Royal Caroline

Un saluto a tutti.

Marco, grazie per il suggerimento, la lunga sosta delle attività di cantiere mi ha permesso di ponderare con “notevole” tranquillità la scelta da intraprendere che è quella da te suggerita.

La monografia prevede, per un modello in scala 1:48, che le griselle, per le sartie basse, siano formate da refe di Ø 0,25 mm.




La procedura di fissaggio delle griselle l’ho dedotta da una splendida “scheda tecnica” pubblicata su un inserto di “Navi e modelli di Navi” della Lusci.



Infine da alcune foto pubblicate sul web ho acquisito il suggerimento di porre dietro le sartie un foglio con disegnate la posizione esatta e l’allineamento delle griselle. Sulle sartie basse di maestra sono previste n. 20 griselle.

Non credevo che il posizionamento delle griselle richiedesse così tanto tempo accompagnato da molta pazienza e calma, però alla fine il risultato ti gratifica. Allo stato attuale sono riuscito a munire solo le sartie basse di maestra, d’altronde il tempo disponibile in inverno è ridotto ai minimi termini.






Si prosegue, con calma, a munire di griselle le altre sartie basse di trinchetto e di mezzana.

A presto.

Un saluto a tutti.

Completato l’impegno della messa in opera delle griselle su tutte le sartie basse.







Non so se è un limite mio, ma più di 5, 6 griselle consecutive non riuscivo a collocare, dovevo fare una interruzione per rilassarmi.

Il risultato ritengo sia accettabile; adesso, prima di posare gli alberi di mezzo, dovrò fare una verifica dei vari piani delle manovre per accertare quali particolari, seppur piccoli, sono da collocare preventivamente e che in questa fase sono più comodi da gestire.

Nello spoiler altre foto sulle griselle applicate.

Griselle sartie alberi bassi:

A presto.

Un saluto a tutti.

Dopo la messa in opera delle griselle su tutte le sartie degli alberi bassi mi ero prefissato una verifica sullo stato dei lavori per pianificare i successivi impegni. Questo mi ha permesso di scoprire l’esistenza di particolari che non sono ben evidenziati nella monografia; due di questi sono la “ragna” ed il “paranco” o “coppia di paranchi” attestati allo strallo dell’albero di maestra.

La ragna. La monografia riporta una sola volta il termine “ragna”, rilevato nella nota descrittiva di fig. 87 relativa alla coffa dell’albero di trinchetto; in nessun altro punto della monografia viene riportato questo termine.



Anche nelle tavole relative al piano costruttivo non viene dato evidenza di questo particolare.  Qualche indizio l’avevo già rilevato all’atto della costruzione delle coffe ovvero la presenza dei fori sul bordo semicircolare rivolto verso prua e inoltre dalla presenza di corde che dallo stesso bordo si proiettavano verso prua in un punto non ben definito.

Per avere informazioni più approfondite ho dovuto fare ricerche sul web da cui ho estratto un disegno molto esplicativo su come è strutturata la ragna e comunque ho notato che sono rari i modelli che hanno dotato le coffe di questo particolare. Anche sul piano costruttivo del Royal Caroline della Panart non sono previste le ragne.



Alla luce di quest’ultimo disegno ho definito un piano di lavoro in merito come indicato nella figura a seguito.



Le dimensioni e la forma della “mocca” sono state definite in modo empirico e pratico, in quanto non sono in possesso di nessun elemento concreto o di riferimento.

Infine, dalla verifica effettuata per individuare i particolari che ho ritenuto debbano essere realizzati in questa fase di costruzione ho abbozzato lo schema a seguire che indica la posizione degli stessi e del loro punto di fissaggio sullo strallo interessato.



Paranco/Paranchi. La monografia non prevede la presenza di paranchi attestai sullo strallo di maestra, però la presenza della scialuppa posata su alberi di riserva a loro volta adagiati tra il ponte di prua ed il baglio della cavigliera di maestra fa pensare che comunque un sistema di sollevamento doveva essere previsto per le manovre di posizionamento di questi particolari abbastanza pesanti ed ingombranti.

Visionato anche il modello di RC di Carmelo Tuccitto, che considero il mio modello di riferimento, non mostra la presenza di paranchi soprastanti la scialuppa ovvero è stato rispettato quanto previsto dalla monografia.



Il piano costruttivo del Royal Caroline della Panart prevede la presenza di un paranco centrale adibito allo scopo su menzionato che però ritengo molto articolato e poco funzionale.




Invece mi ha incuriosito il metodo visibile su delle foto, su un modello di RC, postate dal “sempre presente” Marco in data 05/01/2022 in questo wip a pag. 11, dove viene utilizzato una coppia di paranchi, a mio avviso, molto funzionali e che di conseguenza ho adottato per il mio modello.

Di seguito alcune foto su quanto realizzato allo stato attuale.






Nello spoiler altre foto.

Ragna e mocca di ragna:

A presto.

Un saluto a tutti.

Dopo un po' di sosta prolungata ho dato Inizio ai lavori per la realizzazione del “secondo piano” ovvero gli alberi di gabbia.

Primo passo: definizione delle dimensioni costruttive delle teste di moro, delle crocette e dei tacchetti da applicare al colombiere di maestra e di trinchetto





Una volta definite le misure costruttive il lavoro si è svolto in modo spedito e con una certa tranquillità sulla buona riuscita del risultato finale.

Posizionati gli alberi di gabbia con verifica dell’allineamento degli stessi.





Di seguito particolari delle basi degli alberi di gabbia incastrate nelle barre costiere con le chiavette che sostengono gli stessi alberi.





Nello spoiler altre foto.






A presto.

Un saluto a tutti.

Dopo la messa in opera degli alberi di gabbia e prima di allestire gli stessi con le relative sartie ho munito ogni testa di moro degli alberi bassi di una coppia di bozzelli per le manovre degli amantigli dei relativi pennoni; per l’albero di trinchetto e di maestra bozzelli a violino e per l’albero di mezzana bozzelli semplici. Ho valutato che questa operazione era preferibile effettuarla allo stato attuale dei lavori.

Completato la messa in opera delle sartie, griselle e straglio dell’albero di gabbia di mezzana.






Infine sulla crocetta di mezzana è previsto un bozzello semplice per la drizza della vela di straglio di mezzana (man. 451). Non ho ancora deciso fino a che punto spingermi con le manovre correnti legate strettamente alle vele comunque per ogni evenienza cerco di munire l’alberatura di tutti gli accessori relativi a dette manovre.




Nello spoiler altre foto:

Manovre dormienti albero di gabbia di mezzana:

A presto.

Ottima realizzazione ...

Grazie Giorgio,

è un grande piacere risentirti e spero tanto che al più presto posti qualche foto sulla ripresa lavori del tuo Wasa.

Vinicio