La Sovrana dei Mari - Recupero di un modello da kit e miglioramenti pesanti

Grazie Marco , grazie Paolo il passaggio del tulle me lo ero perso chiedo scusa se ho fatto una domanda alla se ero attento avevo già la risposta . Comunque grazie ancora Marco dai tuoi metodi di lavoro ,io parlo per mè ho parecchio da apprendere e in modo specifico in merito a questo modello il quale un giorno confido di rimetterci mano. Grazie ancora e buon lavoro a tutti Giancarlo

cantierimodellinavali ha scritto:
è proprio l'aver visto che sono in corso altri cantieri
della stessa nave come anche i vostri che mi spinge
a pubblicare e divulgare alcuni metodi di lavorazione,
anche se in realtà fa parte del mio carattere il mettere
a conoscenza le mie esperienze in modo da dare e prendere
qualche consiglio in più.

Grazie per i complimenti, sono sempre ben accetti.

marco

E io ringrazio te Marco, sempre pronto ad aiutare ed a elargire ottimi consigli (e io ne so qualcosa)

Paolo

Ah! Bene, dopo aver riassettato l'angolo "cantiere navale" e dopo aver dato una spolveratina alla Sovranina,
sono pronto a ripartire con questo bell'argomento.

Così si presenta dopo averla lasciata e da quì si riavvia il cantiere:

Oh là, era ora !
Mi chiedevo che fine avesse fatto questo modello...

Pit,

eh, eh, ... è tornato ... è tornato ...

Splendida pure questa............ma per la prossima domenica sarà già finita noo??

Luca,

... ma per la prossima domenica sarà già finita noo?? ...

magari .......! Purtroppo non ho la bacchetta magica ed Harry Potter non me la vuole prestare ...

Ben tornato Marco ,

un modello da seguire con quattro occhi .

Giancarlo,

ben tornato a te che non ti ho più letto.
In realatà io sono stato presente con nave Marisa.

... un modello da seguire con quattro occhi ...

cercherò di non deludere le aspettative  

Marco,
attendo, impaziente, nuove foto …
Il recupero che hai fatto con la Sovrana dimostra a molti di noi che non si deve “mai buttare la spugna”, a volte basta crederci per riuscire!
Soprattutto con le tue capacità.
   
Giorgio 45

Giorgio 45,  

... Il recupero che hai fatto con la Sovrana dimostra a molti di noi che non si deve “mai buttare la spugna”, a volte basta crederci per riuscire! ...

infatti ... non si butta niente ... tutto è recuperabile ...
un pò come i restauri, non si butta via perchè vecchio
ma si riporta a nuovo per far rivivere ...

Cari amici ben ritrovati.

In questo periodo non sono stato con le mani in mano
ma ho provveduto a completare il lato di tribordo.

Non sono stato a tediarvi ripetendo le stesse immagini
e gli stessi commenti relative al lato di babordo poiché sono esattamente le stesse.
Non fate caso alla finitura degli ori,
saranno ridefiniti per quanto riguarda lavaggi ed ombreggiature
quando avrò completato il tutto con i giardinetti ed il quadro di poppa.

Anche così fa la sua porca figura !!

Prosegue il cantiere con la costruzione dei giardinetti e lo specchio di poppa,
su quest'ultimo sono completate anche le finestre,
sui giardinetti sarà il prossimo step, ecco le immagini:

.....

salve a tutti:

Vorrei tanto sapere,come fate a mettere i cannoni una volta fatti i sabordì e anche i ponti della nave.
Grazie

Buona sera uomini e donne di mare:


Vorrei sapere tanto per quella splendida Sovrana, se i colori usati sono quelli acrilici o avete usato il mordente di giusta tonalità?

Grazie

Pier Antonio,

... Vorrei tanto sapere,come fate a mettere i cannoni una volta fatti i sabordì e anche i ponti della nave ...

a pagina tre di questo wip troverai la risposta,
al posto della vite, che mi è servita per manipolare i blocchetti in fase di fissaggio,
vi sarà fissata una canna quasi intera la cui estremità avrà un perno che s'infilerà nella parte posteriore del simulacro dell'affusto.

... se i colori usati sono quelli acrilici o avete usato il mordente di giusta tonalità? ...

quando costruisco navi antiche uso con notevole soddisfazione i colori acrilici Polycolor della Maimeri

Salve a tutti:

Tutto molto bello e interessante, ma come fai a praticare il sabordo e a sapere che il piano del ponte è proprio li?

Ciao.

pier antonio ceci ha scritto:

  Salve a tutti:

Tutto molto bello e interessante, ma come fai a praticare il sabordo e a sapere che il piano del ponte è proprio li?

   Ciao.

Quando inizi a fissare il fasciame nella fascia dove va la batteria dei cannoni (controlla sempre i disegni9 i listelli vanno inchiodati ma non incollati, prosegui il rivestimento ripetendo per ogni batteria. Togli i listelli inchiodati, all' interno incolli pezzi di listello verticali tra il listello sopra e sotto, avrai così i sabordi dei cannoni, taglia i listelli che hai tolto in misura per coprite lo spazio tra i sabordi. Ovvio che con i sabordi aperti, senza il ponte superiore vedi bene dove mettere i cannoni.

