Prima esperienza - Costruzione del Rainbow (Amati) - Chiedo supporto dagli esperti

Grazie,
Oggi ho levigato




Ditemi cosa ne pensate e se devo 'lisciare' ancora di più la carena

Tra l'altro ho rischiato di fare IL danno!
Senza accorgermene, sono arrivato fino a 'livello ordinata' ed un listello si è dislocato proprio su quel punto...



Ci sono accorgimenti particolari per affrontare questi tipi di problematiche?

Anche se credo che non sia un gran problema perché quando andrò sopra con il secondo strato di listelli (posa a mattone) farò in modo tale che sopra quel punto 'correrà via' il nuovo listello. Andandolo così a coprire e rinforzare

ATTENDO LE VOSTRE CONSIDERAZIONI
Buona serata a tutti

Forse c'è da lisciare un pochino nei punti indicati, ma ricorda che questo è uno scafo "MODERNO", non puoi fare il secondo strato "a mattone" come nei velieri antichi, deve essere un unico blocco come nella foto che mando.

Concordo nel fatto che c'è ancora qualcosa da limare, ma il lavoro è molto ben fatto.
Avrei un paio di domande:
il secondo fasciame è da 0,5 mm?
Se è così a maggior ragione devi avere una superfice di appoggio il più uniforme possibile, perchè dopo potrai carteggiare ben poco. Prendi in considerazione anche la posibilità di mettere un po' di stucco dove serve.
Seconda domanda: L'opera viva (la parte immersa) è prevista verniciata o con il legno a vista?
Nel primo caso seguirei quanto ha detto Cervotto: meno spezzoni fai, più facile sarà poi rendere tutto liscio e perfetto. Se invece il legno è a vista è più credibile che i listelli non siano interi, perhè nella realtà è impossibile procurarsi listelli di 20 metri.

Ciao, il Rainbow, come quasi tutte le barche di quel periodo, aveva lo scafo stuccato e pitturato, quindi la superfice era levigata come uno specchio, dalle foto che si trovano, l'opera morta era bianco lucido, la carena, probabilmente, rosso mattone opaco, il colore classico dell'antivegetativa, mi sembra di capire che hai già incollato il ponte, quindi non puoi più intervenire dall'interno, per il prossimo modello ricordati di non ripetere l'errore, anche facendo il secondo fasciame, conviene sempre ricoprire l'interno con strati di garza incollata, questo per prevenire eventuali movimenti possibili nel tempo, come ti hanno già detto, il fasciame deve essere perfettamente liscio, in modo da accogliere perfettamente il secondo .

Grazie a tutti per i consigli

Andrò avanti cercando di rendere la superficie il più liscia possibile stando attento a non consumare troppo lo strato dei listelli.
@Giulio meo: si i listelli saranno spessi 0,5mm


Ho un altro paio di domande:



Per questo errore non ci sono accorgimenti di emergenza?
Mi è piaciuta l'idea di Claudio di lavorare senza il ponte in manier tale da tenerelibero l'interno e ricoprirlo con strati di garza incollata. La terrò a mente per il futuro.



@Cervotto, le istruzioni mi suggeriscono di posare il secondo strato 'a mattone' (vedi immagine).



fissandolo su un'altro punto più solido.


E poi, un altro piccolo dettaglio:



Sulla prua mi si sono formati questi 2 piccoli buchi, pensavo di stuccarli (come consiglia Giulio Meo)...avete qualche prodotto specifico da consigliarmi?

