Sciabecco saraceno

ma allora i buchi per gli alberi li fai in un secondo tempo?

e poi non ho capito questo.perche è più alto rispetto alla sua struttura?

Henry Morgan, non ti sfugge niente eh vecchio lupo di mare
La posizione degli alberi e` gia` segnata da fori da 1 mm, credo che qui e la` si vedano. Devo solo trovare il momento giusto per ripassarli a misura.
Il carabottino invece cominciava a scapparmi di mano mentre lo lisciavo, cosi` l'ho montato e procedo con la levigatura a misura in loco. Non so se e` la cosa piu` efficace ... ma e` quello che mi e` venuto in mente ...

Edit del 22/02
Riflettevo sull'osservazione di Henry Morgan e ho concluso che uno degli aspetti che mi appassionano di questo tipo di modellismo e` che, non essendoci una sequenza di operazioni definita (nelle scatole di montaggio probabilmente non e` cosi`) si e` costretti a pensare sempre, prima di eseguire un'operazione, alle conseguenze che ne deriveranno o alle priorita` necessarie all'operazione stessa. Provenendo dal modellismo plastico (aerei, mezzi terrestri, navi etc.), non sono molto avvezzo a questo modo di procedere anche se mi "intrippa" parecchio. Grazie Henry e grazie a tutti quelli che mi aiutano a crescere in questa bella avventura.

Ciao Rick,

lavoro bello e interessante, ti seguo...

Un saluto a tutti!
Mi dispiace di essere stato assente per un po' ... impegni della vita ... riprendero` il mio lavoro appena posso.

Rick

Ciao Rick,
è una cosa normalissima, non ti devi scusare...magare ci fosse solo il modellismo...

Ho scoperto solo in questi giorni il tuo w.i.p.: innanzitutto complimenti per il coraggio di autocostruire da un semplice disegno come primo lavoro, poi per la scelta della barca, uno splendido sciabecco, forse tra le più belle navi a vela mai esistite (io ho costruito una sorellina minore, la Galeotta Greca, e mi ha dato grande soddisfazione). Consiglio per la ferramenta del timone: procurati della piattina di ottone da 0,2 X 2 o 3 mm.(in ferramenta).



Dai un'occhiata a queste immagini di timoni per capire come devi "scolpire" il timone stesso per annegare gli agugliotti (non sono chiarissime, vedrò di trovarti qualche immagine più significativa). Anche per quanto riguarda la manovra per cambiare le mure presto ti manderò la spiegazione.
Ti seguirò con piacere, a presto

Grazie Laerte!
Peccato che in questo periodo io sia un po' troppo impegnato con altre cose ... ma seguo sempre i vostri lavori! Grazie anche per le foto, in effetti stavo considerando proprio una soluzione di quel tipo. E sono moolto curioso della descrizione della virata in prua. Come ho gia` detto vado a vela con amici, ma questo armo latino non l'ho mai visto operare.

A presto!
Rick

Anche io per puro caso ho scoperto questo tuo W.i.p.
Complimenti. Qualche errorino ma di poco conto facilmente sistemabile.
Racconti anche che pratichi la vela. Credo che tu non abbia fatto nessun corso in quanto almeno una lezione sui vari tipi di vela la si fa sempre. Descriverti tutta la manovra, richiederebbe almeno quattro pagine di messaggio.Comincia a leggerti le manovre per la vela latina su internet.

@Gianni: vero non ho fatto corsi. Solo pratica con barca di amici.
Un saluto a tutti! Ringrazio calorosamente tutti quelli che mi hanno segnalato i loro suggerimenti. Sono veramente impegnato in questo periodo, ma ora mi prendo 2 settimane ... Auguro buone ferie a tutti! A risentirci a fine Agosto (e speriamo di riprendere 'sto cantiere!!).

Rick

Buongiorno Mastri d'ascia! Dopo un forzato periodo di pausa (dovuto anche ad un clamoroso crash del PC) riprendo a lavorare sullo sciabecco. Non ho fatto progressi sullo scafo; ho cominciato ad armarlo con gli alberi e le sartie.





Ed ora devo fare i conti con le cime da addugliare. Ho visto in giro simili scafi, anzi proprio gli sciabecchi, sia della Amati sia autocostruiti (Indiscret e Le Requin) zeppi ci cime cosi` perfettamente addugliate che sembravano realta`!! Indubbiamente avra` giocato a favore la dimensione dello scafo (il mio sciabecco ha circa 40 cm contro i 60 e piu` di quelli visti), ma forse anche il materiale del filo. Ho acquistato il filo in una normale merceria (potevo scegliere il colore tra 1000) e ho il sospetto che sia sintetico. Infatti si asciuga presto quando lo inzuppo per dargli forma. Nelle prossime foto si vedono delle matassine che, una volta asciugate ... puff tendono a riprendere la forma originale ... cioe` quella del filo non addugliato

Ecco le foto di cui parlavo ...





Domanda: che altro fare oltre a inzuppare la cima, per farla rimanere in forma? Colla vinilica diluita o cianoacrilato?



A presto!
Rick

ciao
x le matassine vinavil
è starno che riprendano la forma anche se non di cotone non è che il filo è lucido ?
ciao ENRICO

Grazie per la dritta ... diciamo che il filo non e` opaco ... per questo sospetto forte componente sintetica ... provero` con la vinilica diluita. Dovrebbe funzionare, a logica.

Rick

Altra domanda che mi viene in mente ... dalla foto del pinco ligure qui sotto



si vede che l'antenna e` issata tra le sartie e l'albero ... Io invece pensavo che l'antenna venisse issata esternamente alle sartie, per permettere la sua regolazione (soprattutto quella della vela!) in funzione del vento.
Chi mi puo` confermare quale delle due e` vera?

Rick

il pennone va a contatto con l'albero,"dentro la sartia"poi a seconda del periodo o del modello l'albero aveva contro lo sfregamento del pennone le trozze o deirivestimenti in cuoio o altro.

Grazie Henry Morgan. Ma in questo modo la vela non interferisce con le sartie? Forse e` il mio albero maestro troppo inclinato (acquartierato ?) a poppa ...?

quello dell'albero inclinato verso poppa è una caratteristica dello sciabecco,l'albero di trinchetto invece è inclinato in avanti verso prua.

Sto ancora immaginando come doveva essere l'assetto delle vele in navigazione. Questa foto qui sotto forse spiega le cose:



mi pare di capire che le sartie sottovento vengano lascate ... in una imbarcazione piccola (6 - 8 m) potrebbe essere ragionevole; in fin dei conti ho visto cose del genere (paterazzi volanti) su imbarcazioni da regata. Pero` su uno sciabecco a 3 alberi mi sembra complicato eseguire ad ogni virata un assetto delle sartie ...

Rick

Buongiorno Ammiragli, Marinai e Mastri d'ascia posto alcuni progressi.
Non stavo piu` nella pelle e ho armato le antenne; e` tutto a secco e quindi modificabile in caso di errori (che gentilmente vi chiedo di segnalarmi ... ).



Aggiunto il paiolato a poppa,