Royal Carolina di Lorenzo

Buongiorno a tutti, mi rifaccio vivo dopo un bel po' di tempo durante il quale ho regolarmente visitato il forum, ma con pochissimi interventi.
Apro questo wip perchè, finalmente, ho iniziato la costruzione della Royal Carolina, lavoro che volevo iniziare quasi un anno fa, ma che ho poi rimandato perchè un collega mi aveva chiesto di fare per lui una giunca cinese. La costruzione della giunca mi ha impegnato fino allo scorso dicembre, poi un po' di "fermo cantiere" per le feste di fine anno e ora si inizia questa nuova realizzazione.
Ancora nessuna foto, sono veramente alle primissime fasi della costruzione, spero nei prossimi giorni di cominciare a mostrarvi qualcosa.

Un cordiale saluto a tutti

Lorenzo

Bene, un lavoro che seguirò passo passo, aspetto le prime foto.

Buon lavoro allora.

Ecco il primo passo nella costruzione di questo modello. Si tratta di un assemblaggio provvisorio delle ordinate sulla chiglia, ancora niente colla, giusto per vedere quali saranno più o meno le dimensioni dello scafo. Che saranno belle grandi. Meglio così, preferisco lavorare su modelli di una certa dimensione piuttostco che su scafi piccolini, e gli ultimi due erano piccoli.



Questo fine settimana spero di andare un po' avanti con il lavoro, se sarà così la settimana prossima potrò documentare con qualche foto i progressi, anche se sto avendo grossissimi problemi con la macchina fotografica. La fotografia non è il mio forte, anzi sono proprio negato.

Buon fine settimana a tutti
Lorenzo

Un fine settimana con bora scura, forte, molto forte, freddo e pioggia, tanta pioggia; le condizioni ideali per fare del modellismo navale. Ecco i progressi di questi ultimi giorni, le ordinate sono state incollate sulla chiglia, quei due pezzi che rinforzano la struttura e che si collocano orizzontalmente nella parte superiore delle ordinate sono, invece, fissati provvisoriamente con qualche chiodino. Dovrò rimuoverli temporaneamente dopo aver finito la messa in opera del primo fasciame.












Visto che la costruzione non offre ancora spunti di un certo interesse, ne approfitto per raccontarvi una cosa un po’ curiosa. Se qualcuno va a rileggersi i primi messaggi di Valchiria, quando ha annunciato l’inizio della costruzione di questa nave, leggerà di un anziano modellista triestino che aveva iniziato la costruzione della Royal Carolina senza sapere che la sorte non gli avrebbe lasciato tempo abbastanza per finire ciò che aveva cominciato. Valchiria ha poi acquistato quello scafo, solo in parte completato e con vistosi danneggiamenti, a un prezzo molto conveniente. E di ciò ha informato i frequentatori del forum. Quello che Valchiria non sa è che pochi giorni prima del suo “affare”, mi era stato proposto l’acquisto di quello stesso scafo, dallo stesso negoziante. Ho rifiutato la proposta, l’esecuzione dello scafo non mi convinceva del tutto e poi c’erano quei danneggiamenti piuttosto importanti. Poiché ero intenzionato a costruire quel modello, qualche settimana più tardi, navigando in rete in cerca di notizie e foto di modelli di questa nave, mi sono imbattuto in alcune foto dall’aspetto familiare. Ero convinto di aver riconosciuto lo scafo che avevo visto in quel negozio pochi giorni prima, quelle foto mi hanno portato nel sito di questo forum, ho letto i messaggi di Valchiria, che mi hanno confermato quello che già davo per certo, mi sono iscritto al forum e adesso, a mia volta, eccomi qua con la costruzione, finalmente iniziata, della Royal Carolina.

Huei! Ma che bella cosa che hai raccontato! Ma veramente? Le combinazioni a volte sono veramente curiose. Mi fa piacere però questa cosa. Allora andremo avanti di pari passo.

Rieccomi qua. Molte ore di lavoro anche se i progressi sembrano pochi, ma in questa fase iniziale è inevitabile che sia così. Allego solo qualche foto dello scheletro della nave con montati i primi listelli del primo fasciame.







Sto anche cercando di migliorare le mia scarse capacità nell'arte della fotografia, per ora questo è quanto di meglio reasca a fare.

