Us coast guard billing boats

Ciao a tutti

Dopo anni di inattività sono riuscito a ritagliarmi tempo e spazio per coltivare il mio hobby. Viosto che mi sento abbastanza arrugginito ho pensato di re-iniziare con un modello che sulla carta dovrebbe essere abbastanza facile, giusto per riprendere un po' la mano. Ecco il link al link Billing Boats
Ho trovato questo fantastico sito dal quale prendere spunto per i particolari dove ho trovato anche un sacco di materiale fotografico. Ho anche scoperto che è statà venduta un'unita alla guardia costiera italiana, anche se purtroppo non ho trovato molto materiale fotografico a riguardo a parte la foto di riferimento sul sito stesso (sto comunque pensando di fare la colorazione italiana ;-)).





E' sinceramente la prima volta che mi cimento con un kit in abs billing boats e appena ho aperto la scatola mi è sorto qualche dubbio: la chiglia e il ponte, che sono i due pezzi in abs, sono davvero molto sottili e molto flessibili e mi danno un senso di fragilità. Non sono riuscito a trovare in rete nessun WIP su questo modello, ma mi piacerebbe irrigidirlo un po' prima di chiudere i due gusci e passare alle sovrastrutture (sarà un modello statico). Qualcuno ha qualche suggerimento? Stavo pensando di costruire con del compensato delle "false ordinate" da incollare alla parte interna. Avrei anche bisogno di qualche suggerimento sul tipo di colori da utilizzare e se devo prima dare una mano di primer.

A breve le foto del Wip, grazie anticipatamente a tutti coloro che mi seguiranno in questo modellino. Spero sia il primo di una lunga serie.
Buona serata

Oggi sono andato in un centro fai da te per acquistare colori e mordenti e mi è venuta un'idea per l'irrigidimento della chiglia. Ho acquistato uno di quei kit per vetroresina e ho applicato dei foglietti all'interno dello scafo, non appena catalizzerà il tutto e solidificherà posterò il risultato.









Ho anche iniziato ad incollare qualche piccolo particolare come l'argano di servizio e il sedile del pilota.



Buona serata a tutti!

Credo che con il tuo intervento potresti farlo anche dinamico. Bel soggetto

Paolo

Di dinamico non ho mai intrapreso nulla, ma ci potrebbe stare. Diciamo che lo tengo come test, se il risultato dovesse essere positivo potrei farne uno simile e convertirlo dinamico (il costo di questi kit non è per niente eccessivo).
La domanda che mi sorge spontanea è: la billing boats fa moltri altri modelli, anche più grandi, con scafo in abs. Sono tutti così sottili?

Ecco il risultato dei due semigusci, devo dire molto rigidi e lavorabili



L'unico problema è che in alcuni punti si intrvede la trama della fibra di vetro, sono andato a riguardarmi le sostanze del kit (avrei dovuto farlo prima) e il catalizzatore usato è il metiletilchetone che, guarda un po', è il solvente dell'abs.
Credo comunque si possa usare all'esterno un comune stucco da carteggiare; una volta verniciato non dovrebbe vedersi più nulla.

Lavoretto interessante!
   
vediamo come prosegue!   
ciao

Ciao Daniele,
complimenti al tuo lavoretto! Per rispondere alla tua domanda, ho visto dal distributore italiano anche gli altri modelli di cui parli (rimorchiatori, pescherecci ecc) che arrivano anche al metro di lunghezza ed hanno lo scafo in ABS ma sembrano abbastanza spessi, come struttura, e poi hanno tutti delle "false ordinate in quanto sono tutti per il dinamico. Alla fine ho preso una Calypso che ancora è ferma in ... scatola in quanto ho altre cose da terminare (tra l'altro anche una Andrea Gail sempre Billing Boats che presi mesi fa). L'hai preso anche tu dal distributore, o in negozio?
Comunque ti seguo con interesse.
Typhoon

Ciao Thypoon
Il kit l ho preso da un rivenditore ebay per circa 40 € non so se il distributore italiano ha prezzi migliori. Ho voluto cominciare con questo proprio perché è la prima esperienza in assoluto con l abs, poi fortunatamente sono riuscito a trovare molte info e spunti sulla controparte reale che è quello che mi piace costruendo un modello. Unire l hobby e la realizzazione tecnica alla storia e nozionistica della barca reale.
Bella l andrea gail, volevo prenderla anch io ma ho preferito iniziare con questa più semplice. Sicuramente sarà il passo successivo per quanto riguarda gli scafi in abs.
Buona giornata!

Buongiorno Daniele,
si in effetti costa meno di quanto lo hai pagato tu. Il distributore mi mandò il listino dello stock disponibile dal quale decisi per la Calypso. Tra l'altro l'Andrea Gail non ha lo scafo in ABS ma è a fasciame ed ordinate ed ha una lunghezza totale simile al GuardaCosta che stai facendo. C'è tutta la serie rimorchiatori e pescherecci con lo scafo in ABS (così come lo ha la Calypso). Ti seguirò con interesse.
Buona giornata

Buongiorno Typhoon
Ho dato un'occhiata al sito BB ed in effetti l'andrea gail ha scafo con ordinate e fasciame, diciamo che mi piace seguire il modello reale; se è in legno lo faccio in legno, se è in materiale composito o metallo ripiego sull'ABS (de gustibus :-P)
Potresti mandarmi comn messaggio privato il link al distributore?
Grazie in anticipo e buona giornata.

Daniel, ti ho inviato l'MP

Buonasera, qualche aggiornamento sullo stato dei lavori   

Come avevo preannunciato il catalizzatore usato per il VTR ha fatto da solvente sull'ABS lasciando segni evidenti, ciò nonostante il tutto è molto più rigido.




