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Boeing 737-800
ricigliano salvatore- Moderatore
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Numero di messaggi : 2991
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Umore : di bolina stretta!
- Messaggio n°51
Re: Boeing 737-800
ErPiotta71- Capitano di vascello
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- Messaggio n°52
Re: Boeing 737-800
Ottimo lavoro, Sal!
In effetti è ostico per via della forma non completamente tonda (vista frontale) e per le palette dell'elica all'interno del motore stesso.
Puoi spiegare come hai stesso così lineare le palette?
In effetti è ostico per via della forma non completamente tonda (vista frontale) e per le palette dell'elica all'interno del motore stesso.
Puoi spiegare come hai stesso così lineare le palette?
ricigliano salvatore- Moderatore
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Numero di messaggi : 2991
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- Messaggio n°53
Re: Boeing 737-800
Ciao a tutti amici!
Nel intento di tornare piano piano alla normalità vi posto ciò che ho costruito al boeing durante la settimana.
Costruzione ugelli di scarico primo motore, e costruzione secondo motore.
Ecco le foto.
Il tutto chiaramente e da rifinire, mancano ancora molti elementi come lo inspessimento della pancia delle ali.
Ciao a tutti sal.
Nel intento di tornare piano piano alla normalità vi posto ciò che ho costruito al boeing durante la settimana.
Costruzione ugelli di scarico primo motore, e costruzione secondo motore.
Ecco le foto.
Il tutto chiaramente e da rifinire, mancano ancora molti elementi come lo inspessimento della pancia delle ali.
Ciao a tutti sal.
luigi43- Gruppo Modellisti Navali
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Numero di messaggi : 981
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- Messaggio n°54
Re: Boeing 737-800
Sal stai andando alla grande.I motori sono molto ben dettagliati complimenti. Luigi
_________________
per imparare non è mai troppo tardi
GPe- Sotto tenente di vascello
-
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- Messaggio n°55
Re: Boeing 737-800
Sono senza parole.....
ricigliano salvatore- Moderatore
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- Messaggio n°56
Re: Boeing 737-800
Ciao a tutti amici e grazie.
Stasera mi sono dedicato un po al 737, ho completato il secondo motore e montato gli aereofreni.
Alle ali mancano soltanto gli spoiler ,come dispositivi in uso durante un atterraggio ed andranno posizionati anteriormente al ala sul bordo d'attacco.
Ecco le foto di stasera aprite lo spoiler ... eh eh non quello delle ali!
E con questo post diciamo che siamo quasi in dirittura di arrivo anche con il 737.
Al prossimo aggiornamento ciao a tutti sal.
Stasera mi sono dedicato un po al 737, ho completato il secondo motore e montato gli aereofreni.
Alle ali mancano soltanto gli spoiler ,come dispositivi in uso durante un atterraggio ed andranno posizionati anteriormente al ala sul bordo d'attacco.
Ecco le foto di stasera aprite lo spoiler ... eh eh non quello delle ali!
- secondo motore ed aereofreni:
E con questo post diciamo che siamo quasi in dirittura di arrivo anche con il 737.
Al prossimo aggiornamento ciao a tutti sal.
ricigliano salvatore- Moderatore
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Numero di messaggi : 2991
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Umore : di bolina stretta!
- Messaggio n°57
Re: Boeing 737-800
Ciao a tutti amici e buon 1° novembre!
Finalmente ieri mio padre e riuscito a reperirmi altri due led (purtroppo a causa dei miei orari di lavoro trovavo sempre il negozio chiuso) per i fari di atterraggio delle ali.
Per colpa dei led non potevo continuare la costruzione visto che il prossimo passo sarà la costruzione dei carrelli posteriori con la conseguente mimetizzazione dei fili dei led come tubi idraulici al interno dei vani carrello stessi.
Ecco le foto delle luci.
Aprite lo spoiler.
A queste luci, a modello completato, andranno a sommarsi le luci anti collisione (quella fra i carrelli posteriori debbo ancora costruirla) le luci oblo fusoliera quella della cabina pilotaggio, ed inoltre al modello dovrebbero essere montate le luci strobo, sarebbero quelle luci poste sulle ali che si vedono a grande distanza , addirittura da terra quando un aereo viaggia di notte.
Sinceramente non so ancora come farle, mah vedremo, sarà un altra sfida.
per il momento è tutto al prossimo aggiornamento.
Ciao sal.
Finalmente ieri mio padre e riuscito a reperirmi altri due led (purtroppo a causa dei miei orari di lavoro trovavo sempre il negozio chiuso) per i fari di atterraggio delle ali.
Per colpa dei led non potevo continuare la costruzione visto che il prossimo passo sarà la costruzione dei carrelli posteriori con la conseguente mimetizzazione dei fili dei led come tubi idraulici al interno dei vani carrello stessi.
Ecco le foto delle luci.
Aprite lo spoiler.
- Luci atterraggio ali:
A queste luci, a modello completato, andranno a sommarsi le luci anti collisione (quella fra i carrelli posteriori debbo ancora costruirla) le luci oblo fusoliera quella della cabina pilotaggio, ed inoltre al modello dovrebbero essere montate le luci strobo, sarebbero quelle luci poste sulle ali che si vedono a grande distanza , addirittura da terra quando un aereo viaggia di notte.
