Costruzione Victory 1:78

Ammiraglio ha scritto:Ciao Prod.
Come al solito è un piacere ri-legerti sul TUO Forum (Visto che insieme a Me ed altri sei uno dei FONDATORI).
Tuttavia quella non è.....una Corona,ma è....La Corona!
Infatti è ed era il simbolo del Regno!

Detto ciò,passo alla domanda:
Perché realizzarla con la carta?

Ora passo al'osservazione-Consiglio:
Perchè non te la Modelli con stucchi bi-componenti?

Se vuoi sapere come,iscriviti a questo FORUM (Sempre Nostro tra l'altro) è chedi come fare.....ci sono i migliori scultori d'Italia.....se non d'Europa!!

Ciao Rocco

Ciao Rocco
Effettivamente mi era balenata per la testa l'idea di realizzare la corona con qualche tipo di stucco o altro. In questi giorni però mi son reso conto che la corona andrebbe incollata su una superficie di 4x4mm e quindi andrebbe realizzata una corona davvero piccola. A questo punto non so se mettercela oppure no. A stampare così piccola quella che ho trovato rischio di stampare un'accozzaglia di colori senza senso e non mi sento in gradi di realizzare da solo un particolare così minuscolo.
Vedrò nel prossimo fine settimana come procedere.
Comunque grazie del consiglio
Saluti
Prodiere

Ciao a tutto il forum!
Sono a postare un pò di progressi fatti.
Allora andiamo con ordine...
La palmetta l'ho dovuta un pò adattare. Come avete visto nelle precedenti foto, nel kit si presenta come una superficie unica senza paiolati e quest'ultimi sono da incollare al di sopra. Naturalmente così facendo si perde la sensazione di vuoto che ci deve essere sotto di questi. Ho provato ancha a realizzarla da zero ma i fori da fare erano troppo ravvicinati e il pezzo mi si indeboliva o ancora peggio i fori si univano insieme visto che si rompeva lo spessore di legno che li divideva. Per non parlare che l'intero pezzo risultava nel complesso molto fragile. Quindi mi son dovuto arrangiare e ho verniciato di bianco la parte della palmetta dove poi ho incollato i paiolati in modo almeno di farli risaltare e vedere e non mascherare tutto di nero.
Una volta incollato questo sono passato a fare le serpi superiori. Nel kit stranamente tutte le serpi sono gialle con una striscia nera in mezzo. Nella Victory invece questa strisciolina è blu e io prima ho grattato via il nero col tagliabalsa e poi ci ho passato lo stesso blu che ho usato per le cabine di prua.
Il passo successivo è stato l'incollaggio dei bordi del ponte principale che ho colorato di nero nella parte esterna e in quella di prua. Questi bordi mi sono serviti per la costruzione delle due gru di capone.
Naturalmente nelle istruzioni del kit non c'era scritto niente del colore da applicare alle gru e io ho cercato il più possibile di rispettare l'originale facendole color ocra con la testa blu e sempre di blu i rettangoli ai lati.
Per quanto riguarda la corona presente sulla cima della gru ho deciso di lasciar perdere. Ho visto che il particolare da realizzare sarebbe stato davvero molto piccolo perchè si doveva incollare su una superficie di 4x4mm.
Ho avuto invece qualche problema con i sostegni delle gru perchè ho dovuti adattarli alla zona di incollaggio non solo scartandoli in modo da farli combaciare alla scafo ma anche modificando la parte superiore per farla combaciare con la gru.

la palmetta con incollati i paiolati e la serpe superiore. Come si vede ho colorato di bianco la zona al di sotto dei paiolati


