Buona sera a tutti e scusatemi se vi rispondo solo ora.
Innanzitutto ringrazio tutti per i complimenti, in seguito volevo rispondere a Luigi a Stefano e Luca.
In quanto a luigi, le gru sono proprio del tipo della Victory, vedendole quelle della monografia del messaggio n°980, uguali a quelle del piano di costruzione della Victory della Amati, avevo pensato quindi di eseguirle in questo modo, prendendo però le dimensioni dalla monografia, che è in scala 1/60 come il modello.
Per le staffe in ferro, e qui rispondo a Stefano e luca, sono anch'esse presenti nella monografia al messaggio n° 980 , per le dimensioni ho deciso io di farle in linea di massima,come grandezza, uguali allo spessore dei bracci delle gru, anche per rendere strutturalmente le gru più solide visto che in seguito sono state messe sotto sforzo dal cordame (dalle foto non si riesce a percepire ma le corde sono tese).
Ricordatevi che successivamente queste gru dovranno sorreggere i due cutter che devo ancora costruire.
Del resto avrei potuto usare anche il mio solito cartoncino per fare le staffe , ma avevo pensato appunto che anche semplicemente con un movimento maldestro della mano durante il lavoro , oppure magari durante un trasporto (ricordatevi che l'anno prossimo la
Surprise sarà presente per per la seconda volta ad Euroma) le gru sarebbero potute letteralmente fatte saltare dallo scafo perchè deboli.
Invece così...sto tranquillo.
Inoltre,ieri sera ho completato anche quelle di dritta ed ho montato le cavigliere al impavesata del cassero.
Stasera vorrei cimentarmi nella costruzione delle ancore.
Più tardi vi terrò aggiornati sugli sviluppi.
Grazie a tutti ciao sal.
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