Ciao,penso che più che stuccare dovresti applicare dei pezzi di listelli per poi scartavetrare tutto, almeno da quello che si vede a sx della foto mi sembrano avvallamenti.
Comunque aspetta altri pareri e poi decidi

Ciao Calipso
al punto in cui sei ... il listello ... pigiato in ... giù ... questi buchetti di prua ... e come si vede anche nella tua ultima foto , ci sono diverse zone da ... limare e da ... stuccare ...
io uso questo stucco di balsa , morbidissimo da lavorare , sembra come il burro ..., con una semplice spatolina , facilissimo da spalmare , e poi molto duro da ... scartavetrare . Se vedi le foto del mio cantiere , del vespucci,  avendo lo stesso colore del legno..., quasi non si vedono le stuccature. Puoi già ... lavorarlo dopo circa 1 ora , forse anche prima . Io lo lavoro con carta vetrata 180 ... e tanto olio di ... gomito ....



dai stai andando bene , ma attento a non limare ... troppo i listelli , si assottigliano e non tengono più ... la posizione . A questo punto meglio stuccare ...
buon vento

JACK SPARROW 53 ha scritto:Ciao Calipso
al punto in cui sei ... il listello ... pigiato in ... giù ... questi buchetti di prua ... e come si vede anche nella tua ultima foto , ci sono diverse zone da ... limare e da ... stuccare ...
io uso questo stucco di balsa , morbidissimo da lavorare , sembra come il burro ..., con una semplice spatolina , facilissimo da spalmare , e poi molto duro da ... scartavetrare . Se vedi le foto del mio cantiere , del vespucci,  avendo lo stesso colore del legno..., quasi non si vedono le stuccature. Puoi già ... lavorarlo dopo circa 1 ora , forse anche prima . Io lo lavoro con carta vetrata 180 ... e tanto olio di ... gomito ....



dai stai andando bene , ma attento a non limare ... troppo i listelli , si assottigliano e non tengono più ... la posizione . A questo punto meglio stuccare ...
buon vento

Grazie mille Jack!

Più tardi vado giù in colorificio e vedo cos'hanno.
Nel caso in cui non avessero quello lì in particolare..ti posso chiedere le caratteristiche che deve avere lo stucco?

Lo trovi anche su internet ..... tranquillo .... , non credo in colorificio , al massimo in qualche negozio di modellismo .....altri stucchi sono molto duri poi da levigare .... tipo Tamya , che è ottimo ma se poi devi togliere qualche millimetro ... sono affari tuoi ... questo invece con poca fatica e carta vetrata che ti ho suggerito , in pochi minuti lo levighi a piacimento.
ciao

le caratteristiche di uno stucco....? facile da applicare e facile da levigare ... è semplice ....

Ciao, tutti e due i metodi insieme, listelli a riempire finchè si può e stucco a rifinire, io nei modelli che andranno pitturati, (è il tuo caso) ricopro tutto lo scafo con carta, poi turapori alla nitro, stucco dove serve, infine stucco spray  da carrozziere, il tutto intervallato da passate di carta abrasiva, nelle foto si vede il risultato, la carta impedisce l'eventuale movimento del fasciame, e riduce al minimo lo stucco, che col tempo potrebbe screpolarsi.




i consigli sono tanti, (forse troppi!!!) sta a te adattarli alle tue esigenze, a risentirci.

magnani claudio ha scritto:Ciao, tutti e due i metodi insieme, listelli a riempire finchè si può e stucco a rifinire, io nei modelli che andranno pitturati, (è il tuo caso) ricopro tutto lo scafo con carta, poi turapori alla nitro, stucco dove serve, infine stucco spray  da carrozziere, il tutto intervallato da passate di carta abrasiva, nelle foto si vede il risultato, la carta impedisce l'eventuale movimento del fasciame, e riduce al minimo lo stucco, che col tempo potrebbe screpolarsi.




i consigli sono tanti, (forse troppi!!!) sta a te adattarli alle tue esigenze, a risentirci.

Ciao Claudio, che tipo di carta intendi?
La metti tra il primo e il secondo strato di listelli oppure alla fine di tutto?

