Il Cutter: imbarcazione del XVIII-XIX secolo

Il cutter

Classico armamento a cutter

Interessante.. quella del bombresso "retrattile" non la sapevo!
Comunque, se posso, vorrei aggiungere qualche altra info a riguardo, visto che tutt'ora ho in cantiere il HMS Resolution, kit della Corel in scala 1/50 riproducente un cutter armato inglese del XVIII secolo, basato principalmente su un piano del Chapman, rielaborato ed integrato da fonti iconografiche dell'epoca. Un pò più grandino rispetto ai più classici cutter, questo fà 25 metri circa, con due ponti, ed un armamento di 12 cannoni da 4 libbre e 18 spingarde, composto da un equipaggio di circa 30 uomini.

Dei cutter posso dire che avevano uno scafo con linee affilate e di notevole pescaggio, ed univano a spiccate doti di velocità una discreta possibilità di manovra anche in acque ristrette o con mare cattivo. Date tali caratterisctiche venivano usati oltre che per il trasporto rapido di merci deperibili o preziose, anche dalle marine di guerra come avvisi e navi pattuglia, specialmente in inghilterra dalla finanza che controllava le coste dal traffico di contrabbandieri, che tra l'altro anche quest'ultimi usavano lo stesso tipo d'imbarcazione.
In Italia invece ebbero scarsa diffusione, limitata solo alle coste liguri e toscane, spesso con varianti che armavano un secondo alberetto di manovra a poppa e con la maestra senza boma.

Un'imbarcazione tanto semplice quanto affascinante! mi piace soprattutto per la velocità , come hai giustamente accennato!

In Italia il cutter è presente nel Tirreno; specie in Liguria e Toscana. Ma anche in Campania ! Ho diverse foto del Porto d' Ischia, e vi sono molti cutter, sia piccoli (7 - 8 metri) che di media grandezza (15 - 18 metri) utilizzati sia come barche da trasporto che per la pesca. Nel sito del Museo del Mare d' Ischia vi è il bellissmo modello del Cutter Mamma Maria eseguito da un ottimo maestro d' ascia locale che nell' età avanzata si era dedicato al modellismo navale che oggi noi definiremmo d' arsenale, in quanto utilizzava la sua bravura di maestro d' ascia anche per realizzare i modelli di imbarcazione (per questo uguali a quelli veri anche se in scala). Il cutter dei nostri mari era senza boma con il solo picco superiore a reggere la grande vela di randa.
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