Il vascello da 74 cannoni

Ciao a tutti i modellisti.

Ho dato una sbirciata sul sito Ancre e ho visto i libri (4): Il vascello da 74 cannoni. C'è per caso uno o più tra di noi che lo conosce e mi può dire se ne vale la pena?

Buon modellismo a tutti.

Se ne vale la pena?..... sono la bibbia dell'architettura navale, non esiste niente altro al mondo di simile.

Grazie Grisuzone, vedrò di comperarli.

a presto.

Mi sto muovendo per acquistare i 4 tomi: Il vascello da 74 cannoni del' Ancre,ma mi chiedo: questa pubblicazione è indirizzata ai modellisti da kit di montaggio, come lo sono io, o per modellisti esperti che trattano il modellismo d'arsenale?

Salutoni.

Ciao Pier Antonio
Quest’opera dell’ ANCRE in quattro volumi, tradotta in italiano costa € 410,00 .
Stralcio dal sito dell’ANCRE (adattao)
È alla base della collezione dell’ ANCREe e da ritenersi indispensabile per la buona comprensione di tutte le altre opere della casa.
Descrive con numerosi disegni dettagliati, le definizioni di tutte le parti di una nave, “dalla chiglia alla formaggetta degli alberi”, come pure tutte le manovre, il suo pilotaggio e la vita a bordo.
Le spiegazioni e le definizioni non sono ripetute nelle altre opere e monografie, nelle quali si trovano numerosi rinvii al “Vascello da 74”.
Il vascello da 74 cannoni è la macchina da guerra principale alla fine del XVIII° secolo e come tutti i bastimenti riusciti, è il risultato di un compromesso: equilibrio nella forza dell’artiglieria e nelle qualità manovriere.

COMPOSIZIONE DELL‘OPERA
Tomo I
16 tavole – 106 immagini – 166 pagine

I. AMMINISTRAZIONE DEI PORTI E DEGLI ARSENALI
Organizzazione generale
gli ingegneri costruttori
quadro sinottico
II. MISSIONE DEGLI INGEGNERI
Qualità di un bastimento da guerra
Studio della forma della carena
Piano dei bastimenti
I calcoli
I preventivi
III. LAVORO DEI MAESTRI D’ASCIA (CARPENTIERI)
Tracciati nella sala
Tracciati e modi sul cantiere
IV. I MATERIALI
Legni
Canapa
Ferramenta
Diversi
V. INSTALLAZIONI PER LA COSTRUZIONE
Calla e cantiere di costruzione
Sollevamento, messa in opera degli elementi
Messa in acqua
VI. LA CARPENTERIA
Assetto del vascello
Le ordinate di alzata
L’arcaccia
L’armatura
Legame e rivestimento interno
Sistemazione dei ponti
Serrettame, pagliuolo
Diverse descrizioni relative al vascello
Rivestimento esterno
VII. INCHIAVICCHIAMENTO – CALAFATTAGGIO
Chiodi, cavicchi
Inchiodatura, foratura
Stoppatura, imbracatura
PREVENTIVI E DIVERSI

TOMO II
26 tavole – 107 immagini – 212 pagine
VIII. ACCASTELLAMENTO
Prua
Murata del vascello
Poppa
IX. INSTALLAZIONI
Calla e falsi ponti
Primo ponte
Secondo ponte
Castello, cassero e casseretto
Alloggi dello Stato Maggiore
Pittura
X. ZAVORRA E STIVAGGIO
Zavorra
Stivaggio
Viveri
XI. ARTICOLI DEI MASTRI E CAPI
Articoli del capo equipaggio
Utensili da cucina e articolo del panettiere
Articolo del capo pilota
Articolo del mastro carpentiere
Articolo del mastro calafato
Articolo del capo cannoniere
Articolo del capitano d’armamento
Articolo delle imbarcazioni
Articolo del cappellano
Articolo del chirurgo
Utensili delle guardie della bandiera e di marina

