Royal Caroline 1/24

un po a singhiozzo e mattoncino dopo mattoncino, vado avanti con la riprogettazione della Royal Caroline.
Ho messo sulle ordinate dello stucco colorato per renderlo più visibile e per meglio vedere dopo la carteggiatura dove rimaneva.
Ho usato stucco per legno impastato con colla vinilica rapida della Bostik per abbreviare un poco i tempi di asciugatura e per farlo meglio "aggrappare" al legno.












Ancora un ripasso al riempimento di prua e una scartavetrata finale e ci dovrei essere.

Nel frattempo, però, ho studiato, grazie alla disponibilità di un amico del forum, i volumi di D. Antscherl "HMS SWAN CLASS SLOOPS 1767-1780" e ho trovato molte similitudini con la Royal Caroline e da questo l'idea di prendere spunto per trasformare il progetto di Bellabarba e Osculati in ammiragliato.

Domandona agli esperti:

- Che ne pensate?
- Si può fare la conversione?

Un saluto a tutti.


Fernando.

Fernando, Fernando,
ti autorizzo a dire che l'amico sono io.
Ciao
Mario

P.S.: la conversione per me va bene, ne abbiamo parlato.

non mi sono permesso di fare il tuo nome perchè non ho avuto modo di chiederti l'autorizzazione, oggi sei di festa e sei irrangiungibile.

Ricolgo l'occasione per rinnovarti gli auguri.

Si oggi sono contento, è passato un altro anno nel bene o nel male...
Grazie ancora degli auguri.
Ciao
Mario

P.S.: ho apprezzato la tua riservatezza

oggi ho iniziato ufficialmente la Royal Caroline e dopo innumerevoli prove e decine di disegni provo a farla in ammiragliato.

Questo è il lavoro prodotto da questa mattina









a domani, se riesco a fare qualche altro pezzo.

Ciao.
Fernando.

Ciao Fernando, buon cantiere ti seguirò passo passo. A forza di vedere queste meraviglie è nato un tarlo nella mia testa che continua a dire: ammiragliato, ammiragliato, ammiragliato... Io ho la scusa di avere iniziato da poco un kit ma stò pensando al futuro.

Buona segatura!

Paolo

Alla grande...ti seguirò con particolare interesse....

mi sorge un dubbio, sarà giusto fare gli incastri troppo precisi?
Perché alla fine neanche si vedono.
Oppure è meglio dare un minimo di tolleranza?

Voi che ne pensate?

Ciao.
Fernando.

Sai qual' è il problema Fernando ?
E' che sei troppo preciso !!
La giunta di quella palella è praticamente invisibile... Dovresti provare a "staccarla" in qualche modo.
Ecco hai appena scritto !
Io proverei con la colla nera che uso io. Mi sembra di aver letto da qualche parte che gli inglesi mettevano del bitume nelle giunte, se vuoi mi informo meglio.

Pietro, ho provato a giuntare le palelle mischiando alla colla una piccola quantità di segatura di pero ed effettivamente la giunzione è più visibile. Io uso l'alifatica della Titebond, non so se si può aggiungere del colorante, magari nel tempo potrebbero perdersi le caratteristiche della colla.
Hai riscontri a riguardo?

Ciao.
Fernando.

pietro bollani ha scritto: Mi sembra di aver letto da qualche parte che gli inglesi mettevano del bitume nelle giunte, se vuoi mi informo meglio.

Affermativo!
La marina Britannica su Tutte le Navi e su Tutte le "giunture" (Sia a palella che non ) usavano mettere del bitume.

Sarebbe un peccato ora scollare quei pezzi così ben fatti.....magari per i prossimi prova ad utilizzare colori "differenti" di Pero,che sicuramente nella tua scorta hai,in modo tale che malgrado la Tua Eccellente precisione si possa vedere lo stacco da pezzo a pezzo.

Ciao Rocco

Rocco, purtroppo la scorta di pero che ho lascia un po a desiderare come qualità.
La presi da un utente di un'altro forum e ne posso recuperare si e no il 50%. Sono alla ricerca di qualche bella tavola e forse l'ho trovata, ma ne dovrei prendere una discreta quantità. Sto valutando.

Ciao.
Fernando.

luciafer ha scritto:Pietro, ho provato a giuntare le palelle mischiando alla colla una piccola quantità di segatura di pero ed effettivamente la giunzione è più visibile. Io uso l'alifatica della Titebond, non so se si può aggiungere del colorante, magari nel tempo potrebbero perdersi le caratteristiche della colla.
Hai riscontri a riguardo?