Ciao, è normale carta da fotocopie, il secondo fasciame, nel tuo caso, potrebbe servire soprattutto per rifinire meglio il tutto ed ottenere uno scafo perfettamente levigato, la carta va messa alla fine, proprio per rendere più omogenea la superfice, come ti dicevo queste barche erano particolarmente curate, tieni presente che questo è un mio modo di lavorare, sicuramente (credo) non molto diffuso, dettato dall'esigenza di far sembrare di metallo scafi di legno, io costruisco in prevalenza navi moderne, devi valutare se la cosa possa facilitarti il lavoro, io non lascerei assolutamente lo scafo a legno, sarebbe completamente fuori dal contesto storico, a risentirci.

Perfetto grazie, adesso evo solo lavorare di stucco su 2 piccoli 'avvallamenti' che non mi piacciono e poi parto con il secondo fasciame...solo un dubbio mi rimane:



Le istruzioni mi suggeriscono di lavorare con posa a mattone.
Voi cosa mi consigliate?

Grazie ancora per il supporto

Ti suggeriscono di proseguire con la posa a mattone secondo me per due motivi:
E' più facile curvare e rastremare listelli più corti, e l'altro più prosaico è che ti hanno fornito, se non ricordo male, listelli più corti dello scafo, forse perchè così la scatola veniva più compatta.
In ogni caso non c'è nulla di male, se usi listelli più corti dello scafo è corretto disporli "a mattone"", il tutto risulta più robusto. Fai in modo che le giunture non coincidano con quelle del primo fasciame. Se in certi punti la lunghezza del listello e la tua manualità te lo consente, usa pure il listello intero. Tanto il tutto verrà stuccato e lisciato per la verniciatura.

Grazie a tutti per i consigli,
In questi giorni ho rallentato la produzione per via del lavoro che è ricominciato a pieni regimi (per fortuna!).
A breve riprenderò con la posa del secondo fasciame...vi tengo aggiornati!  

Buona giornata

Buongiorno a tutti di nuovo! Eccomi ritornato...
Dopo mesi e mesi di stop forzato, ho ripreso in mano il gioiellino.

In questi giorni ho proseguito e posso dire di aver finito lo scafo e la posa del ponte del mio rainbow!

Ecco un pò di foto  

Adesso entrerò nella fase di carteggiatura ed in parallelo inizierò a montare  gli accessori per il ponte.

Intanto pongo subito un paio di domande relative ai prodotti per la verniciatura dello scafo (cosi compro tutto insieme se possibile):

- Per dare la 'base' va bene vernice fondo trasparente legno (base nitro)? Se si, consigliate di darla a pennello o a Spray e quale marca? Gli darò 2-3 mani passando carta grana 2000 (duemila) tra una mano e l'altra
- Per i colori, mi han consigliato quelli della Tamiya. Cosa ne dite?
- Quali strumenti essenziali mi consigliate di comprare per effettuare queste operazioni (tipologia pennelli, nastri isolanti, etc..)?

IN GENERALE QUALI TECNICHE MI SUGGERITE?
Farò fede alla vostra esperienza

Grazie in anticipo e buon sabato

Io come trasparente protettivo do questo tipo, che è per imbarcazioni vere, a pennello. Sopra però possono andare solo colori all' acquaragia, non so quelli Tamya che diluente usino.

Io uso il seguente prodotto:
"Spinnaker Wood Protection" super clear Yacht Varnish.

Non so se sia migliore di altri, non è economicissimo.

da Cecchi Gustavo

Scusa se mi intrometto.
La quantità di prodotto che devi usare è veramente molto poco. A meno che tu non abbia diversi lavori da verniciare, ti consiglio di usare le ormai sacre bombolette. Ce ne sono con tutti i prodotti che desideri. Rivolgiti ad un negozio ben fornito e chiedi consiglio al venditore. Avrai solo l'imbarazzo della scelta.
Vendono ormai in bomboletta anche lo stucco per autocarrozzeria a due componenti. Costicchia ma sempre meno di un chilo di stucco a due componenti.

Grazie mille a tutti..il lavoro che devo fare è riferito solo a questo modellino.
Mi stuzzica anche a me l'idea dello spray: più omogeneo e contenuto.
Oggi vado in negozio e poi vi faccio sapere