artiglieria navale e armed cutter HMS Aldebaran

Salve a tutti.
molti anni fà avevo costruito da pianoi Lusci il modello della HMS Aldebaran un armed cutter del 1790
il modello mi è stato restituito da mio figlio perchè lo completassi e per il restauro.
Dovendolo riprendere in mano ho trovati i piani, ma non sono soddisfatto di quanto fatto e riscontrato sugli stessi
il modello monta cannoni tipo inglese ma mi sembrano sovradimensionati tanto che se consideriamo il rinculo con l'affusto tutto arretrato a scontrare sui boccaporti, la bocca rimane fuoribordo.
la scala è 1:50 e pertanto i cannoni che a disegno sono lunghi 2 mt risultano maggiori di quelli da 4 pounder lunghi 6 piedi.
ho cercato sul web dati disegni o altro ed ho trovato molto, ms nessuno che si avvicinasse lontanamente al modello di cui ai piani.
Anche su quelli visionati il ponte è ingombro e mi risulta difficile da accettare, tra l'altro in numero di 12/14
Alla fine e dato anche il periodo storico, ho pensato che fosse più logico che questo ti po di vascello montasse le carronate che risultano essere molto più leggere e manovrabili da meno personale
desidererei sentire la Vs opinione e, se avete documentazione in merito, poter avere accesso alla stessa.
grfazie!

Ne parlavamo proprio sul topic di Marco Cantierinavali sulla sua Sovereign di questa storia dei cannoni che arretrati non entrano sei sabordi.

Benvenuto nel forum. Purtroppo i cannoni dei modelli sono un problema, le ditte fanno 2-3 misure mentre sarebbero necessarie almeno una dozzina di tipi, sia per dimensioni che per scala di modello. Una volta vi era la Aeropiccola che faceva cannoni di varie misure e varie dimensioni in scala con i modelli, ma è scomparsa da molti anni e non credo che si possa trovare qualche rimanenza. Potresti contattare vari negozi che si occupano di accessori navali (mi viene in mente Stefanoni al momento) e se hai fortuna "potrebbero" avere cannoni di misura adatta.

Roberto,
direi di no, io ho la monografia dell' Alert che è sempre un cutter anche dello stesso periodo, 1777 rispetto al 1790 dell' Aldebaran.
L'Alert imbarcava cannoni da 4 pounder che nel 1778 però furono sostituiti da quelli da 6ft 6in che sono in pratica 1,978 metri,
direi quindi per quanto sopra i due metri da tuo disegno ci sono tutti restando sui cannoni e non carronade.

Grazie Marco. ho letto con interesse quanto da te scritto rimangono le perplessità per l'utilizzo di cannoni più lunghi; già il 3 pounder (4' e 6" circa 1,3 mt) nel rinculo è a ridosso delle strutture) e uno più lungo lo vedo poco gestibile.. il 4 pounder dovrebbe essere lungo 6 piedi circa 1,8 mt a parte che non l'ho nemmeno trovato nella tabella di Galli Sergio sulla scheda culturale 'la carronata' della Magellano.
in altre lettrure (tratte dal Web) apprendo che questo tipo di vascello portava carronate da 18 che come dimensioni sono paragonabili al 4 pounder ma più gestibile (2/3 persone).
Pensavo alle carronate anche perchè il cutter aveva un equipaggio leggero (circa 40 se non erro) e poi, data la velocità è piu consono ad una gestione mordi e fuggi più che un contrasto a distanza che con palle da 2 pollici sparate da una piattaforma instabile...
cosa dicono i sacri testi?
allegherei foto del modello ma non sò come fare..

scusate nel testo dico di non aver trovato il 4 pounder mi sono sbagliato, intendevo il cannone da 6'6" che somiglia al 4 pounder ma più lungo..

allego alcune foto del modello costruito anni fà ora in restauro

Questi lucernari mi sembrano un poco troppo grandi, impediscono il movimento dei cannoni. Forse potresti farli più piccoli o girarli verso poppa, freccia blù. Se resta del vuoto coprirei con trinciato fine in noce, ma di questi tempi è difficile trovare quello che serve.

Ho letto con attenzione ma io mi ero attenuto strettamente al disegno originale che allego tra l'altro ho segnato anche un particolare di dubbia interpretazione.
sto cercando piani originali da cantiere o da qualche museo inglese o altro per confronto voi ne avete?

Quelli dovrebbero essere i golfari che poi servono ad imbrigliare i paranchi per ritarre i cannoni all'interno, ma sono sbagliati, dovrebbero essere molto più interni.

appunto...
Di Lusci avevo costruito l couronne ed ho anche il libro... però questi disegni mi hanno deluso un pò..

Roberto,
in verità anche "la Couronne 1636" nonostante il manuale non è un lavoro meticoloso con alcune grosse imprecisioni sia sulla forma dei ponti che sulla poppa esageratamente alta o l'influenza di una nave inglese e non francese come deve essere.
Lusci è stato un grande pioniere e inevitabilmente ha commesso per scarsa documentazione o per notizie venute alla luce molto dopo degli errori; poi il modellismo navale si è evoluto in questi tempi di internet che permettono facilmente approfondimenti con molti scambi di notizie.
Buon vento

Grazie, Giorgio in effetti quando l'ho costruita era il lontano 1974 ed all'epoca non girava molta documentazione e quanto proposto era il top per me. certo ora guardando le pubblicazioni della ANCRE o della associazione modellisti bolognesi e le foto su Pinterest ed i vari forum certo oggi è più facile reperire documentazione.