riesco.

Ecco qui uno dei miei ultimi lavori: il "Puritan" vincitore dell'America's Cup nel 1885.
In un mercatino ho trovato uno scafo malridotto in scala 1:23 (scala davvero assurda). Inizialmente pensavo di segarlo longitudinalmente e farci 2 quadri ma poi (da folle) ho deciso di ricostruire l'intera imbarcazione.
Purtroppo non ci sono disegni costruttivi dettagliati (soprattutto dell'armatura) quindi ho dovuto cercare tutte le foto esistenti in rete e, da queste, dedurre com'era realizzata.
La scala mi ha costretto a ricostruire a manina ogni singolo bozzello, bigotta e caviglia. Sulla barca non c'è un solo pezzo comprato...
Alla fine ci sono riuscito (350 ore) e il modello ha l'armatura perfettamente funzionante.
Non sono un gran fotografo quindi le foto lasciano un po' a desiderare ma si comprende la complessità del progetto. Ho realizzato anche il salpa ancora e il winch della deriva basculante.


Nella mia ricerca mi sono imbattuto in un libro eccezionale che mi ha aiutato molto: BOAT PLANS AT MYSTIC SEAPORT by Anne and Maynard Bray DIGITAL EDITION


ed ecco alcune foto (altre le posto dopo):

E questa è l'ultima foto.

Accipicchia! Sapevo già dalla presentazione che avremmo avuto un nuovo professionista. Complimenti.

Grazie mille ma, vedendo i lavori postati su sito, sono in ottima compagnia!

E' veramente un gran bel lavoro, peccato che le foto non glie ne rendano merito.

Grazie mille.
Devo dire che la cosa più complessa e, allo stesso tempo, più soddisfacente è stata la progettazione dell'armatura che nelle foto di repertorio si nota appena. In realtà ci sono più di 200 tra bozzelli carrucole, bigotte, caviglie, gallocce, sartie, scotte e stralli (tutto categoricamente fatto a mano).