LISTA DEI MATERIALI

TOMO III
13 tavole – 134 immagini – 280 pagine
XII. ALBERATURA
Disposizioni generali
Essenza dei legni
Alberatura principale
Alberatura supplementare e di ricambio
Attrezzatura degli alberi
XIII. VELATURA
Tela e confezione delle vele
Stato, proporzioni
XIV. ATTREZZATURA
Confezione del cordame e diversi lavori
Messa in opera dei bozzelli
Cordame degli alberi
Cordame dei pennoni
Cordame delle vele
Cordame delle ancore
Attrezzatura delle imbarcazioni
XV. MANUTENSIONE
IDEE GENERALI SUI BASTIMENTI DA GUERR
CONDIZIONI DELLA MARINA REALE NEL 1780
COSTO DELLA COSTRUZIONE DEL VASCELLO
ALTRI BASTIMENTI DEL RE

TOMO IV
17 tavole – 167 immagini – 392 pagine
XVI. GLI UOMINI
Stato – I guardiamarina
La gente di mare
Le truppe della marina
I sopranumerari
XVII. IMPIEGO DEGLI UOMINI
Funzioni responsabilizzate
Ruoli, postazioni
Polizia del vascello, disciplina
Esercizio della manovra
Esercizio del combattimento
XVIII. CONDIZIONI DI VITA
Vestiario, pernottamento, diversi
Pratiche religiose
Alimentazione
Disposizioni e stato sanitario
XIX. MANOVRA DEL VASCELLO

Lascio a te giudicare se adatto alla costruzione di modelli in kit.

Buon vento

Giorgio45

Grazie Giorgio 45:

Ti ringrazio molto della tua esauriente spiegazione ma, io per il momento cerco altri libri meno impegnativi per il modellismo che tratto io in kit. Ripiegherò per" L'arte del modellismo" sempre di questa ditta editrice del sig. Frolich.

Sono due opere assolutamente diverse, Il vascello da 74 cannoni e L'arte del modellismo, non sono da confrontare sono due cose diverse, tutte ed due sono le Bibbie del Modellismo d'arsenale.

Ciao Pier Antonio,

da quello che ho visto su i tuoi buoni lavori della Mamoli (bravo), deduco che desideri migliorare la tua personale documentazione.

In primis c’è il forum dove trovi moltissimo ma se cerchi manuali storici di modellismo statico antico per kit ce ne sono diversi in italiano … alcuni forse oggi introvabili … eccoti un piccolo elenco:

Come costruire modelli navali (insegnato con 54 tavole con testo a fianco di Renato Crispo (Briano – Editore - Genova) 1963

Modelli navali Orazio Curti

Il modellista navale L. Santoro

Il modellismo navale statico antico guida Lusci

Galeone spagnolo Vincenzo Lusci

e Le manovre del XVII secolo R.C. Anderson ed. Mantua Model

tradotto “ con molta libertà” da The rigging of ships



poi alcuni esempi di quelli inglesi scaricabili da internet

RIGGING PERIOD SHIP MODELS L. Petersson


SHIP MODELLING HINTS AND TIPS

The problem confronting the modeller is "What ship shall I make?" The number of different motives which bewilder many modellers in their choice of a subject is really amazing. Among sailors, love of ship and sentiment enter largely. Let me warn you, however, that sailors are, as a rule, very, very indifferent modellers. They usually rely upon a piece of dunnage wood, a few reels of cotton, some darning needles, sail needles, and the dregs from the paint pots. The war-time sailor, on the other hand, will probably tackle his first ship (dear to the eyes of any sailor is his first ship) in which he served. The quality of his craftsmanship will depend to some extent upon his civilian background, upon his aptitude and upon his character. This latter is more important than it might at first seem. In my opinion the very first requisite is some small bond of affection. You must have some liking for the ship you would like to model. After all it is a hobby, a labour of love. But this affection for some particular ship we roust examine more closely.