E per adesso è tutto

Lorenzo

bella mi piace lavori di fino...cmq io avrei fatto le finestre a poppa,attenzione nn è una critica,siccome io ha intenzione di farle te lo consiglio ciao

Buongiorno e buon lunedì ai modellisti e non. Ancora qualche progresso nella realizzazione del primo fasciame, ormai quasi completato, poi ci sarà molto, ma veramente molto, da lavoraree di carta di vetro e altri attrezzi vari. Comunque, per ora sono arrivato qui.





e anche un dettaglio dello specchio di poppa



Come potete vedere ho rimosso temporaneamente (o definitivamente) i rinforzi che irrobustivano lo scheletro della nave, per avere più accesso alla parte interna del fasciame. Saranno rimessi al loro posto solo dopo aver rinforzato lo scafo internamente.

Per Harlook. Le finestre a poppa ci saranno, ma le aprirò solo dopo aver completato anche la seconda fasciatura dello scafo.

E per oggi è tutto

Saluti
Lorenzo

Ciao Lorenzo, non so nulla di questo vascello ed adesso andrò a documentarmi, ti seguirò perché sono affascinato da tutti i vascelli e perché credo che ci sia molto da imparare da un modellista di vecchia data   
Un saluto dal tuo omonimo Lorenzo.

Ecco un ulteriore aggiornamento sui progressi nella costruzione dello scafo, il primo fasciame è finito.
Eccolo qui, visto da dentro e da fuori.





E adesso ci sarà molto da lavorare di carta di vetro.



Un saluto a tutti
Lorenzo

Oh perbacco! Cos'è successo li a prua Lorenzo? Era infossato il quartabuono da quella parte?

Se poi si stacca tutto o si formano delle crepe non date la colpa ai chiodi, ai listelli od a qualunque altra cosa.

Gianni

Ciao Lorenzo , perdona la mia intromissione ma secondo me a poppa qualcosa non capisco .

Il fasciame non dovrebbe essere terminato in quella maniera , ma avrebbe dovuto proseguire fino al dritto di poppa seguendo tutta la curvatura . Se non stò dicendo una cavolta ?
Se così fosse perdonami .
Ciao e buonlavoro
Giancarlo

No, no Giancarlo, la poppa è corretta! La Royal Caroline era a poppa piatta.

Si Pietro la poppa è piatta, ma credo che Giancarlo si riferisse ai listelli che arrivano prima della poppa e finiscono prima di arrivarci in punta a chiudere.



Ad ogni modo è il primo fasciame e ci può anche stare, è il secondo che non deve avere questo tipo di corso, e dev'essere rastremato in maniera da arrivare a prora e a poppa senza interrompersi.

OH ! Scusate ho equivocato !  

Sono d' accordo con te Giulia, sul fatto che essendo il primo fasciame, è tutto abbastanza lecito purchè le forme generali dello scafo vengano rispettate.
Sul fatto che tutti i listelli debbano andare da prua a poppa nella maniera più lineare possibile: pure.
Con qualche eccezione.
La Royal Caroline ha una prua bella affilata, da fregata in miniatura (infatti le linee vennero prese pari pari da quelle di una fregata, al momento non ricordo quale, e ridotte di dimensioni) quindi per far si che lo scafo possa "chiudere" senza assottigliare troppo la larghezza dei corsi rendendoli "fragili" ogni tanto sarà necessario inserire delle "unghie", di solito tre sono sufficienti in prossimità della prua e eventualmente a poppa inserire dei "cunei" per il problema opposto.
Queste operazioni erano comunque previste dal sistema costruttivo inglese:


Comunque vedremo cosa deciderà di fare il nostro amico Lorenzo, che tra l' altro, non mi pare proprio digiuno di modellismo navale !
A proposito: bello il raddobbo alla prua ! Fossi stato in Jack Aubrey, l' avrei fatto fare allo stesso modo !!!
 

Ciao Pietro , probabilmente mi sbaglierò io ma io mi riferivo al fatto che il fasciame debba essere fatto anche nella parte di chiglia scoperta .    
forse non mi sono spiegato a dovere ,ma spero che l'immagine sia chiara .

E due !
Due abbagli alla stessa volta ! Sto decisamente perdendo colpi...  

Si Giancarlo hai ragione, sarebbe meglio fare almeno il raccordo tra chiglia/fasciame usando un listello un po' più spesso e sagomandolo per addolcire il passaggio.
Il rivestimento della chiglia lo farei solamente con il secondo fasciame, per non aumentare inutilmente lo spessore della chiglia stessa.



Se poi vogliamo essere fini...
Si potrebbe anche rendere il dritto di poppa e, di conseguenza, anche il timone, leggermente trappezoidale come in effetti sarebbe dovuto essere, a dispetto della monografia da cui è tratta l' immagine.