Sinceramente non so ancora come farle, mah vedremo, sarà un altra sfida.
per il momento è tutto al prossimo aggiornamento.
Ciao sal.
Walkyrja- Admin
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Numero di messaggi : 4410
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Umore : Un po' annoiata
- Messaggio n°58
Re: Boeing 737-800
Pur non essendo un vascello devo ammettere che è un gran bel lavoro il tuo Sal.
Solo mi chiedo una cosa; i vetri degli oblò, li metti all'esterno? O la carlinga si può ancora aprire e li posizioni all'interno?
Solo mi chiedo una cosa; i vetri degli oblò, li metti all'esterno? O la carlinga si può ancora aprire e li posizioni all'interno?
ricigliano salvatore- Moderatore
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Numero di messaggi : 2991
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Umore : di bolina stretta!
- Messaggio n°59
Re: Boeing 737-800
Ciao Giulia, no i vetri degli oblo penso di non metterli, amche se sembrano grandi gli oblo sono 1,5 mm per 2 ne verrebbe fuori soltanto un pasticcio ho preferito così.
Fra un po invece dovrò fare i parabrezza della cabina di pilotaggio .
Ciao sal.
Fra un po invece dovrò fare i parabrezza della cabina di pilotaggio .
Ciao sal.
ricigliano salvatore- Moderatore
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Numero di messaggi : 2991
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Umore : di bolina stretta!
- Messaggio n°60
Re: Boeing 737-800
Ciao a tutti amici e buona domenica.
Finalmente ho completato tutto l'impianto elettrico del boeing , le luci strobo le ho lasciate perdere perchè appunto avrebbero dovuto avere un effetto strobo e sinceramente non so come farlo.
In più ho chiuso le due parti insieme ali e fusoliera , ho costruito i vani carrello posteriori ed ho iniziato a costruire gli spoiler sul ala sinistra.
Inoltre ieri sera il boeing ha cercato di decollare, il risultato?
E precipitato dalla mensola su cio l'avevo riposto perdendo un ala posteriore.
Per fortuna ho potuto rimediare al danno, e visto che dovrò ri stuccare la fusoliera nella giunzione fusoliera-ali farò un ritocco anche sulla coda.
Ecco le foto aprite lo spoiler.
Sto cercando di accelerare un po con questo cantiere per riprendere di nuovo il cantiere della Lupo.
Ormai sono in dirittura d'arrivo.
Credo che ad Euroma del anno prossimo parteciperò anche con il Boeing.
Ciao a tutti Sal.
Finalmente ho completato tutto l'impianto elettrico del boeing , le luci strobo le ho lasciate perdere perchè appunto avrebbero dovuto avere un effetto strobo e sinceramente non so come farlo.
In più ho chiuso le due parti insieme ali e fusoliera , ho costruito i vani carrello posteriori ed ho iniziato a costruire gli spoiler sul ala sinistra.
Inoltre ieri sera il boeing ha cercato di decollare, il risultato?
E precipitato dalla mensola su cio l'avevo riposto perdendo un ala posteriore.
Per fortuna ho potuto rimediare al danno, e visto che dovrò ri stuccare la fusoliera nella giunzione fusoliera-ali farò un ritocco anche sulla coda.
Ecco le foto aprite lo spoiler.
- impianto elettrico completo.:
Spoiler ala sinistra aperti, al ala destra debbo ancora costruirli.
In queste foto sono ritratti i vani carrello ed i punti in cui fuorierscono i fili del impianto elettrico.
Come avrete notato sono due linee una a 9 volt per le luci a led di atterraggio mentre gli altri fili, (i due gialli più doppi che non hanno bisogno di polarità) riguardano le luci anti collisione e passeggeri.
Nell ultima foto inoltre potete notare le prese d'aria complete.
In questa foto potete notare la crepa rimasta sotto lo stabilizzatore di coba dovuta alla caduta, purtroppo nella caduta la semiala è venuta letteralmente via , ed inoltre è rimasto danneggiato un ugello di scarico del motore di destra, per fortuna ho rimediato a tutto, mi resta soltanto di coprire questa crepa.
Sto cercando di accelerare un po con questo cantiere per riprendere di nuovo il cantiere della Lupo.
Ormai sono in dirittura d'arrivo.
Credo che ad Euroma del anno prossimo parteciperò anche con il Boeing.
Ciao a tutti Sal.
ErPiotta71- Capitano di vascello
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Numero di messaggi : 1053
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Età : 53
Località : Civitavecchia (RM)
- Messaggio n°61
Re: Boeing 737-800
Si è danneggiato?
Poco male, ci penserà l'assiurazione a pagare i danni
Poco male, ci penserà l'assiurazione a pagare i danni
ricigliano salvatore- Moderatore
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Numero di messaggi : 2991
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- Messaggio n°62
Re: Boeing 737-800
Ciao a tutti amici!
Purtroppo oggi niente lavoro,quindi da ieri mi sono messo sotto col boeing.
