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Buongiorno e buon anno a tutti gli amici del Forum !!
un vecchio adagio recita : .."se fai qualcosa a capodanno poi la fai tutto l'anno" ...
quindi.. oltre che mangiare ed ingozzarmi, il giorno di Capodanno ho terminato questo modello in carta, in scala 1:250, disegnato dal grande Hathaway e distribuito dalla Model Shipwright.
Il modello rappresenta il monitor russo SMERCH ("Tornado") del 1865 nell'allestimento con soli 2 cannoni anzichè i 4 all'epoca del varo e posizionato, alla fine, in una piccola teca di plexiglass autocostruita (si può vedere dai residui di colla agli angoli del plexiglass... :-( )
Sul modello gli unici elementi che NON sono in carta, ma in filo metallico sottile da 0,1 mm sono :
* alcune manovre fisse (non tutte);
* i tiranti laterali delle grue delle scialuppe
tutti il resto (catene delle ancore comprese) sono realizzate in carta e cartoncino di diversi spessori...
Di seguito un brevissimo sunto della "vita" dello Smerch (tratto da Wikipedia) ed un pò di foto del modello terminato.
Ciao ed a riscriverci presto !!!
Jp
Breve storia della nave
Lo Smerch (in russo : Смерч – “Tornado”) fu un monitor costruito per la Marina Imperiale Russa nei primi anni del 1860. Venne progettato dal costruttore navale inglese Chales Mitchell e fu costruito a San Pietroburgo.
La nave trascorse la sua intera carriera nella Flotta Russa del Baltico. Immediatamente dopo la sua entrata in servizio, nel 1865, la nave si arenò cpntro uno scoglio semisommerso ed affondò. Lo Smerch venne recuperato e riparato, subito dopo il naufragio, diventando una nave scuola nel 1892 e venne radiato dalla Marina nel 1904.
Venne riarmata cinque anni dopo e ribattezzata Blokshiv No. 2 (Scafo N. 2). Si trovò in Finlandia quando questa nazione dichiarò la sua indipendenza nel 1918, ma venne poi restituita ai Sovietici a seguito della firma del trattato di Brest-Litovsk.
La nave, rinominata allora come Blokshiv No. 1 (Scafo N. 1), venne nuovamente affondata dall’artiglieria tedesca nel 1941. Venne nuovamente recuperata l’anno successivo e rimase in servizio fino a quando non venne radiata definitivamente nel 1959 e successivamente demolita.
Foto del modello - scala 1:250
un vecchio adagio recita : .."se fai qualcosa a capodanno poi la fai tutto l'anno" ...
quindi.. oltre che mangiare ed ingozzarmi, il giorno di Capodanno ho terminato questo modello in carta, in scala 1:250, disegnato dal grande Hathaway e distribuito dalla Model Shipwright.
Il modello rappresenta il monitor russo SMERCH ("Tornado") del 1865 nell'allestimento con soli 2 cannoni anzichè i 4 all'epoca del varo e posizionato, alla fine, in una piccola teca di plexiglass autocostruita (si può vedere dai residui di colla agli angoli del plexiglass... :-( )
Sul modello gli unici elementi che NON sono in carta, ma in filo metallico sottile da 0,1 mm sono :
* alcune manovre fisse (non tutte);
* i tiranti laterali delle grue delle scialuppe
tutti il resto (catene delle ancore comprese) sono realizzate in carta e cartoncino di diversi spessori...
Di seguito un brevissimo sunto della "vita" dello Smerch (tratto da Wikipedia) ed un pò di foto del modello terminato.
Ciao ed a riscriverci presto !!!
Jp
Breve storia della nave
Lo Smerch (in russo : Смерч – “Tornado”) fu un monitor costruito per la Marina Imperiale Russa nei primi anni del 1860. Venne progettato dal costruttore navale inglese Chales Mitchell e fu costruito a San Pietroburgo.
La nave trascorse la sua intera carriera nella Flotta Russa del Baltico. Immediatamente dopo la sua entrata in servizio, nel 1865, la nave si arenò cpntro uno scoglio semisommerso ed affondò. Lo Smerch venne recuperato e riparato, subito dopo il naufragio, diventando una nave scuola nel 1892 e venne radiato dalla Marina nel 1904.
Venne riarmata cinque anni dopo e ribattezzata Blokshiv No. 2 (Scafo N. 2). Si trovò in Finlandia quando questa nazione dichiarò la sua indipendenza nel 1918, ma venne poi restituita ai Sovietici a seguito della firma del trattato di Brest-Litovsk.
La nave, rinominata allora come Blokshiv No. 1 (Scafo N. 1), venne nuovamente affondata dall’artiglieria tedesca nel 1941. Venne nuovamente recuperata l’anno successivo e rimase in servizio fino a quando non venne radiata definitivamente nel 1959 e successivamente demolita.
Foto del modello - scala 1:250
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