GEMMA Tartana ligure 1863

Ciao Mauro
E' lo stesso metodo di cui si parlava Sabato al circolo con Giorgio (Flenghi)?

Ciao Rocco

Le linee del fascaime interno rispettano quanto detto in tale occasione. Tutti i corsi di fasciame terminano sulla chiglia.
Unica variante, anzichè ricavare i listelli da un foglio di legno ho preferito piegare i listelli (si consuma meno legno).

Mauro

Ciao Mauro... bellissimo lavoro come sempre!!
Per risolvere un problema di curvatura simile al tuo, ed evitare che il bordo del listello rimanesse segnato dagli spillini, nella mia Golden Hind ho utilizzato delle controforme di compensato...
Ma vedo che i tuoi listelli prima sono piegati e successivamente rastremati....di conseguenza i segni spariscono...ma non si sa mai...potrebbe tornare sempre utile anche il compensato...ed io l'ho buttata lì!!!
Buon Vento!!!

Piccolo aggiornamento sulla costruzione della Tartana.
La posa del fasciame interno è stata quasi completata (è da terminare a poppa la cabina del comandante) ed ora stò eseguendo la chiodatura.
Dalle foto si può notare il lato sinistro del modello che non è stato rivestito completamente e servirà per lasciare intravedere la struttura interna.

Mauro

Ciao Mauro bel lavoro complimenti anche per l' idea di dividere lo scafo per far vedere dentro.
Un saluto
Sandro

santos ha scritto:Ciao Mauro bel lavoro complimenti anche per l' idea di dividere lo scafo per far vedere dentro.
Un saluto
Sandro

Quoto Sandro,perchè la vedo allo stesso modo!
Poichè una Tartana,anche eccezionalmente realizzata (vedi quella di Fissore) rimane pur sempre un imbarcazione da traspotro,o da pesca....quindi nel complesso abbastanza "spoglia" sia nelle forme,sia nel aspetto,quello di mostrare la lavorazione del ossatura,le da più "visibilità" ed "importanza".

Tuttavia il Modello di Franco (Fissore ndr) ha indubbiamente il suo fascino e la sua veridicità.

Ciao Rocco

E’ da un po’ di tempo che non vi aggiorno su questo cantiere, ma anche se lentamente il lavoro prosegue.
Sia il fasciame esterno che quello interno sono stati completati anche se devo ancora lisciarli e pareggiare qualche gradino.
La chiodatura esterna è ancora da completare e poi passero alla realizzazione della cabina del comandante.

Ciao Mauro

Ciao Mauro,
bella, davvero bella!!!!

Luca

Ciao Mauro complimenti veramente un lavoro eccezionale.
Un saluto
Sandro

Mauro, che aspetti a postare le foto del prosieguo??
Lo sai che ti "spio" e mi piacerebbe vedere i tuoi progressi ogni giorno.
Davvero un bellissimo lavoro.
Vai avanti!
Carlo.-

Mi aggiungo ad i complimenti degli altri, è decisamente un bel vedere, sei proprio bravo con le mani, ed il tuo approccio nella ricerca della pulizia è uno dei fondamenti nell'arsenale.

Ciao Mauro
Ti stiamo abbituando bene.....intendo ai complimenti!
Tuttavia te li meriti tutti.....ti confermi un Eccellente Modellista!

PS:Aspetto di vedere dal vivo il Modello.

Ciao Rocco

anche se non mi sono pronunciato finora
te lo dico ora
bellissima !!!
hai lasciato un lato scoperto hai intenzioone di agghindarla dentro con varie cose tipo merci zavorra ecc ecc ?

caracciolo ha scritto:
hai lasciato un lato scoperto hai intenzioone di agghindarla dentro con varie cose tipo merci zavorra ecc ecc ?

Grazie per i complimenti, anche se non sono meritati fanno sempre piacere. Il modello, come tutti i miei modelli ha dei difetti che strada facendo cerco di correggere.
Appena avrò terminato la chiodatura, dovrò rifare gli incintoni che non mi piacciono proprio.
A prua ed a poppa sono ben evidenziati, ma lungo la fiancata sono venuti quasi a livello del fascaime, pertanto andranni rifatti.