Intanto mi sono iscritto al gruppo della nave Lupo e sto acquisendo altre informazioni per la costruzione del modello.
Intanto da ieri sera a oggi ho:
Stuccato tutta la giunzione ali fusoliera, dipinto il logo sulla coda , (dovrò farci ancora alcune passate di pittura) costruito il parabrezza il cruscotto ed i piloti.
Ecco le foto dei progressi.
Aprite lo spoiler.
Per ora e tutto torno a lavoro.
Ciao sal.
Purtroppo oggi niente lavoro,quindi da ieri mi sono messo sotto col boeing.
Intanto mi sono iscritto al gruppo della nave Lupo e sto acquisendo altre informazioni per la costruzione del modello.
Intanto da ieri sera a oggi ho:
Stuccato tutta la giunzione ali fusoliera, dipinto il logo sulla coda , (dovrò farci ancora alcune passate di pittura) costruito il parabrezza il cruscotto ed i piloti.
Ecco le foto dei progressi.
Aprite lo spoiler.
- Piloti e logo.:
L'angelo del logo della compagnia aerea.
Stuccatura giunzioni, i motori devono essere ancora carteggiati.
Completamento degli spoiler
Parte sottostante stuccata.
I piloti prima di prendere servizio.
Piloti in servizio, non so se dalla foto si riesce a vedere, ma sono equipaggiati di cuffie e microfono.
Purtroppo la foto non è tanto chiara ma s'intravede il cruscotto davanti al pilota.
Per ora e tutto torno a lavoro.
Ciao sal.
ErPiotta71- Capitano di vascello
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- Messaggio n°63
Re: Boeing 737-800
Mi sembra di sentire che vorrebbero che metti subito il parabrezza. . . a quell'altitudine fa freddino!
Naturalmente scherzo
Comunque si vede bene il cruscotto
Naturalmente scherzo
Comunque si vede bene il cruscotto
ricigliano salvatore- Moderatore
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- Messaggio n°64
Re: Boeing 737-800
ErPiotta71- Capitano di vascello
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- Messaggio n°65
Re: Boeing 737-800
Non dirlo a me ma ai piloti così si tranquillizzano
ricigliano salvatore- Moderatore
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- Messaggio n°66
Re: Boeing 737-800
ErPiotta71- Capitano di vascello
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- Messaggio n°67
Re: Boeing 737-800
La guarnizione del parabrezza è fatto di striscette di carta?
luigi43- Gruppo Modellisti Navali
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- Messaggio n°68
Re: Boeing 737-800
Ciao Salvatore una curiosità come hai fatto il parabrezza? Luigi
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ricigliano salvatore- Moderatore
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- Messaggio n°69
Re: Boeing 737-800
Ciao Amici il parabrezza è fatto con della semplice plastica trasparente mentre le guarnizioni sono fatte con cartoncino incollato con biadesivo.
Inoltre le guarnizioni , specialmente quelle di contorno debbo leggermente assottigliarle.
Ciao sal.
Inoltre le guarnizioni , specialmente quelle di contorno debbo leggermente assottigliarle.
Ciao sal.
Albatros- Ammiraglio
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Umore : ma..... dipende
- Messaggio n°70
Re: Boeing 737-800
Cosa buona e giusta.ricigliano salvatore ha scritto:.....Inoltre le guarnizioni , specialmente quelle di contorno debbo leggermente assottigliarle......
Stonano un pò in quanto fuori scala
Mauro
ricigliano salvatore- Moderatore
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- Messaggio n°71
Re: Boeing 737-800
ErPiotta71- Capitano di vascello
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Numero di messaggi : 1053
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- Messaggio n°72
Re: Boeing 737-800
Ma sono sportelli di emergenza o escono sempre da lì?
Walkyrja- Admin
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Numero di messaggi : 4410
Data d'iscrizione : 27.10.12
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Località : Trieste
Umore : Un po' annoiata
- Messaggio n°73
Re: Boeing 737-800
ErPiotta71 ha scritto:Ma sono sportelli di emergenza o escono sempre da lì?
Ma no! Sono solo di emergenza! I passeggeri entrano ed escono dal portello che c'è dietro la cabina di pilotaggio, e qualche rara volta dallo sportello posteriore che c'è subito prima del timone di coda.
Non mi sono mai trovata a salire e scendere dall'ala di un aeroplano... ...per fortuna.
ricigliano salvatore- Moderatore
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Numero di messaggi : 2991
Data d'iscrizione : 05.09.10
Età : 48
Località : napoli
Umore : di bolina stretta!
- Messaggio n°74
Re: Boeing 737-800
Ammiraglio- ADMIN Fondatore
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Numero di messaggi : 3547
Data d'iscrizione : 26.06.09
Età : 55
Località : Roma
Umore : se mi partono i 5 minuti......!!
- Messaggio n°75
Re: Boeing 737-800
Oi Sal.....questo spettacolo lo voglio vedere ad EROMA!!...suona come una minaccia? Lo è!!
PS:Anche in WIP va benissimo
Sei Grande!
Ciao Rocco
PS:Anche in WIP va benissimo
Sei Grande!
Ciao Rocco
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