SHIP MODELING SIMPLIFIED: TIPS AND TECHNIQUES FOR MODEL CONSTRUCTION FROM KITS

In Ship Modeling Simplified, the professional ship model builder Frank Mastini puts to paper the excellent methods he has developed over thirty years at the workbench in order to help novices take their first steps in this exciting pastime. You do not need the deftness of a surgeon or the vocabulary of an old salt to build a ship model. All you need is just an understanding coach.
Category: SHIP MODELING | Views: 3817 |
NAVE MODELING SEMPLIFICATA: suggerimenti e tecniche per la costruzione del modello da kit
SHIP MODELS - MUSEUM OF FINE ARTS BOSTON

Author(s) Richard B. K. McLanathan
Publisher Museum of Fine Arts Boston
Date 1957
Pages 84
The well known and classic publication by Richard McLanathan, published by the Museum of Fine Arts Boston. This book will be of great interest for people who like ship modeling as it contains rare and valuable information on the very famous ship models, such as Prince Royall, Sovereign of the Seas, Le Precieux, Royal George; Valkenisse, British Ship-of-the Line, Earl Howe, French Frigate, Ship-rigged Corvette, Venetian Ship-of-the-Line, Heros, Constitution, Brig-rigged Corvette, Flying Cloud, Wave, Marie Rose.

se invece vuoi una guida passo passo per costruire dei modellini da kit: devi rivolgerti, per esempio, alla De Agostini o alla Hachtte con cui a fronte di spese intorno ai 1.000 e passa euro, diluito in anni, hai anche il materiale (non sempre di buona qualità) … certo poi andrebbero completati, arricchiti e corretti in base ad una conoscenza più approfondita ma per fare un galeone senza grosse pretese condito da qualche errorino possono andare.

Sperando di esserti stato utile un abbraccio.

Giorgio45

Grazie Giorgio 45:

Tu sei sempre attento e esauriente con tutti noi, vedrò di arricchire la mia piccola biblioteca con qualche libro che mi hai illustrato.
Comunque, Il Forum è una fonte di informazioni veramente grande, vedrò quindi di partecipare alle discussioni per "crescere" in questo campo di modellismo.

Grazie ancora e buon vento.

Ti ho inviato un MP.
Vorrei aggiungere a quanto consigliato da Giorgio:
Wolfram zu Mondfeld - Historic Ship Models;
Brian Lavery - The Arming and Fitting of English Ships of War 1600-1815;
Per quanto riguarda Lavery vedi in Amazon l'enorme produzione.
Buon Vento,
Laerte

Scusa Laerte ma cosa è un MP?

Messaggio Privato

buon giorno a tutti, sono un nuovo iscritto, modellista navale da circa 35 anni. da anni acquisto libri e pubblicazioni dell'ANCRE.
ho realizzato il vascello LE FLEURON e ora sto costruendo LA RENOMMEE in scala 1:144.

Marco,
benvenuto nel nostro gruppo
il nostro caro Carmelo e non solo avremo l'acquolina in bocca ...
Ci fai vedere qualcosa?

Buonasera a tutti
Ho completato da poco un vascello da 74 cannoni in scala 1:48; ho postato alcune foto ma temo di averle inserite in un contesto molto diverso.
Potrei inserirle in questo forum?

Vincenzo,
il posto ed il modo più corretto è quello di aprire un tuo nuovo topic in "Lavori terminati" se il modello è finito, quì di seguito il link:
https://modellistinavali.forumattivo.com/f5-lavori-termina

se invece il lavoro è in corso d'opera dovrai aprire un tuo personale topic in "Navi e Velieri Work in Progress" assegnandogli un titolo, ad esempio il nome del modello, quì di seguito il link:
https://modellistinavali.forumattivo.com/f3-navi-e-velieri-work-in-progress

In questo modo tutti hanno la possibilità di commentare e, cosa fondamentale, si tiene traccia senza dispersioni di argomenti ed infine è facilmente rintracciabile con il motore di ricerca interno.

Grazie per essere tra noi, inondaci di immagini (max cinque per pagina) il modello merita tanto.