la serpe superiore montata


vista di prua


la serpe superiore montata


incollaggio dei bordi del ponte principale

le gru di capone incollate al modello






il sostegno inferiore alle gru di capone

Anche i sostegni posteriori sono stati adattati: è stato incollato uno spessore di legno e successivamente scartato per adattarlo perfettamente all'angolo che c'è tra la gru e il bordo nero.
Finito questo son passato ad incollare tutte le serpi.
Nelle istruzioni c'era scritto di utilizzare dei chiodi in corrispondenza dei fori che vedete sulle singole serpi ma a me non piaceva l'idea di piantare dei chiodi in quella zona e ho preferito fissarli con della colla e i fori riempirli di colore blu. L'effetto finale non mi sembra poi così tanto male.
Per prima ho incollato la serpe che parte dalla mensola della gru di capone e arriva a prua. Dopo son passato a quella che finisce sempre a prua con una stondatura. A parer mio nel kit c'è un grosso sbaglio su questo fregio perchè da come si presenta nelle scatola è praticamente impossibile metterlo correttamente. In teoria andrebbe messo in modo che vada a toccare le 4 piccole ordinate nella parte bassa ma se lo metto così mi va a tappare quei 2 fori che ci sono nella chiglia. Per non parlare poi della forma. Aveva una forma totalmente impossibile da attaccare. Non so come mai ma gli hanno fatto 2 curve. Provando e riprovando alla fine ho visto che la cosa migliore era togliere dal particolare il pezzo in mezzo ed andarlo ad incollare nel migliore dei modi possibili e così ho fatto. Per finire ho incollato la serpe più bassa che fortunatamente non presentava grossi problemi. Naturalmente prima di incollare le serpi ho messo gli occhi di cubia e le relative smensolature che ci sono sopra e sotto.
Per finite ho messo i piccoli fregi incollati alle ordinate che sostengono la palmetta.
Naturalmente tutte le serpi sono state colorate lateralmente di nero dove si incollavano in zone nere e in ocra dove si incollavano in zone color ocra.

le serpi incollate


sostegno posteriore della gru di capone




la prua finita

la prua finita

Una volta finita la prua son passato alla poppa...
E' infatti mia intenzione fare tutti i lavori che necessitano di tenere il modello sottosopra per poi concentrarmi su tutte le sovrastrutture dei ponti.
Il primo passo è stato il rivestimento del timone come avevo fatto con lo scafo. Prima l'ho colorato di nero e successivamente l'ho ricoperto di piastre di rame. Per dovere di cronaca tengo a dire che le piastrine che erano nel kit mi sono bastate abbondantemente visto che me ne sono avanzate un bel pò.
Finito il rame (per fortuna ci ho messo poco che proprio è un lavoro pallosissimo piastrellare) ho applicato i sostegni del perno del timone.
Naturalmente anche qui ho fatto delle modifiche...
Sulle istruzioni c'era scritto di fermare le cerniere con dei chiodini nei 4 fori già presenti sulle cerniere. Naturalmente questo non era possibile perchè i chiodi sono più lunghi dello spessore del timone e mettendoli uno da una parte e uno dall'altra sarebbero andati a scontrarsi all'interno. Quindi ho applicato le cerniere con della colla, successivamente ho fatto dei piccoli forellini in corrispondenza dei fori delle cerniere, ho tagliato un chiodo in modo da farcelo entrare per quanto bastava e cel'ho messo col puntachiodi. Così facendo si ha la sensazione che ci sia il chiodo perchè si vede la testa e ho evitato di lasciare i fori delle cerniere vuoti.
Naturalmente lo stesso precedimento è stato seguito anche per le altre 5 cerniere che si trovano sullo scafo.
L'aggiornamento del WIP finisce qua. Spero di non avervi annoiato con le mie chiacchere e se avete delle domande fatele pure.
Saluti
Prodiere

il timone verniciato di nero


rivestimento di rame del timone finito

le 5 cerniere del timone finite


le altre 5 cerniere fissate allo scafo

Ciao Prodiere, complimenti per il lavoro, stà venendo molto bene e mi piace.

Mauro

Condivido in pieno quello che dice Mauro...
Vai avanti così, lo sappiamo molto bene che la precisione dei kit a volte lascia a desiderare e ci vuole molto ingegno per rimediare!

Ma è una mia impressione o la piastrina sulla ruota di prua , quella della prima riga sulla linea di galleggiamento , punta verso il basso ?? è giusto che sia così ???

Albatros ha scritto:Ciao Prodiere, complimenti per il lavoro, stà venendo molto bene e mi piace.

