BOUNTY 1:46 - NUOVO CANTIERE CON VASCELLO DA CONTINUARE/MIGLIORARE

Lory, 
quello di Marco è uno dei metodi seguiti, l’altro, forse più complesso, parte dagli incintoni, sempre presenti nei piani costruttivi, che ha il vantaggio di darti “l’andamento dello scafo”.
Con questo disegno tratto da un vecchio libro “come costruire modelli navali di  Renato Crispo“ hai un’ idea di massima di come s’ imposta il lavoro.



Considera anche che nei cantieri fin quasi al 1700 si avanzava senza disegni o schemi per cui era il maestro d’ascia che determinava misure e forme che variavano da maestro a maestro … l’evoluzione era lenta e erano necessari molti anni prima che una variante si affermasse, variando da nazione a nazione, poi prese il sopravvento l’ Inghilterra “dettando legge sul modo di costruire” e da quel momento si ha abbondanza di documentazione sulle tecniche costruttive.

Il forum, con le sue documentazioni, aiuta molto anche se non sono ben ordinate e vanno cercate; in alternativa ci sono libri “di aiuto ed indirizzo” reperibili senza spendere fortune … ti segnalo oltre ai validi manuali di Lusci questo, più recente, “Come migliorare un modello in kit di Giuliano Tinta” che ha il vantaggio di dare dritte per migliorare il “tuo modello” evitandoti le molteplici inesattezze della maggior parte dei kit.

Ovviamente nel modellismo tutto è migliorabile e suscettibile di ulteriori approfondimenti e modifiche.

Buon vento
Giorgio45

Sai, senza fasciarsi la testa prima di essersela rotta, per il divertimento che da il modellismo in se per chi ama questo hobby, io ti direi di andare liscio con maggior semplicità. Dal 4° listello partendo dal ponte, (i primi 4 li lasci interi) rastremi ogni listello sia a prora che a poppa, da dove iniziano a fare ruota fino all'estremità di circa un terzo, in maniera che il listello, per ipotesi di 5mm diventi circa di 3mm alle estremità, poi, man mano che scendi verso la chiglia, ti accorgerai da solo di quanto dovranno essere rastremati gli ultimi per completare l'intera opera.

Io ho sempre fatto così sui miei modelli e sono riuscita a chiudere ottimamente i miei scafi, poi carte vetrate, falsa chiodatura o colore sull'opera viva completano il tutto, sfidando qualsiasi intenditore a cercare e trovare il listello più rastremato degli altri.

Ringrazio molto Walkyrja per i pratici suggerimenti che sono sempre ben accetti e, oramai approfittando della pazienza di un pò tutti provo a chiedere altri suggerimenti:

Proviamo con un pò di colore.





Scartando a naso la soluzione rappresentata dal listello di destra nella prima figura, che, secondo me a causa della forma a poppa impedirà successivamente di affiancare i successivi listelli (anche se, recuperando la massima altezza nella parte finale consentirà di occupare il grande spazio che si viene a creare nelle vicinanze del dritto di poppa), rimangono le altre due. Dopo aver fatto i conti per calcolare la rastrematura dei listelli e concentrandoci solo sulla poppa, mi viene da dire che, avendo le ordinate più prossime alla poppa (la rossa e la gialla) un semiperimetro più piccolo (circa due cm) di quello dell'ordinata al centro (azzurra), occorre rastremare anche a poppa ottenendo come risultato il listello centrale della prima figura (però lo spazio in avanzo al dritto di poppa aumenterà ancora di più). D'altro canto, non rastremando verso poppa e mantenendo l'altezza dei listelli costante (come il listello di sinistra nella prima figura) ho paura che non sarà possibile poi inserire lo stesso numero di listelli da poppa a prua.

Quindi, devo rastremare a poppa? e se si come? (Listello di sinistra, centrale o destra)?

Ringrazio chiunque vorrà aiutarmi

Buonasera a tutti, eccomi dopo tanto tempo pronto a posare i listelli del tavolato del ponte.
Avrei alcune domande per i più esperti:
1) La corda e il contro trincarino sono la stessa cosa?
2) Ad osservare "Anatomy of the Ship" di john McKay mi pare di capire che il Bounty fosse dotato della corda. Potreste confermare?
3) La tavola della corda quanto deve essere più larga rispetto a quelle del tavolato?
4) Quanto devono essere lunghe le tavole della corda rispetto a quelle del tavolato?
5) La sfalsatura delle tavole della corda deve assecondare e quindi proseguire quella del tavolato?

Ringrazio tutti

Lorenzo bentornato,
Si, corretto
No, ha solo il trincarino dove però le tavole del ponte vesro prua e verso poppa ne sono attestate allo stesso modo della corda
+ 20/30%
Indicativamente segue la stessa regola delle tavole del ponte, più corte a prua data l'accentuata curvatura dello scafo,
l'importante comunque è verificare che inizio e fine coincidano con un baglio.

Grazie mille, sei sempre molto gentile e disponibile

Buon lavoro, mi sembra di rivedere lo scafo della mia Pinta, in costruzione.
Complimenti