Ho acquistato dello stucco plastico e l'ho spalmato nelle zone compromesse, il colore non è l'ideale ma avrei comunque dovuto riverniciare il tutto. Il materiale dovrebbe essere completamente compatibile con l'abs, nel caso in futuro mi dovesse capitare di nuovo procederò a irrigidire la chiglia direttamente con questo materiale. Non appena sarà asciutto levigherò con carta sempre più fine, poi passerò all'assemblaggio degli elementi in opera viva e all'incollaggio dei due semi gusci. Di seguito qualche foto.





Buona serata

Scafo e ponte stuccati e verniciati con due mani di primer.
Buona serata

 

Daniele,
soltanto ora ho avuto modo di seguire il tuo wip,
tu dici:

... Come avevo preannunciato il catalizzatore usato per il VTR ha fatto da solvente sull'ABS lasciando segni evidenti ...

questo perché hai usato resina poliestere, per il futuro se dovrai affrontare un lavoro simile usa la resina epossidica e l' ABS rimarrà intatto.
Buon proseguimento.

Ciao Marco
Grazie del consiglio, in relatà dovrebbe essere il metiletilchetone usato come catalizzatore ad intaccare l'abs. Sai per caso se la resina epossidica utilizza un altro catalizzatore? Posso sempre usarla con fogli di fibra di vetro?
Grazie

Daniele,

...Sai per caso se la resina epossidica utilizza un altro catalizzatore?...

sicuramente è un altro tipo di catalizzatore, sono composti e quindi miscele completamente diversi,
anche le dosi di resina e catalizzatore sono molto diverse.
Inoltre risulta essere meno densa ed ad essiccazione più lenta quindi hai più tempo per lavorare al meglio.

... Posso sempre usarla con fogli di fibra di vetro? ...

sicuramente che puoi anzi, puoi fare molto di più, oltre alla fibra è possibile lavorare tessuti
sia in vetro che in carbonio nonché kevlar o misti nelle varie grammature e per stratificazione.
Trovi anche tessuti con trame differenti: unidirezionali, bidirezionali, omnidirezionali ecc.
che vengono scelte a seconda della forma e della direzione del carico che deve sopportare il pezzo.
Per le caratteristiche di cui sopra ed il non fondere materiali plastici a base di stireni  e stiroli in passato
ho realizzato scafi da velocità in carbonio in un' unico pezzo con forme anche complesse
conferendo elevata robustezza associata ad un peso irrisorio.

Marco

Grazie mille per le info. Proverò con la epossidica dovrei riuscire a reperire abbastanza facilmente dei fogli di carbonio e kevlar. Sai per caso indicarmi un tipo di resina adatta per l abs con un link, eventualmente anche con messaggio privato?

Grazie mille

Daniele,
se riesci a reperire facilmente i tessuti di carbonio e kevlar dovresti allo stesso modo reperire dell' epossidica,
gli uni hanno bisogno degli altri, nel senso che con la sola epossidica non ci fai nulla se non piccoli incollaggi
ed altrettanto con i soli tessuti non ci fai nulla.
Per il resto di rispondo in MP

Buonasera a tutti
Purtroppo ho pochissimo tempo da dedicare ai modelli, di seguito i pochi progressi fatti.
Ho forato lo scafo, inserito e incollato gli alberi le eliche e i timoni. Ho incollato lo scafo al ponte stuccando il tutto, successivamente mano di aggrappante e primo velo di bianco opaco.
Ciao a tutti   

Ho dato l'ultima mano di bianco, successivamente ho mascherato nei pressi della linea di galleggiamento e ho dato la prima mano di rosso.

 






Buona serata!!

Ciao Daniele  
il "lavoretto" sembra proceda bene!   
scusa se mi permetto ma, a prima vista, il colore rosso mi sembra un po' troppo lucido
non so se è l'effetto della foto, normalmente questi mezzi non hanno una colorazione tipo "rosso ferrari" ma un colore abbastanza opaco
anche a me era venuta una chiglia troppo lucida e su consiglio degli amici del forum avevo risolto con una passata leggera di carta abrasiva fine.
ciao e buon proseguimento
 

Ciao Omel

Permettiti pure   

In effetti hai ragione, le foto sono state fatte poco dopo aver dato la mano di colore, domani provo a vedere il risultato completamente asciutto. Nel caso proverò a fare come dici tu, oppure pensavo anche a una mano leggera di trasparente opaco a fine lavoro, potrebbe essere un'idea?

 

Daniele,

fai come ti ha detto Osvaldo oppure rivernicia con un colore appropriato,
il colore che hai usato è lucidose fosse stato opaco lo avresti notato subito e non ci sarebbe stato bisogno
di aspettare il giorno successivo per verificare la luminosità.
Il trasparente opaco non va bene poiché vedrai, diciamo così, lo "spessore" della vernice trasparente.

Tanto per informare, alcune imbarcazioni moderne hanno la colorazione dell'opera viva
di un colore semilucido e non opaco; questo è dato dal fatto che le più recenti tecnologie in fatto di vernici marine
utilizzano elementi a base di silicone.

Perfetto...grazie mille dei consigli. Appeno riesco acquisto un colore opaco e già che ci sono un pelo più scuro.

  

Non sono riuscito a reperire un colore opaco, ma solo un pelo più scuro. Vediamo come viene alla fine, nel caso lo maschererò e ripasserò un'ultima mano. A seguire dovrò preparare il blu dell'opera morta, l'ultima mano di bianco e le decals.
Un consiglio, dopo le decals posso dare un trasparente opaco o rischio di rovinarle?

Grazie e buona serata