Laferrari 1.8

Salve a tutti, apro questo topic per informarvi a chi fosse interessato, che in edicola sta uscendo una raccolta per costruire un modello in scala 1:8 della Laferrari, io sto raccogliendo l'opera, se qualcuno sta facendo lo stesso, la cosa sarebbe assai interessante per scambiarci pareri, opinioni e consigli,
Per chi mastica modellismo di auto 1:8, saprà che il modello è simile alla concezione della mitica ditta Pocher che ha fatto straordinari modelli con un realismo portato all'estremo.
Con questo spero di aver fatto cosa gradita e quando mi avvierò al montaggio vi documenterò passo per passo, sempre che la cosa possa interessare. Ciao.



Alex.

Ciao alex, oggi ho acquistato la terza uscita, il modello a parer mio e buono, speriamo che venga bene come la Enzo che fecero tempo fa cmq ora mi guardo il dvd poi si vedrà….
massimiliano

Alex,

... il modello è simile alla concezione della mitica ditta Pocher che ha fatto straordinari modelli ...

parli della Pocher ai tempi del Testarossa o quelli della Rolls Royce con i guanti in pelle nel vano portaoggetti?

Ohhh un intenditore di Pocher vedo. ciao Marco, parlo dei tempi del Testarossa e F40 serie prestige, quelle classic della Rolls , Alfa Mercedes e Bugatti anni 30 credo non si vedranno più purtroppo. Ho fatto la Bugatti e ho la mercedes 500k e la Rolls del Marajà da fare oltre alla FerrariF40 sport e Testarossa. ah dimenticavo , la Pocher è tornata con la Lamborghini Aventador mi varie versioni.
Comunque credo che la raccolta Laferrari meriti, Sicuramente quelli di scalemotorcar faranno i transkit
ti farò sapere. Ciao.


Alex.

Buon giorno signori mi inserisco per dirvi che la cosa mi interessa se pubblicate i lavori vi seguirò nella speranza che con il tempo la ripropongano come fa l'Hachette anche se al momento non partecipo alla costruzione perchè sto collezionando il dodici apostoli e l'amerigo vespucci.
Però vi dico che a suo tempo la De Agostini pubblicò la Enzo e poi la F430 che io ho fatto e vi posto le foto. Non so se sono al lvello delle Pocher per me insuperabili

Io, sempre nella stessa scala sto realizzando le Alfa Romeo Duetto, quasi finita e la Giulia dei Carabinieri, di cui sto raccogliendo i pezzi e per ora non assemblato nulla...entrambe sono di hachette e la qualità, anche come assemblaggio, tutto sommato non è malaccio, l'unico appunto che faccio è riguardo alle parti cromate, troppo plasticose.

Ciao hai ragione per lo stesso motivo e per le parti verniciate delle portiere con le decal io non ho fatto la 500 Abarth a suo tempo.

Ho realizzato dalla DeAgostini, da Hachette e ora Fabbri, per ora la DeAgostini si è rivelata la migliore, ho fatto la Ferrari F430 e la FatBoy della Harley Davidson ed ho postato qui nel forum le immagini, la Hachette con la 500 non mi ha soddisfatto per la poca precisione della carrozzeria, ora vedrò la Fabbri che combina con la Laferrari , sembra buona ma per il montaggio aspetterò di aver praticamente raccolto tutto. Ciao.


Alex.

Alex,

... parlo dei tempi del Testarossa e F40 serie prestige, quelle classic della Rolls , Alfa Mercedes e Bugatti anni 30 credo non si vedranno più purtroppo. Ho fatto la Bugatti e ho la mercedes 500k e la Rolls del Marajà da fare oltre alla FerrariF40 sport e Testarossa ...

non so come sono i prodotti attuali ma ricordo esattamente la delusione che ebbi nel montare la F40.
all'interno della stessa Pocher tra i modelli di auto classiche e le Ferrari c'era una differenza di qualità e dettaglio
non indifferente, direi quasi abissale.

Mentre quelle classiche erano di gran pregio le altre erano poco più che giocattoloni, facevano effetto perchè erano grandi e ... "Rosse" ma la sostanza era molto poca, molto elementare il motore e le plastiche di bassa qualità, non all'altezza del marchio.

Marco , a suo tempo la Pocher per incrementare le vendite, creò appunto la linea prestige, essa era formata da una serie di Ferrari, essa fu ideata per quelli che non avevano molto tempo da dedicare alla costruzione dei modelli classic, infatti il numero dei pezzi delle classic si aggiravano di 1800 ai 2900, mentre la prestigi poco più di 500, ovvio che le classic sono di gran lunga superiore, ma non male sono le prestige anche se ad esempio il motore non ha pistoni bielle e valvole varie. Quindi i rami della Pocher erano 2 anzi 3 con i camion. La laferrari segue la serie prestige, nessuno ha mai poi prodotto modelli come le classic della Pocher, i costi erano elevatissim i, basta pensare ai 150 pezzi che componevano ogni singola ruota a raggi. Io ho per fortuna  ho una Mercedes e una Rolls da fare. Per la F40 una ditta autograph aveva prodotto una serie limitata di transkit, ho visto delle F40' con quei transkit e ti garantisco che è una cosa pazzesca, vai sul sito per renderti conto, spiegarlo sarebbe difficile, il prezzo di quel transkit è esorbitante quasi tre volte il costo del kit. Come tutte le cose se realizzate bene sono belle, certi modelli Pocher sono stati realizzati in modo impeccabile.  http://www.modelmotorcars.com/images/banners/mml_standard.png
Altri modelli che ho visto però sono un insulto a chi li ha progettati. Per questo che la Pocher ha realizzato la serie delle Ferrari.
Questa che vado a a raccogliere per me è una passeggiata da fare confronto le classic, ma a me piace e voglio farla per divertirmi un po'. Ah avevo postato anche le foto della mia Bugatti qui nel Forum, sono in cerca degli ingranaggi del cambio che vorrei inserire. Intanto ciao ed è un piacere sentire un appassionato di Pocher o meglio LA POCHER. Ciao.


Alex.

Alex,

... basta pensare ai 150 pezzi che componevano ogni singola ruota a raggi...

mitiche, le ricordo benissimo

... ho per fortuna  ho una Mercedes e una Rolls da fare ...

al giorno d'oggi è una vera fortuna, ormai fanno parte delle rarità

... Questa che vado a a raccogliere per me è una passeggiata da fare confronto le classic ...

lo credo bene!

... sono in cerca degli ingranaggi del cambio che vorrei inserire ...

non hai modo di ricostruirli?

... è un piacere sentire un appassionato di Pocher o meglio LA POCHER ...

altrettanto mio, ciao.

Marco io ho i disegni originali della Bugatti serie scatola bianca, quella con il differenziale e ingranaggi, ci vuole uno che con il tornio ha le controsfere per farli, e poi il costo sarebbe alto forse farò la pazzia di prenderli su ebay che ho già adocchiato e so che costano. Ciao.


Alex.

Ma in scala 1:8 è grandissima!!

Ho trovato gli ingranaggi del cambio e del differenziale ORIGINALI per la mia Bugatti.
inoltre con ieri ho finito di raccogliere i fascicoli della La Ferrari.Ciao.


Alex.