Buongiorno a tutti gli amici del forum
E' un pò che non mi faccio vedere o sentire e me ne scuso...a causa di maggiori impegni lavorativi ho meno tempo per molte delle cose che vorrei fare... tra l'altro partecipare più attivamente al forum.
Approfitto di una piccola pausa per condividere con voi l'ultimo cantiere (in carta) che ho avviato dopo aver terminato quello della SMS Beowulf.
In questo caso siamo sempre in ambito "tedescofono" ed il carta modello (sempre di produzione della tedesca HMV a cui mi sto affezionando parecchio) rappresenta, in scala 1:250, l'incrociatore protetto tedesco SMS Victoria Louise del 1897, ma con l'aspetto che eveva dopo i grandi lavori del 1906-1908.
Questa nave, battezzata in onore della principessa Viktoria Louise di Prussia, diede il nome ad una classe di 5 Incrociatori protetti della Marina Imperiale germanica (Victoria Louise, Hertha, Freya, Vineta, Hansa) caratterizzate da una prua a clipper disegnata su uno sperone che le resero estremanente peculiari nel loro aspetto.
La Victoria Louise, con una lunghezza di 110 metri, ed una stazza di 7.000 tonnellate c.a. era armata con 2 cannoni da 210 mm, 8 da 150 mm, 10 da 88 mm ed era dotata di 3 tubi lanciasiluri subacquei da 45 pollici.
Venne utilizzata principalmente per compiti di rappresentanza e come nave scuola, a parte una parentesi durante la 1a Guerra Mondiale dove sfuggì al siluramento da parte del sommergibile inglese HMS E1.
Dopo il termine della guerra venne impiegata per compiti di divesa costiera, come nave posamine ed infine come nave baracca.
Nel 1916 venne ritirata dal servizio militare e venne rivenduta ad una compagnia privata che la trasformò in nave trasporto merci, ribattezzandola Flora Sommerfeld.
Rimase attiva pochi anni, venendo demolita nel 1923 a Danzica.
Questa nave, personalmente, mi aveva sempre affascinato a causa della sua caratteristica prua che le dava un'aria peculiare, diversa da tutte le altre navi da guerra di quel periodo. Non nascondo che era uno dei "progetti nel cassetto" da realizzare in scala maggiore.... ma questo prima della scoperta del kit di cartamodello della HMV.
Il modello, in scala 1:250, è lungo 44 cm, in waterline, ed è decisamente più complesso rispetto a quelli che ho reaizzato fino ad ora, a causa delle sue sovrastrutture molto articolate.
I cannoni principali (i due da 210 mm nelle torri di poppa e prua) possono essere brandeggiati ed alzati, mentre gli altri 8 da 150 mm, in casematte lungo le fiancate, possono essere solo ruotati. Tutti gli altri piccolini (da 88 mm) sono fissi.
Il modello, oltre che complesso nelle sovrastrutture (tughe, fumaioli, casematte, passerelle, torre comando ed alberi militari) è arricchito da una miriade di maniche a vento di forma/dimensioni diverse e da un gran numero di imbarcazioni (motoscafi, lanche, pinacce, etc..) che la vanno molto "piena".
Al momento il modello ha l'aspetto delle foto che seguono nello spoiler... L'ho iniziato diversi mesi fa, ma ci riesco a lavorare solo per poco tempo a volta... Spero di riuscire a terminarlo durante o dopo questa estate.
Ciao ed a riscriverci presto
Jp
E' un pò che non mi faccio vedere o sentire e me ne scuso...a causa di maggiori impegni lavorativi ho meno tempo per molte delle cose che vorrei fare... tra l'altro partecipare più attivamente al forum.
Approfitto di una piccola pausa per condividere con voi l'ultimo cantiere (in carta) che ho avviato dopo aver terminato quello della SMS Beowulf.
In questo caso siamo sempre in ambito "tedescofono" ed il carta modello (sempre di produzione della tedesca HMV a cui mi sto affezionando parecchio) rappresenta, in scala 1:250, l'incrociatore protetto tedesco SMS Victoria Louise del 1897, ma con l'aspetto che eveva dopo i grandi lavori del 1906-1908.
Questa nave, battezzata in onore della principessa Viktoria Louise di Prussia, diede il nome ad una classe di 5 Incrociatori protetti della Marina Imperiale germanica (Victoria Louise, Hertha, Freya, Vineta, Hansa) caratterizzate da una prua a clipper disegnata su uno sperone che le resero estremanente peculiari nel loro aspetto.
La Victoria Louise, con una lunghezza di 110 metri, ed una stazza di 7.000 tonnellate c.a. era armata con 2 cannoni da 210 mm, 8 da 150 mm, 10 da 88 mm ed era dotata di 3 tubi lanciasiluri subacquei da 45 pollici.
Venne utilizzata principalmente per compiti di rappresentanza e come nave scuola, a parte una parentesi durante la 1a Guerra Mondiale dove sfuggì al siluramento da parte del sommergibile inglese HMS E1.
Dopo il termine della guerra venne impiegata per compiti di divesa costiera, come nave posamine ed infine come nave baracca.
Nel 1916 venne ritirata dal servizio militare e venne rivenduta ad una compagnia privata che la trasformò in nave trasporto merci, ribattezzandola Flora Sommerfeld.
Rimase attiva pochi anni, venendo demolita nel 1923 a Danzica.
Questa nave, personalmente, mi aveva sempre affascinato a causa della sua caratteristica prua che le dava un'aria peculiare, diversa da tutte le altre navi da guerra di quel periodo. Non nascondo che era uno dei "progetti nel cassetto" da realizzare in scala maggiore.... ma questo prima della scoperta del kit di cartamodello della HMV.
Il modello, in scala 1:250, è lungo 44 cm, in waterline, ed è decisamente più complesso rispetto a quelli che ho reaizzato fino ad ora, a causa delle sue sovrastrutture molto articolate.
I cannoni principali (i due da 210 mm nelle torri di poppa e prua) possono essere brandeggiati ed alzati, mentre gli altri 8 da 150 mm, in casematte lungo le fiancate, possono essere solo ruotati. Tutti gli altri piccolini (da 88 mm) sono fissi.
Il modello, oltre che complesso nelle sovrastrutture (tughe, fumaioli, casematte, passerelle, torre comando ed alberi militari) è arricchito da una miriade di maniche a vento di forma/dimensioni diverse e da un gran numero di imbarcazioni (motoscafi, lanche, pinacce, etc..) che la vanno molto "piena".
Al momento il modello ha l'aspetto delle foto che seguono nello spoiler... L'ho iniziato diversi mesi fa, ma ci riesco a lavorare solo per poco tempo a volta... Spero di riuscire a terminarlo durante o dopo questa estate.
Ciao ed a riscriverci presto
Jp
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