Onestamente non so come si comporta la colla alinfatica; io uso solo la vinilica.
Se la colla fosse diluibile in acqua si, non ci sarebbero problemi, ma se non fosse così, lascerei perdere.

@ Ammiraglio: Grazie ! mi hai risparmiato un gravoso lavoro di ricerca !

Per l'alifatica Titebon non ci sono problemi, la coloro con mordente (anilina) precedentemente sciolta in acqua e poi mischiata alla colla. Se la colla alla fine risultasse troppo diluita lascio il flacone aperto per qualche giorno...l'acqua evapora e la colla fa il suo dovere.
Ciao,
Mario

grazie per i preziosi consigli, il lavoro di oggi ve lo mostro domani perchè devo terminare alcuni assemblaggi, nel frattempo vi chiedo un consiglio:

per i chiodi delle palelle, quale tra i 2 della foto usereste?
Il rame o l'ottone?



l'ottone è da 0,8, il rame è da 1mm.
Stavo pensando di farli a sezione quadra, ma in ogni caso la testa era rotonda (secondo le mie informazioni) e quindi sarebbe un lavoro inutile.

Ciao.
Fernando.




P.s. - ho scurito un po il legno con olio paglierino per far risaltare di più il metallo.

Io voto per l'ottone, un bell'accostamento cromatico!

ti aspettavo con la victory, naturalmente per copiare, ma vedo che hai cambiato in meglio. esteticamente la Royal Caroline è più bella, sarà quindi un gran bel vedere fatta da te con o senza mordente o colore nella colla.
buon lavoro
giga....

Giovanni, la Victory l'ho sospesa perchè il progetto è molto più impegnativo e riprogettando la Royal Caroline in ammiragliato ho appreso molte informazioni che mi serviranno anche per la Victory, infatti, se avessi proseguito nella realizzazione della Victory molte cose avrei dovute rifarle.


Eta_Beta, anche a me piace di più l'ottone, però in origine venivano fatti di rame.
Bisogna vedere quale è più credibile dopo la brunitura. Al momento non ho il brunitore e non posso provare.

Ciao.
Fernando.

Fernando, aspetto gli esiti delle prove e ne farò tesoro

Paolo

io personalmente preferisco il rame,molto più duttile "si può fare anche quadro se si vuole"

anche io preferisco ottone, anche se il rame una volta che scurirà mi sa che sarà meglio

e un bell applauso per i vari incastri , hanno delle giunte impeccabili
ciao

negli ultimi giorni di freddo e gelo, con la mia stufetta, sono andato avanti con i lavori e purtroppo, per mia leggerezza e poca attenzione nel leggere i progetti, e soprattutto non ricordando il detto "meglio 100 misure e 1 taglio che 1 misura e 100 tagli" adesso devo rifare questo po-po di pezzo



ho fatto un errore di conversione e ho preso una misura per un'altra e adesso mi ritrovo a non poter avere lo spessore necessario per poggiare le semi-ordinate come nel disegno sotto



Per fortuna altri pezzi sono andati a buon fine





Alla prossima.

Ciao.
Fernando.

Ciao fernando.
Purtroppo capita che si debba rifare un pezzo...chiaramente nel Tuo caso il Massiccio è più di un pezzo.
Ma sicuramente farai tesoro di questo piccolo inconveniente e la prossima volta tutto andrà come deve.

Per il resto (compreso il massiccio errato),rimango impressionato per la pulizia e la precisione che hai!

Complimenti...ti seguo con estremo interesse!

Ciao Rocco

Ciao Fernando,
ma sei sicuro di costruire la Caroline? Vedo cose che mi sembra di conoscere...
Scherzo, vedo che stai andando molto pulito.
Mi raccomando le misure, usa una buona calcolatrice e metti in memoria 25,4 (un pollice in millimetri).
Comunque anche misurando bene mi è capitato di dover rifare il pezzo, son cose che succedono.
Saluti dalla gelida Torino,
Mario

P.S.: ho rimesso mano a La Belle, sto preparando il taglio di alcune coste e predisponendone un "pacchetto" per la cartavetratura...Appena avrò qualcosa di pubblicabile aprirò un WIP

ho da poco finito il riempimento di poppa (questa volta con le misure esatte), devo solo sagomare il "triangolo" tra il dritto di poppa e la chiglia, ma sono indeciso se farlo adesso o dopo quando metterò le semi-ordinate.
Prossimo passaggio è sagomare il dritto di poppa come da figura





queste invece le foto del riempimento di poppa fatto oggi











Per oggi è tutto alla prossima puntata.

Ciao.
Fernando.