HMS Surprise di Patrik O' Brian secondo Brian Lavery... autocostruita.

Ciao a tutti!
Finalmente a casa!
Ovvero, a casa da ieri,ad un orario decente, dopo 4 giorni di solo lavoro sono riuscito a mettere di nuovo mano alla Surprise.
Nello specifico ho montato il primo fiocco, ed esattamente quello dello straglio di trinchetto.
Lavorando sempre con "Rigging" sotto mano, ho prima armato la vela con bezzelli vari e poi l'ho montata allo straglio.
Tutto questo ieri, stasera completerò il montaggio della vela e provvederò ad "inamidarla" per darle vento.
Ecco le foto.









Il caricabasso del fiocco.

Altre foto.





Questo è tutto adesso torno a lavoro a più tardi!
Ciao sal.

E finalmente..."Via col vento"
Ecco il fiocco ultimato, mi manca solo di abbisciare le cime corrispondenti, cosa che farò domani.











Un particolare delle scotte.
Come potete vedere la scotta di sinistra risulta tesa a causa del vento , mentre la scotta di sinistra giare appoggiata sul ponte, pronta per un cambio di mura.
La cosa importante in questo caso, anche per tenere la vela in posizione , e indurire le scotte, io l'ho fatto con del cianacrilato sia con la scotta in tensione che con quella a riposo.

Altre foto.





Da queste foto poi potete notare il caricabasso lento, visto che viene usato per ammainare il fiocco.
per stasera e tutto !
A domani ciao sal.

bravo! davvero un bel lavoro,molto ricercato,chissa se questo libro che usi tu per il montaggio delle vele vada bene anche per il tipo di nave che sto facendo io!.

henry morgan ha scritto:bravo! davvero un bel lavoro,molto ricercato,chissa se questo libro che usi tu per il montaggio delle vele vada bene anche per il tipo di nave che sto facendo io!.

Ciao henry , grazie.
Purtroppo "Rigging period schip model" descrive le manovre riguardanti fregate inglesi del 700 / 800.
La tua , oltre ad essere un vascello a più ponti e di rango superiore,se non sbaglio e antecedente a 100, forse anche 200 anni prima, se sbaglio correggimi!
Penso che qualche libro che descriva le manovre della sovrana in una maniera più dettagliata debba esserci.
Ciao sal.

Ciao Sal,vedo che vai alla grande!
dimmi una cosa,ma a lavoro terminato la butti in acqua?
Fammi sapere a quale molo devo venire al Beverello o pure al circolo Canottieri?Scherzo davvero un bel gran bestione la tua Surprise precisa e ben fatta.
Tantissimi salutoni Sabato

Ciao Sabato, grazie mille.
Per vederla in acqua devi andare al porticciolo di Mergellina... è più caratteristico!!
Ma ti dirò, non è che sia poi tanto grande da definirla bestione, lo scafo e appena 66cm, anzi ad Euroma ce n'erano di più grandi, forse è un effetto delle foto, per la velatura si, che quella è enorme, ma comunque nei limiti di un modello navale di medie dimensioni.
Ciao sal.

Ma perchè volete metterla in acqua.
Penso che la terrà in casa ed andrà a vederla ogni volta che rientra.

IGianni Giordano ha scritto:Ma perchè volete metterla in acqua.
Penso che la terrà in casa ed andrà a vederla ogni volta che rientra.

Infatti Caro Gianni, si scherzava, ho scoperto con grande piacere che Sabato e un mio compaesano.
Ciao sal.

ricigliano salvatore ha scritto:Ciao Sabato, grazie mille.
Per vederla in acqua devi andare al porticciolo di Mergellina... è più caratteristico!!
Ma ti dirò, non è che sia poi tanto grande da definirla bestione, lo scafo e appena 66cm, anzi ad Euroma ce n'erano di più grandi, forse è un effetto delle foto, per la velatura si, che quella è enorme, ma comunque nei limiti di un modello navale di medie dimensioni.
Ciao sal.

Allora vada per Mergellina,li di solito io mi imbarco per Capri.E dopo l'esperimento ti invito a vedere la grande Mascalzone latino...ammesso che ci sia ancora.

Ciao Sal,
Ai soliti complimnti per la velocità e l'esecuzione vorrei aggiungere una domanda:

Il fiocco aveva solo quattro anelli sullo straglio?

Best Regards
Luca

si può solo ammirare

Luca65 ha scritto:Ciao Sal,
Ai soliti complimnti per la velocità e l'esecuzione vorrei aggiungere una domanda:

Il fiocco aveva solo quattro anelli sullo straglio?

Best Regards
Luca

Ciao luca secondo "Rigging" si,anzi, in verità rigging addirittura ne porta tre io ne ho aggiunto uno in più.
Ciao e grazie sal.

