Britannia mantua model

Salve a tutti, mentre sto alle prese con una sistemazione del Thermopylae di un mio amico ho iniziato la costruzione del Britannia.

L'inbarcazione non e proprio il mio genere, ma mi affascina la geometria dello scafo.

Ho iniziato come da manuale con le ordinate dello scafo, cercando di seguire quello che ho appreso qui sul forum.

prima cosa che ho notato sono i non perfetti accoppiamenti dei vari pezzi...........ma con un pò di pasienza sto cercando di sistemare il tutto nel modo migliore.

Eccovi un pò di foto.

Come sempre sono graditi suggerimenti e critiche.

Ciao

Che tipo di "imbarcazione" è?
O per lo meno di cosa si tratta?
Scusa,ma non conosco il modello

Ciao Rocco

Scusate, magari son stato troppo ermetico.

Scrivo quello che c'è sulla scatola: ".....riproduzione del famoso modello di Yacht Reale Inglese, varato nel 1893 con lunghezza di 121 piedi e sei pollici, circa 36,5 metri. Scale 1:60.

Una fotina del modello finito.

Ciao

Ciao Domino, il Britannia sembra un bel modello, forse con le vele sarebbe ancora più deffetto, ma di tempo per decidere cè ne è ancora molto.
Il lavoro eseguito sembra ben fatto, anche se sei ancora all'inizio si nota la cura con cui lo stai eseguendo.
Complimenti per il nuovo cantiere.

Mauro

Ciao a tutti,

Albatros.........un complimento fatto da te, be............non può che farmi tanto ma tanto piacere; sto seguendo la tua ultima realizzazione in ammiragliato, be..........inutile stare a dire bla bla bla.......

Per quanto riguarda le vele, la Mantua vende un kit aggiuntivo.

Una domandina, appena finisco lo scheletro il primo inghippo che dovrei affrontare è l'angolo di quartabuono; avete dei suggerimenti particolari o procedo con il classico metodo della lima a seguire la curvatura dello scafo?

Vorrei anche rinforzare la struttura ed avevo pensato a 2 listelli da 10x2 o 10x3 da incollare, previa fresatura delle costole, nella parte dove và poi fissato il ponte.
Credete che sarevve ancora meglio metterne altri lungo i lati?
La struttura e lunga e tende a flettere in che mi potrebbe creare problemi con la sistemazione del fasciame, torcendo parecchio.

Grazie e ciao

Per l'angolo di quartabuono hai già il bordino del taglio di colore nero dovuto al taglio laser. Dovrai fare in modo che quel nero non scompaia mai del tutto altrimenti vai sotto misura.

L'angolo si può eseguire con la lima o con un tampone di carta vetrata prendendo almeno due costole consecutive e andrai a mangiare lo spigolo dell'ordinata (facendo attenziona a quello che ti ho detto al punto precedente).

Se vuoi inserire un paio di rinforzi puoi anche farlo, ma tieni conto che sarà il rivertiemnto stesso del fascaime che contribuirà a rinforzare la struttura. L'importante è che tu metta un listello per lato facendo attenzione di non svergolare la chiglia.
A fasciame ultimato rinforzerai l'interno dello scafo con garza e vinavil.

Mauro

Grazie 1000,

Per il fasciame nel kit è previsto doppio; primo in noce e secondo in mogano.
Altra cosa che vorrei fare, non seguendo alla lettera il kit è il colore del ponte.
E' previsto di verniciarlo di bianco, ma si perderebbe l'effetto del legno; ho quindi pensato di usare un colore che ho visto tempo fà, che colora si ma lascia vedere il legno con tutte le venature.
Sapete dirmi come si chiama questo tipo di vernice?
Trovate che l'idea potrebbe essere buona?

Grazie
Ciao

Non conosco bene l'ibarcazione, ma pensare un bel listellamento del ponte?

Ciao Marco,
appunto, il ponte va listellato, ma poi dovrebbe essere verniciato bianco.
Preferirei lasciare il legno in evidenza anche se vorrei dare una colorazione bianca, non so se mi son ben spiegato.