Mauro

Ciao Mauro e grazie per il complimento!
Saluti
Prodiere

giampieroricci ha scritto:Condivido in pieno quello che dice Mauro...
Vai avanti così, lo sappiamo molto bene che la precisione dei kit a volte lascia a desiderare e ci vuole molto ingegno per rimediare!

Ciao Giampiero e grazie anche a te per i complimenti.
In effetti certe cose le ho dovute modificare di parecchio ma devo dire che nel complesso sono soddisfatto del lavoro fatto.
Saluti
Prodiere

Jolly Roger ha scritto:Ma è una mia impressione o la piastrina sulla ruota di prua , quella della prima riga sulla linea di galleggiamento , punta verso il basso ?? è giusto che sia così ???

Ciao Jolly Roger!
Ho visto la foto a cui ti riferisci e credo sia un effetto dovuto alla posizione del modello.
Saluti
Prodiere

ciao prodiere mi sono letto ed ho ammirato con calma la tua victory bellissima anzi........... BELLISSIMA

wolf58 ha scritto:ciao prodiere mi sono letto ed ho ammirato con calma la tua victory bellissima anzi........... BELLISSIMA

Ciao Wolf e grazie per il complimento!
Non sarà certo fedelissima al 100% all'originale ma per adesso sono soddisfatto del risultato!
Saluti
Prodiere

Piccolo aggiornamento del WIP...
I lavori procedono bene anche se lentamente...
Come detto nei post precedenti mi sono concentrato sulla poppa in modo da non dover più capovolgere il modello. Allora veniamo ai lavori...
Ho rifinito la poppa con il bordino metallico color ottone come indicato sulle tavole. Lavorare con questo particolare è stato abbastanza difficoltoso in quanto dargli la forma desiderata e davvero difficile. Una volta fissato son passato a riverniciare la lastrina fotoincisa con la scritta Victory. Come nei precedenti particolari è stato ripassato di nero tutto lo sfondo che si presentava disunito nel kit.
Fatto questo ho incollato i fregi in ottone allo specchio. Il fregio più basso è stato verniciato di nero in alcuni spazi in modo da renderlo più simile a quello vero anche se non è fedelissimo al 100%.
E poi i cannoni!...
Il lavoro è stato molto sperimentale e di esperienza in modo da saper come fare quando dovrò fare quelli delle murate. Per prima cosa ho preparato il sabordo colorandolo di rosso internamente e di nero esternamente. Ho applicato le cerniere e gli occhielli in ottone anche questi poi sono stati verniciati di nero. Per fare i fori allo scafo ho usato la mascherina che era in dotazione nel kit. O meglio l'ho usata solamente per fare i fori dove si andavano a fissare le cerniere mentre quelli da dove ho fatto passare il filo sono stati fatti ad occhio visto che la mascherina è stata fatta per forare sulle murate e non sulla parete di poppa che è molto inclinata. Comunque una volta forato ho inserito le 2 cerniere e successivamente ho fissato il sabordo con del filo di ottone. Naturalmente tutti i particolari metallici sono stati verniciati di nero. Come si vede dalla foto ho passato il filo abbondantemente più lungo in modo da poter decidere che angolo di apertura dare ai sabordi. Il filo poi è stato fissato con una goccia di colla in modo da tenere in posizione i portelli. Per quanto riguarda le mezze canne invece sono state verniciate di nero e poi ripassate con della polvere di mina come suggerito nel WIP di Bobo73. L'inserimento delle mezze canne nei fori precedentemente fatti non è stato affare semplice perchè metterle in posizione orizzontale era praticamente impossibile perchè andavano a picchiare col sabordo e quindi ho dovuto ripiegare sulla scelta di metterle leggermente orientate verso il basso.
Per ultima cosa ho fissato il timone con le 5 cerniere fissandole con un goccio di colla ma facendo in modo che il timone possa ruotare. La catena poi è stata fissata a degli occhielli colorati di nero.