Pier Antonio,

... ma come fai a praticare il sabordo e a sapere che il piano del ponte è proprio li? ...

per praticare il foro rettangolare del sabordo ti occorre solo un taglierino o bisturi con lama nuova e tanta pazienza
passando più volte sulla traccia precedentemente disegnata senza pretendere di tagliare al primo o secondo colpo.
In alternativa per velocizzare un pò puoi praticare quattro forellini ai quattro vertici unendo poi i puntini (come i giochi enigmistici) con la lama.

Per sapere dove farli basta ricavare le quote dalla vista laterale del piano costruttivo,
attenzione però sulle aree curve come l'estrema prua e l'estrema poppa,
non devi riportare l'esatta distanza che vedi sul disegno ma le loro proiezioni
altrimenti ti ritroverai con le misure sballate.

cervotto,

... Quando inizi a fissare il fasciame nella fascia dove va la batteria dei cannoni (controlla sempre i disegni9 i listelli vanno inchiodati ma non incollati, prosegui il rivestimento ripetendo per ogni batteria. Togli i listelli inchiodati, all' interno incolli pezzi di listello verticali tra il listello sopra e sotto, avrai così i sabordi dei cannoni, taglia i listelli che hai tolto in misura per coprite lo spazio tra i sabordi...

scusami, ma permettimi di dissentire un pochino.

Il tuo sistema dei listelli posticci, ovvero quelli non incollati, non è proprio corretto in quanto la curvatura del ponte non è uguale alla curvatura del fasciame,
quindi nel modo in cui descrivi il da fare se fai una cosa bene l'altra è sbagliata e viceversa, a meno che, a meno che ...
tutto ciò si considera solo per un primo fasciame per poi recuperare con il secondo nascondendo l'artefatto.

Anche il lavoro dei pezzetti di listello verticali lo trovo poco coerente, probabilmente in alcuni punti andrà anche bene
ma questo sistema così "dritto" non tiene conto della curvatura, o meglio, della sagoma della costola.

cantierimodellinavali ha scritto:Pier Antonio,

... ma come fai a praticare il sabordo e a sapere che il piano del ponte è proprio li? ...

per praticare il foro rettangolare del sabordo ti occorre solo un taglierino o bisturi con lama nuova e tanta pazienza
passando più volte sulla traccia precedentemente disegnata senza pretendere di tagliare al primo o secondo colpo.
In alternativa per velocizzare un pò puoi praticare quattro forellini ai quattro vertici unendo poi i puntini (come i giochi enigmistici) con la lama.

Per sapere dove farli basta ricavare le quote dalla vista laterale del piano costruttivo,
attenzione però sulle aree curve come l'estrema prua e l'estrema poppa,
non devi riportare l'esatta distanza che vedi sul disegno ma le loro proiezioni
altrimenti ti ritroverai con le misure sballate.

cervotto,

... Quando inizi a fissare il fasciame nella fascia dove va la batteria dei cannoni (controlla sempre i disegni9 i listelli vanno inchiodati ma non incollati, prosegui il rivestimento ripetendo per ogni batteria. Togli i listelli inchiodati, all' interno incolli pezzi di listello verticali tra il listello sopra e sotto, avrai così i sabordi dei cannoni, taglia i listelli che hai tolto in misura per coprite lo spazio tra i sabordi...

scusami, ma permettimi di dissentire un pochino.

Il tuo sistema dei listelli posticci, ovvero quelli non incollati, non è proprio corretto in quanto la curvatura del ponte non è uguale alla curvatura del fasciame,
quindi nel modo in cui descrivi il da fare se fai una cosa bene l'altra è sbagliata e viceversa, a meno che, a meno che ...
tutto ciò si considera solo per un primo fasciame per poi recuperare con il secondo nascondendo l'artefatto.

Anche il lavoro dei pezzetti di listello verticali lo trovo poco coerente, probabilmente in alcuni punti andrà anche bene
ma questo sistema così "dritto" non tiene conto della curvatura, o meglio, della sagoma della costola.

Quello che ho scritto serve solo per il primo fasciame mostrando bene dove sono i sabordi, certo bisognerà seguire curve e costolatura, ma in questo modo (vedendo bene dove sono i sabordi) non c' è bisogno di fare buchi con trapanino e incidere con cutter (spesso alla cieca senza preciso riferimento)

Si ma anche dove ci sono le curvature delle ruote di prora i sabordi sono quadrati e i mantelletti sono piani, non sono mica curvati.

Cervotto,

... Quello che ho scritto serve solo per il primo fasciame ...

Giulia,

... Si ma anche dove ci sono le curvature delle ruote di prora i sabordi sono quadrati e i mantelletti sono piani, non sono mica curvati ...

eh no Giulia, questo solo su modelli meno curati.
Se fosse come dici tu la chiusura non funzionerebbe, un mantelletto piano non potrà mai chiudere un sabordo che si trova su una parte di scafo, diciamo così, curvo.
Dai un'occhiata quì:


questo è ciò che ho trovato a breve ma ci sono casi ancora più accentuati come ad esempio i primi di prua di questa Sovereign.

Ah si, curvati con la pancia si, intendevo curvati dall'altro lato, verso prora, o forse, visti questi magari anche si, mi fai venire un dubbio ora.