Su` Su` Pietro non ti abbattere , sono io che mi ero espresso male e non mi ero fatto comprendere
Certamente hai ragione tu si sarebbe ingrossata troppo la chiglia , ma ho voluto solamente chiarire il. concetto di base .
Buon lavoro e complimenti per il modello
Giancarlo

Ma sì dài, non lasciamoci scoraggiare, con il secondo fasciame si recupera tutto,
bisognerà soltanto creare un raccordino per rendere più fluido il movimento tra
il dritto di poppa ed il primo listello che è su di esso accostato.

Lorenzo. scusa se mi inserisco nella discussione, ti posto quasta foto di un mio modello in costruzione che poi ho abbandonato per
darti un indicazione di come devono correre i corsi di fasciame in una poppa piana

Buongiono a tutti, non pensavo che un paio di foto potessero dare inizio a una tale discussione. Ringrazio tutti per il loro apporto, è mia assoluta convinzione che le lodi facciano bene al modellista, le critiche facciano bene al modello, quindi criticate pure perchè è da quelle che si traggono spunti per migliorarsi. Devo anche dirvi, per meglio farvi capire qual è il mio approccio al modellismo, che io i modellisti navali io li divido in tre categorie, quelli che curano al massimo i dettagli della ricostruzione perchè sia la più corretta possibile, si documentano molto prima di iniziare il lavoro (massimo rispetto nei loro confronti), ci sono quelli che poichè costruiscono una nave, "basta che galleggi", e buttano su il lavoro, ci sono quelli che cercano di fare un buon lavoro, ma senza farsi ossessionare dal rigore costruttivo. Io mi identifico in questa terza categoraia. Per me il modellismo è un passatempo, non deve crearmi troppi problemi. Quando realizzo il primo fasciame sono piuttosto tollerante, per andare avanti un po' più velocemente, col secondo fasciame è un altro discorso. Io seguo le indicazioni dei piani costruttivi (ma mi prendo anche delle belle libertà), se poi le indicazioni non sono giuste e non rispettano l'originale....
Quel vistoso riporto di materiale a prua è conseguenza, come ha intuito Valchiria, di un angolo di quartabuono sbagliato, avevo anche altre soluzioni, ma ho optato per questa, comunque, dopo la carteggiatura, di materiale ne rimane molto meno.
Questo fine settimana sono andato un po' avanti col lavoro, soprattutto carteggiatura dello scafo e risagomatura della prua, cose poco vistose, non allego foto. Poi dovro cominciare a pensare al secondo fasciame e terrò in considerazione le vostre osservazioni.
Chi era Jack Aubrey?
Indovinello: se qualcuno ha voglia di andare a vede il mio modello della Flyng Fish, che trovate tra i lavori finiti, sa identificare la vistosa "incongruenza" che c'è tra il modello e l'originale? Cosa manca?
Se qualcuno se ne accorge bravo, se no vi dirò io cosa manca e perchè manca.
Saluti a tutti
Lorenzo

P.S. Io nei fine settimana non dispongo di un compure collegato in rete, perciò ho risposto solo oggi ai vostri messaggi

In tal caso chiedo scusa per la discussione che ho contribuito ad allungare avendo (ben 2 volte) equivocato su una frase... Prometto che non lo faccio più...   

Jack Aubrey è il protagonista di una serie di romanzi storici scritti da un certo Patrick O' Brian. E' un capitano della Royal Navy e la maggior parte delle sue avventure si svolgono durante le guerre Napoleoniche. Hanno tratto anche un film da questi romanzi: "Master & Commander" con Russel Crowe.

Per Piertro, (e per tutti gli altri)
Non hai nulla di cui scusarti, ogni contributo è apprezzato, la mia risposta non voleva assolutamente essere di tipo polemico. I forum a questo servono, ci si scambia opinioni, critiche, si fanno domande e tutti, chi più chi meno, ne traggono vantaggio. Poi, ma è del tutto naturale che sia così, ognuno interpreta il modellismo a modo suo, chi con più rigore, chi con meno. Spero, anzi ci conto, di ricevere altri messaggi da parte tua in futuro.
Un caloroso saluto
Lorenzo

Ciao lorenzo non vorrei essere stato io la colpa di questa discussione e me ne scuso , il mio intervento era solo frutto di una mia perplesità sul come fosse impostata la poppa del Royal , senza togliere niente alla tua bravura di costruire modelli .
Ciao Giancarlo