La Polacca

Apparsa ai primi del 1700 nell’area del Mare Mediterraneo, la Polacca può essere considerata un’evoluzione dello Sciabecco.
Elemento caratteristico di questo tipo di Vascello era la struttura degli alberi e l’attrezzatura velica con l’albero di trinchetto in un pezzo unico (a pioppo) e grande vela latina, l’albero di maestra in un pezzo unico con vele quadre e albero di mezzana a struttura classica con vela quadra e di mezzana.
Di stazza non superiore alle 500 tonnellate, era in grado di mantenere una buona velocità con vento leggero e soprattutto manteneva un’ottima manovrabilità, anche quando procedeva a remi.
Usata come nave scorta, da collegamento e da trasporto, poteva essere sontuosamente decorata e molto colorata, secondo il gusto dell’epoca. Fu impiegata dalla Marina Veneta, in quanto particolarmente adatta, per le sue caratteristiche (buona velocità e maneggevolezza, abbinata a dimensioni abbastanza compatte) ad operare lungo la frastagliata costa Adriatica, contro i corsari Dalmati, Greci e Turchi, a protezione dei traffici della Serenissima.