Bel lavoro Salvatore complimenti.
Ma... questo varo ( simbolico ) si fa ??
Non volermene, non ho mai sentito parlare di carica-basso per ammainare un fiocco o uccellina. Il carica basso, è un paranco di bozzelli e cime che non permette all'attacco del boma sull'albero di salire verso l'alto, sotto l'azione della drizza di randa e del vento. Le vele ( triangolari ) collassano quando vengono mollate le drizze, replica se mi sbaglio.
Ciao e complmenti

Cabanon ha scritto: Bel lavoro Salvatore complimenti.
Ma... questo varo ( simbolico ) si fa ??
Non volermene, non ho mai sentito parlare di carica-basso per ammainare un fiocco o uccellina. Il carica basso, è un paranco di bozzelli e cime che non permette all'attacco del boma sull'albero di salire verso l'alto, sotto l'azione della drizza di randa e del vento. Le vele ( triangolari ) collassano quando vengono mollate le drizze, replica se mi sbaglio.
Ciao e complmenti

Ciao Cabanon e grazie per l'intervento.
In effetti pensavo fosse un caricabasso qualsiasi manovra che tirasse verso il basso, anche perchè il libro da cui sto traendo le informazioni per la costruzione è rigorosamente in inglese.
Del caricabasso della randa ne ero al corrente, ma di questa manovra per ammainare il fiocco no.
Ti posto le foto Tratte da "Rigging period schip model" di Lennarth Petersson, da dove ho tratto la manovra.





Per quanto riguarda il varo, quello vero, sarà l'anno prossimo ad Euroma 2013
Ciao sal.

sabato ha scritto:

ricigliano salvatore ha scritto:Ciao Sabato, grazie mille.
Per vederla in acqua devi andare al porticciolo di Mergellina... è più caratteristico!!
Ma ti dirò, non è che sia poi tanto grande da definirla bestione, lo scafo e appena 66cm, anzi ad Euroma ce n'erano di più grandi, forse è un effetto delle foto, per la velatura si, che quella è enorme, ma comunque nei limiti di un modello navale di medie dimensioni.
Ciao sal.

Allora vada per Mergellina,li di solito io mi imbarco per Capri.E dopo l'esperimento ti invito a vedere la grande Mascalzone latino...ammesso che ci sia ancora.

Mascalzone Latino, cista , ci sta e sta a due passi da casa mia .
ciao sal.

Immaginavo che non veniva da te tale definizione, dalla foto vedo che c'è un richiamo per il bozzello del fiocco, so che usavano una tecnica simile in copa America per non fare andare lo spinnaker in acqua, ma non ricordo il nome. Se mi ricordo te lo comunico.Anche il nodo li fa vedere una bocca di lupo,che quando tira strozza, il nodo giusto e una gassa d'amante, si spezza ma non strozza. Anch'io ho riscontrato anomalie nei fascicoli della De Agostini.
Ciao buon modellismo.
Mauro

Salvatore,
non ti posso lasciare un'attimo che in breve tempo mi fai vedere un'avanzamento lavori non indifferente.
Direi che vai proprio a "gonfie vele"!
Grande Salvatore è sempre un piacere vedere la tua Surprise.
Bravo.

marco

cantierimodellinavali ha scritto:Salvatore,
non ti posso lasciare un'attimo che in breve tempo mi fai vedere un'avanzamento lavori non indifferente.
Direi che vai proprio a "gonfie vele"!
Grande Salvatore è sempre un piacere vedere la tua Surprise.
Bravo.

marco

Ciao Marco, grazie!
Purtroppo , il tempo che costruivo i modelli con i motori avanti tutta, e passato.
Noterai il notevole rallentamento dei lavori, purtroppo la sera o debbo riposarmi o debbo costruire, e spesso a causa delle mie alzatacce sono obbligato a riposarmi anche se vorrei mettermi a lavoro.
Anche il tempo che dedico al forum purtroppo e diminuito, ma comunque cerco sempre di dare un occhiata cercando di fare qualche intervento nei vari topic che mi interessano.
Ieri sono riuscito a costruire l'albero di gabbia del albero di trinchetto, stasera posterò le foto.
Ciao e grazie sal.

Bene Salvatore,
del recupero fisico non ne puoi fare a meno e neanche del lavoro,
da un certo punto di vista fare le alzatacce è un buon segno.
Attendo le tue nuove foto, ciao.

marco

He si Marco ... buon segno si, vuol dire che si guadagna.
Ed approposito di alzatacce, vissto che domattina debbo risvegliarmi per l'ennesima volta alle 3:30, penso sia arrivata l'ora del aggiornamento.
Costruzione del albero di parrocchetto e del alberetto di velaccino.









La costruzione di questi due alberetti è stata eseguita senza l'ausilio di un trapano, ossia, sono stati rastremati nelle varie sezioni semplicemente con taglierino e carta vetrata.
Al momento, l'alberetto di velaccino manca di testa di moro,e formaggetta, saranno costruiti una volta montatele sartie del albero di parrocchetto.
Per il momento è tutto domani se avrò tempo inizierò la costruzione delle sartie di parrocchetto cercando pian piano di completare l'intero albero di trinchetto.
Ciao a tutti e buona notte!
sal.

Come fai a lavorare intorno ad un modellino con le levatacce che fai è un mistero.Per caso hai un mini laboratorio sul camion ed approfitti delle soste per andare avanti nella costruzione del giochino?

posso solo morire d'invidia complimenti vivissimi sei un'artista

Ottimo lavoro, come sempre Sal...