SS Nomadic 1:100

Mentre i lavori sul Titanic in scala 1:100 proseguono al loro ritmo, ho deciso di aprire il cantiere del suo tender la SS Nomadic.

Il Nomadic fu varato il 25 aprile 1911, lungo 220 piedi (circa 67,05 metri) e con una stazza di circa 1300 tonnellate, insieme alla SS Traffic serviva da tender per le navi della classe Olympic nel porto francese di Cherbourg, tali navi erano infatti troppo grosse per questo porto e venivano quindi utilizzati questi tender per il trasbordo dei passeggeri. Il Nomadic per i passeggeri di prima e seconda classe, il Traffic per quelli di terza.

Utilizzata come trasporto truppe durante la prima e seconda guerra mondiale, divenne poi tender della Cunard Line e servì la Queen Elisabeth con il nome di Ingenieur Minard. Alla fine della sua carriera negli anni settanta, venne acquistata con l'intento di trasformarla in nave ristorante sulla Senna, ma tale progetto non andò a buon fine e lo scafo rimase in stato di abbandono fino ai primi anni 2000.

Nel 2003 venne strappato al peggior destino e venne restaurato completamente (sebbene sono presenti alcuni errori nel restauro), attualmente fa bella mostra di se come nave museo a Belfast, a pochi metri da dove venne ultimato la sfortunata sorella maggiore Titanic.

Il Nomadic è l'ultima nave costruita per la WSL dai cantiere navali H&W ancora esistente.

Alcune foto della nave quando era in servizio per la WSL:




Qui in servizio ribattezzata col suo nuovo nome e con qualche modifica
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Il primo passo nella costruzione del modello (cantiere che farò avanzare a tempo perso in quanto le energie vanno tutte per la sorellona), sarà quello di ricavare chiglia ed ordinate dai disegni in mio possesso, in modo da impostare la struttura della nave, parallelamente continuerà la ricerca di materiale come avvenuto per il Titanic nelle prime fasi della costruzione.

Ecco qui le prime immagini di chiglia ed ordinate, per ora solo digitali:

Occhei! Tutto bellissimo, niente da dire, ma non me lo tralasciare il Titanic eh! Vengo a tirarti le orecchie se lo fai.

No no tranquilla

Per adesso questo è poco più di un passatempo serale per quando sono troppo stanco per lavorare nel laboratorio. Tra l'altro tra qualche giorno pubblico qualche aggiornamento del bestione che procede!

Sempre a tempo perso proseguono i lavori di progettazione della struttura del Nomadic.

Qui ho aggiunto gli intagli sulla chiglia per poter poi posizionare le ordinate, mentre nell'immagine successiva si vedono le prime ordinate di prua realizzate, con sotto il disegno da cui sono partito per realizzarle.



In queste immagini ho invece tradotto i miei disegni in un modello tridimensionale in modo da poter verificare la correttezza del tutto, non ho realizzato il quartabuono perchè in questa fase non ha senso perderci troppo tempo sopra, l'importante è verificare che tutte le misure coincidano.


Qui invece un confronto con quanto realizzato e la nave reale esposta a Belfast.

Che bella prora che ha questa nave.

Ma ti fai anche i disegni sul pc? Come fai a confrontarle con quella vera? Solo da quella foto?

No il confronto con la foto voleva solo essere "prospettico", in questa fase le foto non le uso ancora.

Per i disegni che sto realizzando uso Google Sketchup, un programma di grafica 3D abbastanza intuitivo ma col quale si possono fare belle cose volendo, io sono tutt'altro che esperto e mi sto un po' improvvisando, ma non esistendo disegni pronti all'uso della nave in questione mi devo adeguare.
Sono partito dai piani prospettici della nave (per fortuna decisamente completi) e ricalcandoli sto ottenendo chiglia ed ordinate, posso poi montare tutto in 3D per avere un'idea di come verranno i pezzi di compensato una volta tagliati ed assemblati e per correggere in corso d'opera eventuali errori

Metà delle ordinate della nave sono state fatte, ho realizzato anche le prime 2 dei 4 ingressi sulle murate:

Ultime immagini digitali del Nomadic, il prossimo passo è stampare tutto così si passa dal digitale alla segatura.

Due viste complete in 3D della struttura del Nomadic, tutte le ordinate sono state aggiunte e ho inserito anche 2 rinforzi longitudinali per dare maggiore rigidità:




Questa è la vista dell'area di lavoro pronta per essere convertita in file stampabile, l'area delimitata è stata misurata per poter stampare con plotter da 800mm

Dopo aver convertito i file in PDF vettoriali ho potuto mandare tutto in stampa e sono passato dal disegno digitale alla segatura.
Nelle foto vedete i disegni stampati, il tutto è in scala 1/100 in modo da poter affiancare il modello alla sorella maggiore che sto continuando a costruire come cantiere principale.

Per la struttura ho usato multistrato di betulla da 4mm per chiglia ed ordinate, mentre per i ponti, le ordinate 38 di prua e 44 di poppa oltre che per gli ingressi del ponte principale, ho usato multistrato di betulla avio da 2mm

Nelle foto successive si vedono la chiglia sullo scaletto di montaggio e tutte le ordinate montate a secco per verificare la correttezza del tutto.

Dovrò solo aggiungere i due longheroni di rinforzo e poi passerò all'incollaggio definitivo

Buon inizio ... si attendono i prossimi sviluppi.

Buon vento

A tempo perso procedono anche i lavori sul tender Nomadic.

Ho ultimato la struttura incollando i due rinforzi centrali ed assemblando e posizionando sullo scafo i 4 ingressi per i passeggeri:


Dopo aver abbozzato il quartabuono ho incollato i primi listelli in modo da avere una sagoma per poter ricavare il piano del ponte principale (più immediato fare così piuttosto che lavorare in ambiente 3D), infine ho incollato una striscia di plasticard da 0,5 mm sulla chiglia in modo da dare la giusta curvatura al ponte:


Ho poi sagomato ed incollato il piano del ponte principale e ho eliminato la parte di listelli in eccesso che andava a coprire gli ingressi, adesso realizzerò in toto il quartabuono e terminerò la listellatura dello scafo.
Ho optato per un fasciame unico che poi andrà ricoperto, come per la sorella maggiore, di piastre in plasticard.



Un confronto con la sorella maggiore per rendersi conto delle proporzioni, d'altra parte stiamo parlando di circa 1.200 tonnellate di stazza contro circa 46.300

Conte Cassius ha scritto:
Un confronto con la sorella maggiore per rendersi conto delle proporzioni, d'altra parte stiamo parlando di circa 1.200 tonnellate di stazza contro circa 46.300

Ben ritrovati a tutti... non passavo qui da tanto.

Sto realizzando il Titanic Hachette 2022 (c'è già un post ufficiale su questa uscita?) e visto che il lavoro sarà lungo per ingannare l'attesa ho pensato di autocostruirmi il Nomadic in scala 1/200.

Cercando in rete ho visto che Conte Cassius ha avuto la mia stessa idea e ha gli schemi delle ordinate e chiglia..

C'è modo di averne una copia?

Grazie