Motobarcapompa dei VVF. Itliani

Ciao a tutti!
Chi non muore si rivede, direte voi!
Ebbene si, mi si rivede, dietro pressioni di un Amico.
Posto i lavori (anche se sono un po' più avanti) per realizzare questo modello del quale ho cercato per molti anni le tavole.
Le ho trovvate qui, presso il Gruppo di Cultura Navale.
Ecco la copertina:

sono disegni dei cantieri che realizzarono le motobarche per i Vigili del Fuoco, quindi mi son ricavato la sagoma della chiglia

e di tutte le ordinate (22) su cartoncino e poi, dopo aver tagliato in compensato la chiglia le ho presentate al loro posto

Passaggio successivo, ritagliare tutte e 22 le ordinate dal compensato da 4 mm.

e presentazione/montaggio a secco di alcune sulla chiglia.

Ho postato le canoniche 5 immasgini, quindi il prosieguo a domani!
Carlo.-

Ciao Modifica,
un modello direi moooolto particolare e molto interessante, penso dalle linee quasi uniche visto la destinazione del suo utilizzo.
Seguirò il tuo wip con molto interesse, anche in nome della mia eterna ammirazione per il corpo dei vigili del fuoco.

Ciao Carlo, è un piacere leggerti e con che bel cantiere che ti ripresenti! Spero che anche a te faccia piacere postare questo tuo lavoro e non solo per le pressioni di un amico!
A presto e ti seguirò con molto interesse!

modifica ha scritto:Ciao a tutti!
Ebbene si, mi si rivede, dietro pressioni di un Amico.
Carlo.-

Marco01 ha scritto:Spero che anche a te faccia piacere postare questo tuo lavoro e non solo per le pressioni di un amico!

Ciao Carlo,
e chi e' questo amico che ti fa pressioni... fammi sapere in privato che gli faccio una bella querela!!!!!

Il wip lo conosco anche se sei andato oltre con la costruzione. Aggiornalo questo topic!!!

Ciao

Lo conosco anch' io questo tizio... Sa essere davvero insistente! (e dico poco) :silent:
Bellissima la barchetta, molto originale, e il bello arriva tra un po' !!

pietro bollani ha scritto:Lo conosco anch' io questo tizio... Sa essere davvero insistente! (e dico poco) :silent:

Eh si, Pietro, hai proprio ragione!!!!!!!

Proseguo con il WIP
Ho posizionato, a secco, tutte le ordinate al loro posto e le ho tenute allineate con il longherone centrale.

Come potete immaginare, la motobarca sarà sicuramente motorizzata, quindi si pone il problema di creare lo spazio all'interno per alloggiare tutti gli accessori.
A questo proposito, ho recuperato tutte le ordinate, le ho disegnate internamente e poi le ho traforate, ricavando così un vano grandissimo.
Questo il lavoro:








Le ordinate sembrano essere a posto, quindi non rimane che rismontare il tutto, incollare alla chiglia e posizionare i vari longheroni di rinforzo.
Carlo

Ciao Carlo,
il lavoro è molto bello, e le immagini dell'interno del modello sono particolarmente suggestive.
Complimenti

Modello interessante così come è interessante la sua esecuzione modellistica. seguo il tuo cantiere con curiosità e interesse Modifica.
Ciao Luigi.

Mi spiace che ho qualche problema e non posso essere presente con continuuità per far avanzare il WIP, adesso ci proviamo con altre 5 foto.
Dopo aver allineato ed incollato tutte le ordinate, ho provveduto a relizzare le sagome per la carena.
Si, non rivestirò il modello con il sistema clssico dei listelli, ma lo farò utilizzando del compensato di betulla da 8 decimi di spessore.
Lo spessore non è tanto, ma dato che le ordinate sono estremamente ravvicinate, questa sottigliezza non si avvertirà.
Ecco le due sagome della carena realizzate in betulla.

Sembrano tagliate storte come due bisce, ma vi posso asicurare che è un effetto della carta che sta sotto e non è piana.

Ho poi provveduto a posizionare ed incollare le sagome al loro posto.






quindi ho realizzato le murate.


Per adesso, arrivato a 5 foto, è tutto!
Alla prossima!!
Carlo.-

Come già detto il modello è molto interessante e particolare, e vedo anche che stai lavorando a qualcos'altro sullo sfondo...barca armata?

Si Armando,
La Lancia Armata !
Ma per quella ho i miei tempi lunghi!

Carlo

Ciao Carlo
Il sistema che stai utilizzando per chiudere la motobarca, è lo stesso utilizzato nella costruzione delle barche grandezza reale fai da te detto taglia e cuci, che si esegue in 4 o 6 sezioni, mettendo pannelli di compensato marino.
Giustamente avendo questa possibilità, e prestandosi il modello, sarebbe stato inutile listellare
Bello!

grazie Armando,
conosco lo Sitch&Glue con il quale realizzai una specie di kayak anni addietro per pescare vicino alla riva.
Alla fine della stagione lo regalai!

