La Black Pearl di Giulia

Grazie a tutti, siete gentili.

Ho armato la scialuppina con scalmi ancorotto e golfari per imbragarla e calarla ed ho iniziato a vedere come realizzare i remi, se avessi un mini tornio sarebbe più facile, il diametro di uno stuzzicadenti è di 1,5 mm e tornirlo a mano è veramente difficile anzi quasi impossibile senza romperlo.





Ho aggiunto una falsa chiglia per dargli maggior senso di robustezza, ora non so se metterci anche un timone e l'occorrente per l'albero e vela latina come aveva Johnny Deep nel film, o lasciarla a remi, quindi il timone non serve, ma sembra superfluo, perché sta legata a bordo, quindi l'albero sarebbe comunque disarmato.

Bel lavoro Giulia,

... qualche perplessità sugli scalmi che erano semplici barrette tonde in metalli e non a forcine o incassi nel capodibanda o ancora piccoli rialzi sul capodibanda con incasso ... come riportato dal “manuale di architettura navale” della DeA … ma sono proprio dei piccolissimi dettagli.

Bel lavoro Giulia complimenti , il timone lo farei , solo le sedute... mi sembrano un poco larghe .. ma può essere una mia impressione...

Giorgio 45 ha scritto:Bel lavoro Giulia,

... qualche perplessità sugli scalmi che erano semplici barrette tonde in metalli e non a forcine o incassi nel capodibanda o ancora piccoli rialzi sul capodibanda con incasso ... come riportato dal “manuale di architettura navale” della DeA … ma sono proprio dei piccolissimi dettagli.

Grazie Giorgio,
ah vedi? Ad avere prima questo disegno mi sarei anche fatta le linee d'acqua.




Io invece ho fatto tutto ad occhio

Per quanto riguarda gli scalmi hai ragione, so che nel XVIII secolo erano fatti con dei blocchetti di legno concavi al centro, sinceramente non capisco come facessero a tenere i remi fermi in quell'incasso durante le spinte

JACK SPARROW 53 ha scritto:Bel lavoro Giulia complimenti , il timone lo farei , solo le sedute... mi sembrano un poco larghe .. ma può essere una mia impressione...

Grazie,

Le sente sono un pelino più larghe del dovuto, hai ragione, ma proprio un pelo, comunque quella di poppa verrà un po' sagomata al centro se deciderò di metterci anche la timoneria. Sa', ho fatto tutto con materiali di scarto che o trovato in casa.

Anch'io farei il timone. Anche perchè con tre persone che remano per tenere la rotta ci vorrebbe una coordinazione da olimpionici.
Almeno nei film si vede che a remare sono i marinai semplici, mentre a poppa è seduto un ufficiale o comunque un superiore che ha in mano il timone.

Gli scalmi che hai fatto in effetti li ho visti solo sulle imbarcazioni moderne.
Per quello che ho visto io, le barche del golfo di Napoli dove ho passato la mia infanzia e gioventù, gli scalmi erano costituiti da un asse di ferro che spuntava da capodibanda. Il remo aveva in corrispondenza dello scalmo un anello fatto con più giri di corda che circondava il remo e lo scalmo.
Sicuramente quegli inviti che ci sono in foto non potevano far restare il remo in posizione quando si faceva forza. Probabile che c'era un sistema analogo con un pezzo di corda.