Ciao

Ciao Domino piacere di conoscerti,ho avuto occasione di vedere un britannia finito e ti assicuro che è molto bello.Se hai dei bubbi sulla rigidità della chiglia puoi mettere i due longheroni che dici,oppure puoi mettere dei triangoli di rinforzo tra chiglia e ordinate(come sono messi puoi vederli nei miei wip)in ogni caso tieni presente il consiglio di Mauro.Per il fasciame hai listelli di noce e mogano,ti consiglio di usare, per il primo listelli di tiglio,che è più morbido e maneggevole,per il secondo la noce.Se .i listelli di mogano sono di misura adeguata,rispetto alla scala e se a te piacciono ci puoi rivestire il ponte,altra soluzione sono i listelli di acero,essendo molto bianchi,ottieni di vedere la venatura ed eviti la verniciatura.Spero di esserti stato di aiuto.Ciao e buon lavoro Remo

Non ho mai realizzato un modello del genere, ma il ponte verniciato mi fà venire la pelle d'oca.
Non conosco i listelli di Acero, ma conosco RemoL e se lui ti dà un consiglio fidati.

Mauro

Ciao remo, piacere mio.

Nel kit per il ponte ci sono i classici listelli..........metto una foto dei 3 tipi di listelli.

Il primo a sx dovrebbe servire per il 1° fasciame, il secondo per il 2° fasciame e il 3° per il ponte.

Non so se ho detto bene i tipi di legno, a voi la conferma.

Ciao e grazie

Salve a tutti,

ho finito la struttura dello scafo irrobustendolo con 2 quadrelli da 6x6 mm.

Sembra tutto ok, a voi i commenti.

Ciao

Domino ha scritto:Ciao remo, piacere mio.

Nel kit per il ponte ci sono i classici listelli..........metto una foto dei 3 tipi di listelli.

Il primo a sx dovrebbe servire per il 1° fasciame, il secondo per il 2° fasciame e il 3° per il ponte.

Non so se ho detto bene i tipi di legno, a voi la conferma.

Ciao e grazie

Ciao , scondo mè il listello primo da sinista serve per rivestire il ponte , il secondo è il secondo fasciame mentre il terzo è il primo fasciame

Saluti , Davide

Ciao a tutti, metto qualche altra foto con il particolare dei rinforzi e il ponte pronto per l'incollaggio.

Ciao

Ecco il ponte appena incollato

Ciao

Salve a tutti, ancora un passetto avanti nel mio lavoro.

Ho provveduto a rastremare le costole della barca con un attrezzo "fai da te" che credo sia molto utile, anche se nulla di trascendentale.

Eccovi alcune foto.

P.S. nessuno ha suggerimenti o critiche? Sono proprio così bravo?

Ciao Domino, sembra che stai facendo un ottimo lavoro.
Mi piaciono anche i blocchetti che hai messo per irrigidire la chiglia, di sicuro non avrai problemi di svergolatura.

Mauro

Lo scafo è bellissimo, sembra una lama !!
Occhio alle simmetrie, dalle foto sembra che il lato di dritta sia più affilato dell' altro...
Gran lavoro comunque e una scelta veramente originale

Ciao e grazie a tutti.

Ho provveduto dopo le foto a sistemare meglio la prua.

Domani inizio il fasciame.

Ciao

Salve a tutti,

mentre aspetto che mia figlia esca dal dopo doposcuola, mi son venute in mente un paio di domandine da fare agli esperti del forum.

Il corrimano, almeno credo si chiami così, è fatto, nel kit, in compensato tutto unico pezzo per la lunghezza. Mi chiedevo se sarebbe meglio usare dei listelli tagliandoli secondo scala; mi pare strano che il corrimano fosse lungo 30 mt circa tutto di un pezzo.....
Potreste indicarmi come dovrei tagliarlo, nel senso per i corrimani vale la stessa regola del ponte o le giunzioni son fatte in modo diverso?