verniciatura dei cannoni di nero


un sabordo completo di particolare in ottone




il modello capovolto con un sabordo montato sullo scafo

i 2 sabordi montati sullo scafo e lo specchio di poppa completo di tutti i fregi


i sabordi montati e passaggio dei fili


la poppa completamente finita

I lavori poi son passati ai particolari dei ponti.
Per prima cosa ho pensato di completare il ponte di batteria (credo si chiami così quello più basso) per poi passare al ponte di coperta (quello invece più alto, perdonatemi se non conosco bene i termini navali ).
Come si vede dalle foto la prima cosa che voglio fare sono i cannoni di questo ponte. I cannoni sono 12 ma già che ci sono ho deciso di fare anche gli altri 6 che andranno montati sul ponte di coperta. Ho staccato e rifinito tutti i pezzi che si trovano nel kit preparando anche dei piccoli triangolini da mettere al di sotto delle canne per orientarle nel modo giusto. Ho visto queste zeppe triangolati su alcune foto della victory ed ho pensato di metterceli pure io. Il pernio delle canne è stato limato perchè troppo lungo e fissato alla canne con una goccia di colla.
Al momento i lavori sono fermi a questo livello.
Spero di poter proseguire il prima possibile!
Saluti a tutti!
Prodiere

tutti i particolari presenti nel kit pronti per il montaggio dei cannoni


montaggio provvisorio di un cannone e realizzazione delle zeppe per alzare le canne


i perni inseriti nelle canne

Stai tirando fuori un bel modello....!
L'unica cosa che non mi convince: hai notato che i cannoni di ritirata "puntano" un po' troppo in basso? (si nota dall'ultima foto...)

giampieroricci ha scritto:Stai tirando fuori un bel modello....!
L'unica cosa che non mi convince: hai notato che i cannoni di ritirata "puntano" un po' troppo in basso? (si nota dall'ultima foto...)

Ciao Gianpiero e grazie!
Certo che ho notato i cannoni ma non avevo molte alternative. La mezza canna non poteva essere messa orizzontale perchè c'è il sabordo in mezzo. Ho provato a forare in modo diverso ma il risultato era sempre quello e alla fine ho deciso di metterli il più orizzontale possibile e il risultato è quello che vedi. Si vede che stavano sparando ad una scialuppa che li inseguiva
Saluti
Prodiere

Ciao Prodiere, Come dice Giampiero, quei cannoni non sono propio belli da vedere e rischiano di rovinare il lavoro che stai facendo sul resto del modello.
Da quello che dice Rocco, i cannoni di ritirata non sono altro che gli ultimi due cannoni laterali dello stesso ponte, pertanto, se metti i due cannoni di ritirata non devi mettere gli utimi due cannoni laterali.
Ma visto il problema, ti conviene mettere i due cannoni laterali e chiudere i portelli di ritirata.

Mauro

Appoggio in pieno il suggerimento di Mauro!
A volte basta un piccolo particolare per rovinare un gran bel lavoro!
E se proprio vuoi sparare a delle barchette, usa qualche moschetto!!!

infatti...i cannoni "di ritirata" (inizialmente la victory ne aveva 4,come era consuetudine in tutti i vascelli a 3 ponti, poi furono portati a 2) altro non sono che gli ultimi due laterali sganciati e agganciati là.e venivano usati in caccia per difendersi.....e comunque l'inclinazione delle canne è errata(era orizzontale,per quanto scomodo possa apparire)...levali assolutamente. oltretutto i portelli sono sbagliati...erano a doppio battente....guarda le foto..

un' altra cosa ancora...noto che hai dimenticato un listone modanato....quello sul dragante...guarda (e nota anche come il fasciame arriva a questo listone e non sotto le finestre come hai fatto tu....):

ecco un' ulteriore chiarificazione.....come vedi ci sono un pò di modifiche da fare...(nota anche il numero e la sottigliezza delle bandelle delle cerniere del timone....quasi sempre le si riproduce fuori scala !!!) il motivo per cui il fasciame della chiglia termina sotto il listone da te omesso è evidente nella seconda immagine che mostra la struttura portante della poppa: come vedi tutta l'intelaiatura delle gallerie è imperniata su un sistema di scalmi che si appoggia su una grossa trave chiamata dragante...su di essa termina ed è inchiodato il fasciame che risale dalla chiglia....il fasciame che tampona le strutture delle gallerie è invece disposto orizzontalmente dal dragante in su.....