baleniera americana

ciao
alcune foto di dettagli della baleniera americana Kate Kory (piani del museo di New Bedford)

particolare del timone che appoggia su un binario semicircolare e ruota sullo stesso (sistemazione tipica delle baleniere americane )

 

il complesso x i pentoloni di bollitura in posizione



lo stesso prima dell'assemblaggio



la poppa



x ora ciao se servono ho un sacco di altre foto ENRICO

Enrico,
complimenti, molto bella curata nei dettagli come anche nei colori.
Ho però delle perplessità sul gruppo timone, non riesco a capire il funzionamento,
voglio dire, quale è l'utilità e che senso ha mettere una ruota sulla barra?
Ammesso che tutto funzioni il timoniere cosa fa … mentre gira la ruota la deve seguire a destra e sinistra assieme alla barra?
Erudimi … è la prima volta che vedo un meccanismo del genere e non sono convinto del suo funzionamento.
Grazie.

Anch'io mi facevo la stessa domanda, anche perché ci sono i tiranti a dritta e a manca, posso solo immaginare che poteva servire al timoniere per eseguire manovre guardando ai lati, una sorta di specchietto retrovisore dell'epoca per ormeggiare.

ciao
rispondo sul timone delle baleniere.
dunque la barra è molto corta sotto alla sua estremità vi è una piccola ruota che poggia sul binario , sopra vi è la ruota a poppa della quale il tamburo
su cui ci sono alcuni giri di cima che su entrambi i lati scende ad una cavatoia con puleggia posta ai lati della barra , cavatoia da cui la cima passa ai 2 paranchi con bozzelli.
girando la ruota la cima scorre e ve in tensione su di un alato e si rilascia sull'altro  muovendo la barra , ovviamente tutto il complesso si muove insieme alla barra .
non posso dirvi lo scopo di questa sistemazione che è presente x quanto mi risulta solo sulle baleniere , è sulla Charles Morgan , è sul piano dell'Alice Mandel del Lusci di cui allego foto (è molto scarno come disegno , ma è chiaramente lo stesso sistema)  non ho più i disegno della Kate non li trovo sono andati dispersi nei 2 traslochi avvenuti dopo la costruzione del modello.
ho portato la kate al campionato italiano ed è stata classificata oro.
ciao ENRICO
quello che mi rimane del disegno della kate

il timone della Alice mandel secondo Lusci

Teoricamente potrebbe servire a far capire al timoniere com'è il timone in base alla ruota, cioè, se per ipotesi il timoniere vira 10 gradi a dritta, tutta la ruota si gira a dritta di 10° e lui sa che la barra è girata a quell'angolazione, non vedo altri motivi.

Più che altro io noto che la ruota del timone nel disegno è a poppa (1; mentre nel modello è verso prua (2, così il timoniere non vede dove va la nave e nemmeno l'armadietto con bussola e strumentazione.

... così ha più senso, il timoniere con vista a prua e possibilità di leggere gli strumenti ed anche con postura in piedi sopra la barra in modo da tenere sempre la ruota del timone in mano senza "corrergli appresso" visto che è tutto solidale.

Se posso azzardare una opinione, difficile che la ruota del timone sia come da modello. Mai più il timoniere dovrebbe manovrare con le pulegge tra i piedi. Tuttavia è vero che normalmente cassa di manovra del timone sta alle spalle del timoniere con tutta l'attrezzatura, dove il timoniere manovra al fianco della ruota, con chiesuola bussola innanzi a lui, ed ovviamente sempre il timoniere è rivolto verso proravia.
Appena posso trovo la rappresentazione che intendo.

Saluti, Giorgio

ciao
la ruota del timone sul modello è la precisa rappresentazione di quanto indicato dai piani editi dal museo di NEW BEDFORD come h detto non so perchè fosse così ,ma certamete era così almeno se si considea valido quanto indicato dal museo
ciao ENRICO