Modifica di un modello in ABS del Concorde: come realizzare carrelli e pannelli e portelli d’accesso della parte inferiore dell’aereo

Parecchi anni fa, per una ripresa cinematografica della Kleber, la società che produceva i pneumatici montati sul Concorde, mi era stato chiesto di apportare al modello originale, liscio e bianco lungo 1 metro e mezzo, di cui conservo ancora qualche foto, le seguenti modifiche:
- apertura vani carrelli, di prua centrali e di coda
- realizzazione dei carrelli con pneumatici
- evidenziare tutte gli innumerevoli pannelli prese ti sulla pancia dell’aereo, specie quelli d’accesso per la manutenzione. La cosa più ardua. La ripresa sarebbe stata fatta in blue back (fondo blu che avrebbe permesso di inserire a posteriore immagini pubblicitarie della Kleber), simulando la cabrata dell’atterraggio per evidenziare con una zumata i pneumatici.

Vani e carrelli realizzati con tubi di alluminio lucidato (di diametro sempre più piccolo, infilati uno nell’altro) seguendo i piani e le foto originali dell’aereo sono stati facile da realizzare. Le dimensioni del carrello di prua erano di circa 10 cm, quelli centrali di 7 e quello di coda di 3 (per un’ovvia necessità prospettica.

Il problema era realizzare la miriade di contorni di pannelli e portelli d’accesso della parte inferiore dell’aereo, di dimensioni variabili e contorno tondo, rettangolare, quadrato o poligonale a seconda della posizione.

Ho provato a:
- disegnarli a matita con esito infelice
- disegnarli con Rapidograf a china con esito peggiore
- a inciderli con un tagliabalsa in un secondo campione che avevo a disposizione per le prove, esito deludente, non erano fuori scala

Come ho risolto il problema?
Con decine e decine di etichette adesive bianche di formato e dimensione varia, tagliate anche secondo i contorni necessari per le posizioni più complesse. Le etichette, di spessore di qualche decimo di millimetro, si percepivano benissimo, regolari e reali, appena sporgenti quel tanto che le rendeva visibili, credibili e perfettamente integrate nel modello.

Penso che questa idea possa essere utile agli amici che devono realizzare pannelli su un modello lisci, tanto più che le etichette possono essere dipinte o aerografate.

Se qualcuno è interessato alla trasformazione posso inviare una breve presentazione Power Point che mi è impossibile caricare in questo sito.

Andrea,

... Con decine e decine di etichette adesive bianche di formato e dimensione varia, tagliate anche secondo i contorni necessari per le posizioni più complesse. Le etichette, di spessore di qualche decimo di millimetro, si percepivano benissimo, regolari e reali, appena sporgenti quel tanto che le rendeva visibili, credibili e perfettamente integrate nel modello...

ottimo il principio, oggi al posto della carta (etichette) si usa fogli di styrene, ne esistono da 0,3mm in su.

Avevo preparato delle brevi presentazioni in Power Point che propongo alla fine dell'argomento.
Purtroppo non è possibile caricare più di 2000 kb quindi, come leggi in fondo, invito chi interessato a richiedermi la presentazione.

Purtroppo senza immagini, le spiegazioni sarebbero lunghissime e disorientanti. Come faccio a mostrare le fibre ottiche che si illuminano alla fine delle ali di un aereo (luci di posizione)? Come può essere visibile la differenza tra una fiancata della SS Madre di 24 cannoni e quella di 68, senza vederne le immagini?

Se però c'è un modo di caricare 20.000 kb di presentazione, indicami come fare e ci metto solo il tempo del processo di caricamento a condividere tutte le presentazioni pronte con tutti gli Amici.
A presto.

cantierimodellinavali ha scritto:Andrea,

... Con decine e decine di etichette adesive bianche di formato e dimensione varia, tagliate anche secondo i contorni necessari per le posizioni più complesse. Le etichette, di spessore di qualche decimo di millimetro, si percepivano benissimo, regolari e reali, appena sporgenti quel tanto che le rendeva visibili, credibili e perfettamente integrate nel modello...

ottimo il principio, oggi al posto della carta (etichette) si usa fogli di styrene, ne esistono da 0,3mm in su.

Andrea,

se intendi mantenere il documento così com'è in Power Point ovviamente no,
ma da lì potresti estrapolare il testo ed inserire le immagini con i pulsanti appositi che trovi nel menù dal quale scrivi i post.
Qualunque cosa trovi pubblicata quì è formata da testo e foto inserite.

Parlate una lingua sconosciuta.
Ho provato ad inserire il traduttore di Google ma anche lui non capisce niente.

IGianni Giordano ha scritto:Parlate una lingua sconosciuta.
Ho provato ad inserire il traduttore di Google ma anche lui non capisce niente.

Un grazie particolare all'Amministratore che mi ha spiegato e consentito di inserire le mie presentazioni su alcuni argomenti. Grazie 1000 !!!

Andrea,

ti ho già commentato in un altro tuo post, quello di presentazione, quindi non mi ripeto.

L' unica cosa che invece dico di nuovo è soltanto questo:
come da regolamento puoi pubblicare al massimo cinque immagini per post,
quindi, se ne hai di più aumenta le pagine. Grazie.