restauro e miglioramento barca a vela

Ciao, sono quasi 10 anni che ho preso in mano la barca a vela che assemblò mio nonno nei lontani anni 50 per effettuare un restauro e farla tornare di nuovo a veleggiare nei laghetti, all'epoca venne completamente isolata dall'interno con del catrame mentre all'esterno con molto stucco assieme al ponte. Il sistema di controllo del timone, quando la barca veleggiava in acqua, molto probabilmente era dato da un bilanciere vincolato all'asse del timone a cui veniva collegato il boma tramite una cima.
Putroppo non ho delle foto di come era quando l'ho presa in mano ma le ho di come è adesso.
Come prima cosa ho scrostato tutto il vecchio stucco mettendo alla luce le magagne dello scafo, ovvero il fasciame che si era fessurato. seguendo vari consigli ho isolato lo scafo dall'esterno con del tessuto (quello che si usa per fare la vetroresina) incollato con una colla di cui ora non ricordo il nome, il ponte l'ho ricoperto con del mogano. Ho aggioranto il sistema di controllo inserendo due servi, uno per il timone e l'altro dotato di argano per manovrare la randa e il fiocco. Purtroppo lo scafo non è perfetto e al primo test per poco non perdevo la barca così ho dovuto aumentare le dimensioni del timone, non è tanto bello da vedersi ma fa il suo lavoro degnamente rendendo la barca maneggevolissima.
Ora viene il vero problema, non so come fare l'allestimento del ponte, ho scaricato migliaia di foto ma sono parecchio in dubbio, avrei bisogno di consigli per rendere il tutto realistico.
Vi allego un po di foto:

ho visto che nel kit dell'Amati della Endeavour c'è una scialuppa, ho provato a farla, ma penso che la terrò come soprammobile.


Ho comprato questi componenti, dovrei potrei posizionarli?



In questa foto si vede la copertura che nasconde il bialnciere vincolato all'alberino del timone e il timone che posizionerei in quel punto.

Ciao Andrea,è un modello generico oppure un determinato modello di nave a vela?

andreat,
credo che il modello sia stato fatto da vecchi piani dell'epoca.

Per quanto riguarda il ripristino dello scafo è corretto utilizzare del tessuto di fibra di vetro, l'importante è che il peso e quindi lo spessore del tessuto non superi i 100gr./mq. e che sia incollato esclusivamente con resina epossidica modificata a bassa viscosità con buon potere bagnante delle fibre.
Qualunque altro tipo d'incollaggio è sbagliato.
La stessa resina senza il tessuto la puoi usare per trattare la coperta con ottimi risultati.

Il timone così come l'hai fatto ... insomma ... è proprio bruttino.
Io ti consiglierei di fare un timone di tipo semicompensato eventualmente lungo quanto la deriva, vedi quì di seguito:


con questo timone oltre a recuperare l'estetica, che non è poco per questo tipo di scafo, ha un rendimento elevato rispetto al tipo semplice non compensato.
Per muoverlo, si necessita di un minor dispendio di forze in quanto, la parte prodiera della stesso, rispetto l’asse verticale di rotazione, concorre dinamicamente all’azione.
Naturalmente il profilo è biconvesso simmetrico, al fine che si producano i medesimi effetti idrodinamici su ambo le superfici esposte quando il timone è alla banda.

marco

Ciao, ho provato a cercare in giro ma non ho trovato niente.
Per quanto riguarda il timone, purtroppo la parte a cui è vincolato ha una forma un po strana, e verrebbe fuori una cosa del genere, cosa ne pensi?


Inoltre sapreste darmi qualche indicazione su dove collocare le manovre e i vari sistemi di aggancio sul ponte tenendo presente che la barca è rc e quindi le vele devono avere un buono spazio di movimento. Grazie ancora.

andreat,
il timone così come lo hai disegnato con quell'andamento arcuato non ha senso anzi con l'aumentare dello spostamento aumentano i turbinii indesiderati.
Io modificherei pinna e timone così, come rappresentato in rosso:


Le manovre base per un modello di vela RC sono così fatte:


nelle immagini di cui sopra viene usato un solo servo per il comando delle due vele (il più economico, una leva lunga dal fulcro per ciascuna vela).
Al posto di questo si può usare un servo verricello per ciascuna vela, in genere si usano questi per dimensioni e quindi forze in gioco importanti.
Non so quanto è grande il tuo modello.
Se poi vuoi renderlo più realistico oltre alle manovre base puoi aggiungere queste:


marco

grazie, vedrò di farne tesoro, invece per quanto riguarda l'attrezzatura da installare sul ponte che cosa si potrebbe seguire come esempio?

andreat,
non mi sembra che tu debba aggiungere altro.

marco

la barca aveva queste T di legno ma purtroppo non mi sono segnato dove erano posizionate perchè alcune erano mancanti, di norma dove si potrebbero collocare?


Inoltre ho pensato di aggiungere questi "piloncini" (nella realtà mi è sembrato di capire che siano degli argani?) dove potrebbe essere una posizione verosimile? oppure lascio stare?


grazie per la pazienza.

ho un aggiornamento, cosa ne pensate di questo posizionamento? sono solo appoggiati, si possono spostare.