RMS Titanic

Ecco altre foto:

Rifinitura dello scafo per la prima mano, ne seguiranno altre:



e finalmente la prova di galleggiamento, a prima vista sembra andare molto bene, ma lo lascerò tutta la notte in acqua:



Ciao, Stefano

Prova di galleggiamento superata egregiamente, nemmeno una minima infiltrazione,neanche dagli assi delle eliche, fin'ora sono molto soddisfatto del lavoro.

Ciao, Stefano

Ottimo. Che bel lavoro!

Ciao Stefano, ma hai già inserito della zavorra sul modello o è stabile così di suo?

Mauro

Ciao Stefano, ma hai già inserito della zavorra sul modello o è stabile così di suo?

Mauro

è relativamente stabile, ma questa era solo una prova di galleggiamento e non di navigazione, la zavorra sarà l'ultima cosa che metterò perchè avendo intenzione di aggiungere al modello alcuni "optional" non previsti dalla scatola di montaggio (luci e impianto fumogeno) dovrò calcolarmi il peso di queste cose e mettere meno zavorra.

Ciao, Stefano

bene Stefano,
son contento che tutto sia andato per il meglio.
continuo a seguirti. il lavoro sembra proprio interessante.
Franco

Dopo 3 giorni passati a stuccare e carteggiare lo scafo ho finalmente raggiunto un buon livello di finitura e ho potuto finalmente colorare in modo definitivo l'opera morta (manca ovviamente il bordino bianco in alto) e appena riuscirò a trovare il nastro della 3M passero a colorare anche l'opera viva in rosso.

Alcuni strani riflessi sono dovuti sia alla vernice non ancora asciugata del tutto, sia al flash della macchina fotografica:





Ciao, Stefano

azz
qua si fa cantieristica alto livello

Con immensa soddisfazione posso dirvi che ho finalmente completato di colorare sia opera viva che opera morta e il risultato direi che è buono, sono davvero molto soddisfatto del modello finora!

Ecco le foto del modello con le mascherature appena tolte, la vernice rossa è ancora leggermente umida e insieme alla macchina digitale sfalsa un po il colore, che in realtà con è così chiaro e finto:









ora non mi resta che completare i ponti e il primo kit con lo scafo è completato, in ogni caso nel frattempo mi è arrivato il secondo kit, ovvero quello con la motorizzazione.

Ciao, Stefano

ottimo lavoro
come modello dinamico non ce che dire
forse essendo dinamico convenivano alette antirollio piu sottili come quelle vere
poi la carenatura degli assi dell elica e carenata ovvero rastemata
capisco che risultava complessa una cosa simile
ciao

Bello!
Solo una domanda: non avresti dovuto completare le fiancate con le tipiche "listellature" del secondo fasciame, tipo quelle in foto?

quelle listellature dovrebbero simulare la pannellatura a lamiere sovrapposte chiodate

Bello!
Solo una domanda: non avresti dovuto completare le fiancate con le tipiche "listellature" del secondo fasciame, tipo quelle in foto?

Certo, quelle listellature sono presenti nel terzo kit di montaggio insieme a tutti gli altri dettagli dello scafo, inoltre col terzo kit inizierò a forare gli oblò per l'illuminazione dello scafo, secondo voi per i vetri cosa mi conviene usare? Plasticard? Plexsiglas sottile?

Ciao, Stefano

ottimo lavoro
come modello dinamico non ce che dire
forse essendo dinamico convenivano alette antirollio piu sottili come quelle vere
poi la carenatura degli assi dell elica e carenata ovvero rastemata
capisco che risultava complessa una cosa simile
ciao

In che senso rastremata?

carenata piu doppia alla radice piu sottile all elica

carenata piu doppia alla radice piu sottile all elica

Ah non lo sapevo, ne dai disegni ne dalle istruzioni del kit si capiva

Ciao, Stefano

quella particolare parte serve per distanziare l elica dallo scafo e uno dei maggiori problemi nella progettazione della propulsione e d e rastamato o carenato per aumentare la superfice di depressione avanti l elica e poi soprattutto per aumentare alla radice lo sforzo genrerato dal materiale sia a torsione che a compressione che flessione

avresti una foto della parte, perchè non capisco proprio come andrebbe fatta

Ciao, Stefano

Oggi ho finito lo scafo e da domani inizio il montaggio dei motori e dell'elettronica

Ciao, Stefano

bello
mi piacerebbe vederlo in funzione
mi raccomando, al primo varo un filmatino e d obbligo

ciao

vedo da una foto che poggia su 2 caprette, ma quanto e lungo... ? sembra imponente

maxbolo72 ha scritto:vedo da una foto che poggia su 2 caprette, ma quanto e lungo... ? sembra imponente

In uno dei primi post ha scritto che e' lungo 1.35m :face:

Una bella bestiola si

Confermo, 1.35 e ovviamente non vedo l'ora di vederlo con tutte le sovrastrutture e la tiranteria montate!

P.S. oggi penso di montare la piastra dei motori e iniziare a dare un occhiata alla piastra radio, inoltre devo scegliere quale tipo di luci usare per l'illuminazione, stavo pensando a 2 tubi neon alimentati a 12 o 24 volt con batteria al litio (quindi duratura e leggera) ma i motori e le altre apparecchiature coprono parte degli oblò non permettendone l'illuminazione, inoltre illuminare anche gli oblò sotto i ponti di prua e di poppa penso sia un operazione abbastanza complicata.

Ciao, Stefano

Scusate per il ritardo, ma ora posso finalmente presentarvi lo scafo, e quindi il primo kit, finalmente completato:

Ponti di poppa:


Timone:


Ponti di prua:


Visuale d'insieme:



Inoltre ho preso anche il secondo kit con i motori, le parti meccaniche e le basette in legno antivibrazioni:

Infine il radiocomando con ricevente e servi:


Ora mancano solo più batterie e controllo elettronico per i motori.

Ciao, Stefano