Lyde-Shooner Inglese XVII Secolo

Come avevo già detto in precedenza, avevo espreso l'idea di continuare con questa fantastica avventura chiamata modellismo... perciò eccomi qua con un altro WIP. Spero siate in tanti a seguirmi e consigliarmi. Vi saluto di cuore...
...Federico...

Il soggetto mi piace molto. Ti auguro un buon inizio cantiere

Paolo

Ma Fede questa non me la aspettavo sarò la tua ombra complimenti bel modello . Buon modellismo Birba

@birba60: Ce ne vuole di coraggio per essere l'ombra di uno di 2 metri . Grazie mille Giancà del Incoraggiamento
@Eta_Beta: ciao Paolo grazie di essere presente anche qui. Il "soggetto" in questione l'ho preso da un nostro carissimo membro del forum (Bruno Picelli), con il quale ho avuto il piacere di parlare a dicimbre. Alla fine per diversi problemi non l'ho più acquistato e poi dopo quasi un mese ci ho ripensato ed eccoci qua...

Piccola Premesa: Il LYDE fu costruito in un cantiere inglese nei pressi di Plymouth presumibilmente nel 1787 come mercantile armato, in seguito fu di appoggio alla flotta da guerra inglese durante l'assedio di Genova (Guerre Napoleoniche) con il compito di trasportare materiali bellici.
Lo schooner, talvolta italianizzato in scuna o scuner è un tipo di veliero a due, o più, alberi generalmente inclinati verso poppa, dotato di vele di diverso tipo. L'albero di maestra è collocato a poppa ed è più grande e più alto dell'albero di trinchetto posizionato a prua. Il più classico armamento schooner è a vele auriche.
Sebbene il termine schooner sia spesso tradotto in italiano con goletta, in quanto imbarcazioni molto simili, i due termini non sono propriamente sinonimi: lo schooner può presentare anche tre alberi, e l'elemento caratterizzante è dato dall'avere l'albero di prua più basso degli altri alberi. La goletta è caratterizzata dall'avere due alberi armati con vele auriche, nel caso di goletta a tre alberi, goletta a palo, l'albero più piccolo è quello di mezzana a poppa. (Tratto da clasificazione navi e velieri by Tuvok)

Ti auguro di divertirti molto anche con questo nuovo modello Federico
Anche a me il modellismo mi ha preso molto, la prossima nave per me sarà lo sciabecco francese.

Ciao Lorenzo, grazie mille degli auguri... bel modello lo sciabecco. Per le foto c'è da aspettare un pò perchè essendo il mio primo modello in scatola e non avendo instruzioni di montaggio (solo piani di lavoro) ancora devo impostare il metodo di lavoro. In questi casi la esperienza la fa da padrona ma sono sicuro che piano piano ci posso arrivare anch'io.

Ciao Federico,

Riuscirai certamente a fare un bel modello. Basta incollare un pezzetto alla volta e vedrai che in pochi giorni il tutto comincerà ad assomigliare ad una nave.

Gianni

Ciao Gianni... grazie mille dell'icoraggiamento. In fin dei conti non mi preoccupa più di tanto l'iniziare, ma ho in testa solo una cosa... l'opera viva. Non avendo molta esperienza e con tutti i prodotti che ci sono sul mercato ho paura di sbagliare e non di po. Lo so, te pensi che sono matto, però è così mi sono già progettato in futuro. Il modello dovrebbe essere questo qua...

Ti auguro una buona serata...
...Federico...

Ciao Federico ,sbagliare ! A tutto vi è rimedio vai tranquillo la bravura c'è lai non temere segui Gianni un pezzo alla volta e non temere .Buon lavoro Birba

per opera viva che intendi la parte non verniciata?.se e' cosi il problema non esiste dato che i primi listelli di solito vengono abbastanza bene.Certo questo e' un modello antico e dovrai valutare quale tipo di finitura utilizzare.Comunque il modello e' molto carino ma sfortunatamente ci sono poche foto su internet per
capire come e' realizzato.Cerchero' ancora.......
Ti saluto

Ciao Geppo, è vero su internet ci sono pochissme fotografìe e quelle poche che ci sono le ho già scaricate. Per fortuna nella raccolta della DeA che io e te stiamo faccendo (La Sovrana) nel numero 32 e 33 parla di uno schooner molto simile a questo, perciò cercherò di trarre spunto da li. Poi non è detto che mi butti su qualche libro riguardante l'argomento... sempre che si trovi.

geppo! per opera viva si intende la parte di nave sommersa che sta sott'acqua!o sotto la linea di galleggiamento.