Per Caracciolo, ho lasciato parte di un lato aperto per lasciar vedere la struttura interna, ma ho intenzione di non realizzare altri accessori tipo zavorra o elementi del carico per non nascondere la struttura stessa.

Mauro

Ciao Maurì, grandissimo lavoro veramente! Tanto più per i problemi che hai incontrato fin dall'inizio...ma ora mi pare proprio che stai andando a vele spiegate!
Spero di vederla presto, magari anche domani...che fai, la porti a Roma sul lungotevere?

davvero sta venendo fuori una meraviglia, Mauro...

sono ansioso di vederla avanzare e magari, potermela "gustare" dal vivo !!!
ciao ed a riscriverci presto

Jp

E' molto che non aggiorno questo lavoro anche perchè è stato molto monotono (non ne potevo più con questa chiodatura), ma ora inizia a vedersi qualche cosa.

Per prima cosa ho tolto e rifatto i due incintoni, in quanto quelli precedenti li avevo rovinati con qualche colpo di carta vetrata di troppo.

Oggi ho posizionato la ghirlanda di prua ed ho iniziato a tagliare i bagli del ponte che in foto sono solo appoggiati in posizione ed ancora da levigare.

Mauro

eliminato l'incintone.


Dettaglio della ghirlanda di prua.

Ti sta venendo davvero bene! Complimenti!!!

e' uno Spettacolo con la "ESSE" maiuscola !!!

bravissimo.... ad avere la tua perizia nel lavorare il legno...

Jp

non ho competenza di giudicare
pero di gusto si
ed e veramente bella
complimenti

Bellisima maurì, davvero un capolavoro!
Appena posso la vengo a vedere dal vivo.
ciao

Mauro, lo sai che non ti mollo vero?
La bimba sta venendo da lustrarsi gli occhi.
Bene, sono felicissimo che le tue fatiche siano apprezzate da tutti gli iscritti.
Bravo, prosegui, che io lo sai faccio il copia/incolla di tutto quel che posti!!
Ciao, Carlo

mi sono letto tutto il tuo wip e devo deire che mi piace molto e ho imparato cose molto utili per quando mi cimenterò anche io in questo genere di lavoro.

mi piace molto anche l'idea di un fianco aperto, ma non col taglio rettangolare che gli hai dato.
mi spiego: io pensavo si fare un'apertura più ovoidale, e senza tagli netti nel fasciame ma lasciando terminare ogni singola tavola dove deve naturalmente finire, come a dare l'idea che la nave sia "smontata" per manutenzione alla scafo...

il taglio quadro mi sa troppo di operazione chirurgica da camera mortuaria ....

cmq devo dire un gran bel lavoro, e anche la voglia di correggere errori smontando mezzo lavoro è davvero encomiabile !!

ecoska ha scritto:
mi piace molto anche l'idea di un fianco aperto, ma non col taglio rettangolare che gli hai dato.
mi spiego: io pensavo si fare un'apertura più ovoidale, e senza tagli netti nel fasciame ma lasciando terminare ogni singola tavola dove deve naturalmente finire, come a dare l'idea che la nave sia "smontata" per manutenzione alla scafo...

il taglio quadro mi sa troppo di operazione chirurgica da camera mortuaria ....

Ciao ecoska, ti ringrazio per i complimenti e sono contento che il mio lavoro venga seguito e commentato.
Per il taglio, ho dovuto fare delle scelte, inizialmente anche io volevo limitarmi a non montare alcuni corsi di fasciame, ma in questo modo l'apertura diventa molto più piccola.
Non montare alcun listello sulla fiancata sinistra mi avrebbe indebolito eccessivamente il modello, pertanto ho optato per questa soluzione che è una via di mezzo.

Mauro

La cabina del comandante inizia a prendere forma.
Sul paiolato della cabina è ricavata una piccola botola utilizzata come deposito viveri e bevande del comandante.

Mauro