Comunque, si, hai ragione, il metodo di fasciatura della motobarca ha diversi punti in comune con quel sistema!!

Andiamo avanti con l'avanzamento dei lavori.

Avrete certamente notato nell'ultima mia foto postata che non ho rivestito l'estrema prua.
Dato che il disegno di questa impone una determinata linea, ho deciso per esser certo che questa venga come l'originale, di farla in massello, quindi, dato che uso disegni derivati da quelli di cantiere e sulla prua ci stavano linee che non riuscivo a collocare, ho chiesto aiuto all'amico Pietro Bollani, MacPit per il forum, il quale in quattro e quattrotto mi ha inviato dei disegni esplicativi.
Ho provveduto a riportarli su cartoncino e questa è l'immagine.



Quindi ho tagliato la prua con l'ordinata 0 (zero)



ed ho preparato il blocchetto di legno dolce che andrò a sagomare.







Alla prossima!
Carlo.-

davvero sempre più interesante,è come tutti i migliori telefilm, nel più bello ci lasci in sospeso....

Henri,
non è che mi diverto a lasciarvi in "suspance", ma quando ho postato 5 foto io stacco!
Carlo

modifica ha scritto:Henri,
non è che mi diverto a lasciarvi in "suspance", ma quando ho postato 5 foto io stacco!
Carlo

Allora aspettiamo il prossimo step....

proseguiamo con l'inserimento immagini.

Ho sagomato il massiccio di prua e devo dire che la prua terminata non mi seembra poi così male!
Si integra perfettamente con il resto dello scafo!











Alla prossima!!!!!
Carlo.-

Ciao Carlo,
direi che quel massiccio di prua e' perfetto.
Posso chiederti di che legno e'??

Grazie Luca!
Ho usato del legno di Obeche!
Carlo.-

Userai del vetroresina per isolare la carena?

Ciao Rocco

si, appena ho posato il sovraponte stendo il vetroresina (quello fioccato) su tutta la struttura, quindi bella scartata e poi a finire per togliere eventuali guasti, dello stucco bicomponente da carrozzieri.
Ma di questo il minimo indispensabile.
Carlo.-

modifica ha scritto:si, appena ho posato il sovraponte stendo il vetroresina (quello fioccato) su tutta la struttura, quindi bella scartata e poi a finire per togliere eventuali guasti, dello stucco bicomponente da carrozzieri.
Ma di questo il minimo indispensabile.
Carlo.-

Bene!
Quando sarà il momento ti starò addosso come un Mastino Napoletano,visto che dovrò fare lo stesso lavoro sul Ottobre Rosso!
Grazie

Ciao Rocco

Scusa Rocco, ho scordato un passaggio che direi fondamentale.
Una volta stesa la vetroresina, la coloro con una bomboletta spray, in questo modom, quando poi scarto, vedo dove devo intervenire con lo stucco bicomponente.
Carlo.-

Ho montato il ponte superiore.
Pure quì ho lavorato a modo mio.
Ho posato un foglio di betulla dello 0,8 di spesssore in quanto una volta asciutto lo dovrò lavorare.

Dovrò tagliare il ponte ed i bagli delle ordinate sottostanti.
Ho usato il betulla da 0,8 perchè la barca ha una leggera insellatura e se avessi usato un legno più spesso non avrei potuto procedere come vedrete in seguito.
ecco quà il ponte tagliato.







Con questo taglio mi sono ricavato un vano immenso per alloggiare tutti gli accessori che serviranno per la motorizzazione del modello, il pescaggio dell'acqua e la conseguente espulsione della stessa dal cannone antincendio, delle schede che riproducono i vari rumori come le sirene e se riesco, della rotazione del cannone e dl calare e salpare l'ancora!
E dopo il taglio, ho calafato la parte interna e quindi la ho colorata.




Nelle ultime due immagini si nota un pezzo di legno marrone scuro.
E' una sagoma che ho preparato per collocare esattamente gli assi elica!
alla prox!
Carlo.-

eccomi qua dopo alcuni giorni di assenza, con un altro piccolo passo avanti.
Ho realizzato i supporti esterni (quelli che stanno sotto la carena per intenderci) dei due assi di trasmissione moto.-
Ho tornito da una barra di ottone due barilotti di 8,5 mm. di diametro per una lunghezza di 15 mm. ed un foro centrale di 6,5mm.

quindi ho disegnato su carta ed incollato poi su lamierino di ottone da 1 mm. di spessore le due alette verticali e due rettangoli da 20mm. per 13 mm., che servono appunto al collegamento dei barilotti con la carena,

Ho saldato il tutto, questo il risultato.




Da rifinire al meglio e pronti per essere posizionati.
Alla prossima, Carlo.-