Cantiere corazzata Duilio del 1876

Dopo un anno sabbatico in cui ho restaurato la mia Panda del 2004 riprendo la costruzione.


Da così a così.

Riprendo con la "bottiglia" al centro del ponte. Realizzo due dime per controllare la correttezza delle parti curve e modello il pezzo.

Piero,
 anche io in questo ultimo periodo mi stò dedicando al modello di auto in scala 1:1,
gli amici se ne saranno sicuramente accorti che non posto modelli di barche da un pò.
Stò riprogettando l'intero sistema di aspirazione dal bocchettone d'ingresso alla farfalla, sarà realizzato interamente in carbonio.

Devo rivedere il tuo cantiere, detto con tutta sincerità non lo ricordo,
intanto buona ripresa e buon prosieguo

Ho rifatto la"bottiglia" modellandola come da foto invece che dai disegni.

Ciao Piero, sono contento per la ripresa del cantiere, ti seguo.

Realizzo i volantini per i fanali da ingranaggi di orologi, poiché il diametro dell'asse è troppo piccolo per essere afferrato dal mandrino lo inserisco nella guaina di un filo elettrico.

Sull'albero della Duilio c'erano delle palette di segnalamento,,che voi sappiate erano colorate?

Ciao Piero, probabilmente lo erano, so che esistevano stazioni semaforiche a terra ( a partire piu meno dalla metà del "700) e che, palette simili, erano usate in ferrovia per il segnalamento ai treni, però non ho mai trovate niente che le collocasse sulle navi, purtroppo temo che sia molto difficile trovare qualcosa, a risentirci.

Ciao Piero, mi sono ricordato d'aver scaricato un testo Hoepli di Imperato datato 1894, vi ho trovato un paragrafo che tratta delle comunicazione tramite semafori, non mi sembra che faccia al tuo caso, ad ogni modo se vuoi te lo mando con mp, fammi sapere, a risentirci.

Grazie Claudio ma se dici che non mi è utile non importa.

Ingranaggi per 'argano
e coppia conica per comando timoni

Che voi sappiate i colori della livrea erano nero bianco e rosso o turchino bianco e rosso?

Finito di stuccare e levigare lo scafo ho dato la mano di fondo-

Nel disegno una scialuppa della Duilio sollevata da due paranchi. Vi chiedo in che modo la scialuppa era "agganciata" alle cime dei paranchi? C'erano degli anelli applicati allo scafo o altro?

Ciao Piero, vedi se questo ti puo servire, a risentirci.

Esaustivo, grazie mille Claudio.
Piero

E' da un po' che non scrivo perché nel frattempo sto terminando un modello  iniziato e non finito  sempre della Duilio ma in scala 1/72. Ora dovrò costruire il modellino della torpediniera Clio che era imbarcata sulla Duilio.
Sul sito ANB  ho preso i disegni della simile torpediniera classe Mosca, ma ci sono delle differenze



Nel disegno in alto il profilo della Clio in quello in basso la Classe Mosca, le differenze sono nelle dimensioni e nella posizione della torretta blindata che è posta a prua davanti all'imboccatura dei tubi lanciasiluri.
Di seguito l'unica foto della Clio che ho reperito.
Ho un dubbio sulla posizione della torretta, come facevano a caricare i siluri? Probabilmente i tubi erano posizionati lateralmente alla stessa molto vicini al bordo dello scafo.
Se avete qualche informazione in più sarà di aiuto.

Piero,
modelli interessanti, molto interessanti.
Di seguito un'immagine che ti toglierà qualche dubbio, il modello rappresenta la Clio rilasciata dalla Duilio in battaglia:

Eh no Cantierimodellinavali, mi spiace ma quel modello è sbagliato, non rappresenta la Clio ma una torpediniera della classe Mosca. La Clio aveva un solo fumaiolo e la torretta a prua.

Piero,
quì come descritto prima, la spacciano per Duilio e Clio

Scorrendo molto questa pagina vedrai il disegno della Clio esposta a Torino nel 1884. (Oltre interessanti immagini delle navi americane)

Piero

Purtroppo no riesco ad inserire il collegamento.