Santissima Trinidad

Solo una domanda:
Di che scala stiamo parlando??

PS:Remo quando indichi un Tuo WIP,inserisci il Link di collegamento,in modo da velocizzare le operazioni del Forum....ora lo inserisco io

Ecco il WIP di Remo....SANTISSIMA TRINIDAD

Ciao Rocco

Ciao Rocco, mi vogliano scusare Salvatore e gli altri se rispondo al loro posto.
La scala "dovrebbe" essere 1:90, questo è sempre il solito modello dell' OcCre poi venduto in edicola dalla Dea e di cui RemoL usa i disegni per la sua autostruzione.
Mi son permesso di virgolettare "dovrebbe" perchè dai disegni che posseggo è il modello di una nave "storica" più di "fantasia" ch' io abbia mai visto !!!

A questa nave, nella sua lunga e (poco) gloriosa carriera, gliene hanno fatto di tutti i colori, compreso allungarla di un metro e mezzo circa (se ricordo bene) e modificarla nelle forme e nell' armamento più volte.

Conosco bene il modello perchè è anche questo un mio cantiere anche se interrotto.
I disegni sono scaricabili in rete in questo sito dedicato: http://santisima-trinidad.astillero.net/ personalmente mi sono fatto qualche comparazione e vi metto i risultati qui di seguito:





consiglio anche chi volesse vedere qualcosa di "grandioso" di seguire il blog di un modellista spagnolo che l' ha riprodotta come doveva apparire al tempo della battaglia di Trafalgar, è in scala 1:50 ed è stata realizzata in diorama insieme ad altre 7 navi.
Pur con qualche scelta discutibile, è il modello più realistico ch' io abbia visto di questa nave; questo è l' indirizzo del blog: http://dioramadetrafalgar.blogspot.com/

chiedo scusa a Salvatore di aver abusato del suo spazio con questo lungo thread e della vena "polemica" che ho usato, ma amo questa nave, anche perchè ha molto sangue britannico nelle sue vene (irlandese per essere corretti) e credo avrebbe meritato maggior attenzione da parte delle ditte modellistiche !!!

Ma figurati Pietro, anzi ogni tuo intervento e degno di nota , sempre preparato su tutto, d'altronde conosco ben poco di questa nave.
Comunque consiglio a tutti gli amici del forum di dare un occhiata a questo link segnalato da Pietro, veramente una cosa fuori dal comune!
Ciao Salvatore.

Se andate nella Sezione "Presentazioni",il Proprietario del Diorama e del Blog in questione,si è appena Presentato!

Ciao Rocco

Ciao ragazzi continua la costruzione della mia santisima trinidad, anche se a rilento, precedenza al riva ed alla SS. Amrican Star.
L'aggiornamento riguarda la posa del primo fasciame al lato di sinistra.
la posa va un po a rilento perchè sto aprendo i sabordi durante la posa stessa , comunque il cantiere avanza ecco le foto.



Da questo lato e rimasto da listellare l'impavesata con i sabordi di coperta.



Come mio solito fare procederò all estrazione dei chiodini d'ottone.



Un dettaglio del lavoro di prua, e più precisamente al ripristino del compensato dei sabordi della 4° batteria che faceva quella strana curvatura, con la posa del 1° fasciame.
Come si vede dalla foto tutto adesso risulta al proprio posto.



Il lato di dritta che ... haimè ,risulta ancora uguale come dall' ultimo step postato.
Per questo aggiornamento è tutto , a presto con altri progressi!
Ciao Salvatore.

ciao a tutti!
un piccolo passo avanti nella costruzione della trinidad
Ovvero completamento del lato sinistro!
ecco le foto









Ed infine il lato destro pronto per accogliere il 1° fasciame!


Con questo e tutto !
Ciao sal.

ciao a tutti, altro agiornamento
ecco le foto.



lato destro completo.





Massiccio di prua completo




Massiccio di poppa completo, debbo giusto fre qualche altra limatura, non chè eliminare quell angolo vivo che si nota.
E tutto!
Ciao Sal.

Finalmente prende forma!
In effetti a poppa è troppo netto....

In effetti giampiero ieri c'era tanta di quella segatura in cucina ( e tu che hai eseguito il modello ne sai qualcosa), che dallo sguardo di mia moglie ho inteso che per il momento quell angolo era meglio lasciarlo cosi! prima di finire così!
Ciao!!!

Capisco!!

Salve ragazzi... nuovo aggiornamento trinidad.
Ho completato tutto il lato di dritta col secondo fasciame.
Ecco il risultato.





Na faticaccia!
Poi mi sino dedicato alla chiglia perchè montare quella dell edicola proprio non m' andava.
Quindi mi sono costruito la chiglia in mogano fino alla linea di galleggiamento, perche il rostro pi prua vorrei dipingerlo di nero, quindi inutile sostituirlo.



Dando un occhiata agli incastri mi sono accorto che uno , da modello de agostini c'era un incastro sbagliato per fortuna che i pezzi erano lunghi.



Infine la chiglia posata ed un accenno del fasciame di sx.

Parte della ruota di prua.





Per stasera è tutto alla prossima ciao!

Altro aggiornamento.
Questo ad oggi ora di pranzo.







Ciao al prossimo post!
Sal.