Grazie delle dritte Lu... sempre gentile. Anch'io faccio spesso questo errore, spero tanto di averti presente anche qui in questo nuovo cantiere. Buon weekend...
...Federico...

Allora ragazzi senza tanti giri di parole vi dico cosa ho trovato in giro sul web. Dato che la scatola di montaggio dell'Euromodel non contiene istruzione di montaggio (solo piani costruttivi), sto cercando di "racimolare" la maggior quantità d'informazione che trovo in rete... ed è qui che iniziano i problemi secondo me, e vorrei sapere cosa ne pensate voi.
Questa è la nave in questione... il Lyde

e questa è un'altra versione dello stesso modello.

Avete mai sentito parlare della Sultana? Se le immagini che vi posto non vi convincono provate a fare un giretto sul web... ecco le foto.



A questo punto amici miei credo che abbiate capito ormai la domanda che sto per porvi... ma è mai possibbile che si tratti della stessa nave??? Lo chiedo perchè non ho molta conoscenza dei periodi storici e quindi avrei bisogno di un vostro aiuto. Vi saluto augurandovi una buona serata...
...Federico...

Federico, sono entrambi schooner ma non sono la stessa nave. Da quanto leggo La Sultana è stata costruita nel 1767 e era adibita al pattugliamento delle coste americane.
Il Lyde è stato costruito 20 anni dopo e era in appoggio alla marina inglese durante le guerre napoleoniche (assedio a Genova).
La differenza che salta più all'occhio è la velatura dell'albero poppiero.

Ciao Federico che dirti a vederle così sembrerebbero parecchio simili i due modelli forse dovresti essere tu che hai sottocchio i piani e riesci per lo meno a capire se la coperta è disposta nello stesso modo anche se come afferma Paolo sono due modelli diversi . Questo può essere il mio pensiero ciao e buon lavoro Birba

Grazie mille del vostro intervento signori miei, riguardo l'alberatura mi ero accorto già da quando scaricavo le foto dal web. Il dubbio principale si pone guardando tutti e due gli scafi e i ponti (la disposizione dei cannoni, la lancia e perfino la polena sono presochè identiche). Sicuramente non finisce qua... vedrò di trovare qualche libro a riguardo, peccato che i pochi documenti che si trovano in giro siano in inglese (e non ditemi di provare con google traslator) . Vi ringrazio ancora dei vostri accorgimenti...
...Federico...

Bishop 2012 ha scritto:... Sicuramente non finisce qua... vedrò di trovare qualche libro a riguardo, peccato che i pochi documenti che si trovano in giro siano in inglese (e non ditemi di provare con google traslator) . Vi ringrazio ancora dei vostri accorgimenti...

Certamente tradurre un testo intero è un lavoraccio, e costoso, ma se hai bisogno per qualche traduzione spicciola, mandami un MP!

Se metti in cantiere uno schooner ti seguo con interesse, è un tipo di natante che mi ha sempre affascinato.

Ciao KilliK!!! Grazie melli della tua visita, senz'altro conterò su di te se c'è da tradurre qualche testo. Purtroppo per le foto c'è d'aspettare ancora un pò perchè L'Amerigo Vespucci mi sta dando non poche rogne, e poi vorrei impostare i lavori del Lyde in modo diverso. Grazie di cuore ancora del tuo interessamento...
...Federico...

PS: ma te sei Russo?

Ciao Federico!
No, sono italianissimo di Verona, ma abito in Russia per lavoro dalla fine del 2005

BRRRRR!!!! non oso immaginare quanto possa essere freddo in questo periodo dell'anno li. Io sono Argentino e la mia fidanzata è Rumena, sono stato a casa sua l'inverno scorso... -22° (anche le pieghe che avevo sui vestiti mi si erano raddrizzate)

Alla vigilia di Natale abbiamo avuto -31°C.
Nell'ultima settimana temperature da aprile: -1°C/+3°C
Per dirti, oggi pioveva, mai visto in febbraio da otto anni che sono qui!

Direi che sarebbe il luogo adatto a mè , -31 accipicchia ciao a tutti Birba

Credimi che non è stata neanche per me una gran bella esperienza... considerando che l'inverno in Argentina dura all'incirca 2 mesi...