Altra domanda che Vi pongo è: il fasciame del ponte va posto a mo di parchet, o tipo mattoni, oppure in queste imbarcazioni le tavole erano più lunghe e parallele?

Grazie a tutti per le info e alla prossima

Ciao

Salve a tutti,

ho iniziato il primo rivestimento dello scafo, nella prua sto cercando di mettere i listelli a incrociare; uno di dorso e uno di piatto cercando di mantenere l'allineamento, dalla foto sembra un pò storto, ma nella realtà è migliore.

Eccovi le foto............

Salve a tutti,

mentre procedo con il primo fasciame ho delle domandine sul secondo.

Il secondo verrà fatto con listelli da 1x6 mm e mi chiedevo alcune cose:
essendo la barca in scala 1:60 e la lunghezza 36,5 metri quanto dovrebbero essere lunghi i listelli?

Volendo riprodurre la calafatura, se prima di incollarli passo i bordi con una mina credete che alla fine si vedrà l'effetto o scartavetrando e dando la vernice non si noterà? Eventualmente cosa mi consigliereste?

La barca è del 1893 e non so all'epoca se nel fasciame si vedevano i i chiodi o venivano ricoperti con dei tappi di legno.
Per simulare i tappi, se ci fossero, avevo pensato di fare di fare dei buchi e ricoprirli con dello stucco legno di colore più scuro o più chiaro?
Nella realtà su ogni tavola quanti chiodi ci stavano, nel senso: due affiancati o uno o più?

Grazie sempre mille per le info che mi date.

Ciao

Ciao , provo a risponderti io ...allora... riguardo il rivestimento con il secondo fasciame , o te ne freghi e lo metti intero o fai come ho fatto io cercando di riprodurre le assi che venivano usate che erano di un 8 o 9 metri percui vedi tu in scala cosa diventano , anche se dev dire che se dopo lo vernicerai si vedrà ben poco , dipende cosa vuoi fare in futuro ....la chiodatura veniva ricoperta con dei tappi di legno e se tu non decida di farla a scopo didattico od estetico la eviterei , e me sopra se poi vernici non vedi più niente ... mio consiglio riguardo la calafatura la evirerei ed userei il sistema della mina sul ponte ,se fatto con un legno chiaro ...

Spero di esserti stato utile ..

Saluti , Davide


P.S.: al max per la chiodatura del fasciame ho visto che tu trattieni i listelli con chiodini o similari , i buchini che rimangono un pochino si vedranno percui cerca di metterli ordinati e ben allineati , potresti utilizzarli per simulare un pò la chiodatura ( Tanto un veliero vero visto da lontano che è un pò come la vista in scala si vede ben poco )
Questo è quello che si vede dal cassero , figurati da più lontano ...

Ciao Domino, il modello che stai operando è un Royal Yacht del 1892-93, probabilemente il legno usato per la carena era di quercia e per il ponte probabilmente avranno usato del teak. le tavole di quercia erano di 7 metri, metro più metro meno, in teak certamente sono più lunghe ma per i ponti il sistema di costruirli si affidava a tecniche di solidità particolari, lo schema che dovresti avere nei piani credo che vada bene. La carena immersa era cosparsa di una mistura che la proteggeva e quindi non si sarebbe visto nulla se non il suo colore, l'opera emersa invece che rimane in legno naturale avrebbe potuto evidenziare i tappi che ricoprivano la chiodatura. Per calafatare stesso discorso dello scafo e quindi devi farla solo sul ponte, la matita rimane se non la smaneggi troppo, altrimenti puoi mettere della carta velina nera (cartoleria), sul bordo di ogni listello pronto per essere incollato. Per la chiodatura, nel ponte era evidente ma era fatta certamente con caviglie poliedriche in legno e puoi simularla con lo stucco come da te detto. Occhio alla scala per simularla, sia sul ponte che eventualmente sull'opera emersa, rimani anche sotto le grandezze di scala, nell'insieme sarà più gradevole.