Vedo che anche tu hai pensato bene di sostituire quella schifezza di chiglia della DeA!!!
Complimenti, Salvatore!
Stai facendo un ottimo lavoro!

complimenti bella mano sembra molto pulita e il fasciame ben allineato a poppa .sono curioso di vedere il resto (henry morgan)

grazie ragazzi!

@ Giampiero.
Si Giampiero, era proprio orrenda quella chiglia.
Però la chiglia è stata sostituita fino alla linea di galleggiamento, il rostro di prua è quello della de agostini, però impiallacciato con mogano, visto che la chiglia e di 6 mm e il rostro era di 5mm.
Il dritto di poppa è antora da inserire.
Montando gli incintoni ho trovato un po di disallineamento dei sabordi, non so se dovuto dal 1° modellista o e proprio il modello così, per caso hai avuto anche tu lo stesso problema?

Ciao Sal.

scusate,ma non si usa più il caro vecchio sistema di smussare le ordinate ? provando la curvatura aiutandosi con un listello. non ho capito bene o forse non ho seguito tutta la discussione ma è un modello dei fascicoli? comunque se mi posso permettere il compensato usato non è dei migliori ,io preferisco multistrato di faggio evaporato.

Faggio evaporato per la chiglia?
Scusa se sono ignorante, ma i legni evaporati non sevono per curvarli senza scheggiarli?
Se è così a che serve il legno evaporato per la chiglia visto che è dritta?

scusa del resto hai ragione lo sbaglio è stato il mio ho inserito il messaggio qui ma lavevo fatto leggendo quando c,è stato lo sbaglio nelle ordinate di prua e avevo visto nelle foto il tipo di legno usato infatti se rileggi il messaggio tutto ti apparirà più chiaro .io di solito quando autocostruisco i miei modelli uso il multistrato di faggio evaporato da 6 mm se la nave è lunga almeno 120 mm per la chiglia appunto perchè e dritta e non mi faccia sorprese diinarcamento .non uso la falsa chiglia . per le ordinate lo stesso multistrato ma da 4mm.

casomai ilegni per curvarli si inumidiscono infatti c'era un vecchio sistema in cui il fasciame veniva propio messo ammollo per poi farlo curvare(in acqua calda) ma come ti dicevo è un vecchio sistema che usano ipazzi come mè . tratto da manuale di navimodellismo statico aeropiccola1966

ciao Henry morgan.
Ti leggo solo ora .
Si il modello è della De Agostini ed era gia iniziato da un modellista alle prime armi.
Quindi per continuare la costruzione ho dovuto prima"smantellare il suo lavoro sbagliato per poi cominciare col mio.
In effetti in legno usato per l'ossatura è quello uscito dai fascicoli, se avessi dovuto farla da zero in autocostruzione sicuramente avrei optato anche io per il compensato di faggio, come del resto ho fatto con altri miei lavori in autocostruzione.

PS. henry.. non sei l'unico pazzo che mette i listelli ammollo... secondo te come ho piagato i listelli per gli incintoni???
Cmq grazie per l'intervento.

aggiornamento cantiere!
I lavori sono andati avanti molto spediti!
Ecco come si presenta il modello!



L'opera viva per il momento è data solo ti turapori, e tra l'altro è ancora da carteggiare.









Questa era l'ultima immagine ragazzi!
Al prossimo aggiornamento!
Ciao Sal.

Bravo Sal!
Per i problemi che hai riscontrato, o sono stato più fortunato, o il tuo predecessore avrà commesso qualche errore, perchè non ho trovato nessun disallineamento a poppa....
Comunque stai andando moooolto bene! I "danni" non si notano più!

Grazie Giampiero
Continua la costruzione ragazzi!
E debbo dirvi che mi son divertito con la costruzione della prua!
In verità, ho trovato qualche difficoltà progettuale nella costruzione della prua , e anche qualche dubbio sulla prua stessa cheper mio gusto, ho modificato.
Ecco i lavori svolti.



Dunque costruzione delle cubie e delle serpi di prua.
App. ho trovato un color or acrilico bellissimo!





Da queste foto in poi, si notano le migliorie al modello!



Dunque 1° miglioria!
Le prime serpi di prua terminano sulle prime colonnine del castello di prua.
Quindi si notava la differenza di spessore tra la serpe di2 mm e la colonnina di 5 bruttissima da vedere.
Io ho prolungato lo spessore della colonnina fino al primo carabbottino di prua.
Altra miglioria, sostituzione del suppotro del bonpresso!
Ho eliminato quello di legnaccio della dea con uno di mogano.
Terza miglioria!
Come potete notare nell ultima foto, nella parte sinistra della foto stessa ( a destra della nave) fra il termine della prua della nave ed il primo carabottino,c'è un pericolosissimo percipizio laddove, nella nave reale, qualche marinaio sbadato sarebbe finito in mare.
Che volete ragà... forse non sarà nemmeno storico , forse so troppo pignolo, ma non ce l'ho fatta... ho chiuso il buco!
La modifica si vede nella parte destra della foto (sinistra della nave).
La parte destra è ancora in esecuzione!



Ok ragazzi !
A riscriverci ai prossimi sviluppi.
Ciao sal.

Ciao ragazzi!
Alla trinidad i lavori vanno a gonfie vele , anzi meglio di quanto m'aspettavo.
Ecco le foto



completamento di tutto il castello di prua.



Mancano solo le lande.



Purtroppo ho comesso un errore ho trincato i cannoni troppo stretti.
me ne sono accorto dopo 12 cannoni montati.