DOMANDINA SU FASCIAME E TIMONE

scusatemi sono alle prime armi, ho appena compleato lo scafo del mio Scotland. La domanda è: ma il primo fasciame si ferma appena arrivi alla chiglia o continua in verticale sulla chiglia arrivando fino al timone? Mi spiego meglio, io ho coperto anche la chiglia con una naturale curvatura dei listelli. Poi ho messo il secondo fasciame. Fatto questo vado per montare le cerniere del timone che si sono rotte schizzando via tipo molla perchè lo spessore alla fine della chiglia era troppo.. avete capito tutto?

Ciao, per quanto riguarda la tua domanda sulla posa del primo fasciame la risposta è: deve continuare, seguendo chiaramente una corvatura "naturale", fino a coprire tutta la "falsachiglia" (struttura longitudinale nella quale vanno installate le ordinate e che farà da sede per la chiglia vera e propria - immagino ti riferissi a questa parte dello scafo). Il problema è, come giustamente hai detto tu, lo spessore che si viene a creare con l'applicazione dei listelli del primo fasciame e, eventualmente, del secondo. Ecco perchè, per ovviare a questo problema, devi armarti di lima e carta vetrata (e molta pazienza) e levigare sempre più a mano a mano che ti avvicini alla zona dove andrai ad installare il "dritto di poppa" in modo da rendere uniforme lo spessore tra parte terminale dello scafo, dritto di poppa e barra del timone.
Spero di essere stato abbastanza chiaro ed esaustivo e soprattutto di aver centrato il problema!
Se così non fosse, non farti problemi a chiedere   !!!

A presto!  

si si è esattamente quello che intendevo grazie! scusa non conosco ancora i vari termini! Però ascolta una cosa, facciamo che completo i 2 fasciami e limo e limo per assottigliare un po' lo spessore..non si rovina il secondo fasciame? se volessi tenere il fasciame nudo senza verniciarlo non lo rovinerei così? Più che altro io un po' ho limato come hai detto tu ma sono arrivato al primo fasciame fregandomene perchè poi ho verniciato..  

ilpirataroby ha scritto:scusatemi sono alle prime armi, ho appena compleato lo scafo del mio Scotland. La domanda è: ma il primo fasciame si ferma appena arrivi alla chiglia o continua in verticale sulla chiglia arrivando fino al timone? Mi spiego meglio, io ho coperto anche la chiglia con una naturale curvatura dei listelli. Poi ho messo il secondo fasciame. Fatto questo vado per montare le cerniere del timone che si sono rotte schizzando via tipo molla perchè lo spessore alla fine della chiglia era troppo.. avete capito tutto?

La chiglia è un pezzo di legno massiccio, quindi non va ricoperta. le tavole che compongono il fasciame si arrestano in uno scasso ( battura ). Questa immagine dovrebbe chiarirti il concetto:



La stessa cosa vale per il dritto di poppa (la parte finale a cui viene incernierato il timone)

paolo

quindi scusa in realtà le cerniere del timone non abbracciano i due fasciami?

Eta_Beta ha scritto:

ilpirataroby ha scritto:scusatemi sono alle prime armi, ho appena compleato lo scafo del mio Scotland. La domanda è: ma il primo fasciame si ferma appena arrivi alla chiglia o continua in verticale sulla chiglia arrivando fino al timone? Mi spiego meglio, io ho coperto anche la chiglia con una naturale curvatura dei listelli. Poi ho messo il secondo fasciame. Fatto questo vado per montare le cerniere del timone che si sono rotte schizzando via tipo molla perchè lo spessore alla fine della chiglia era troppo.. avete capito tutto?

La chiglia è un pezzo di legno massiccio, quindi non va ricoperta. le tavole che compongono il fasciame si arrestano in uno scasso ( battura ). Questa immagine dovrebbe chiarirti il concetto:



La stessa cosa vale per il dritto di poppa (la parte finale a cui viene incernierato il timone)

paolo

        Si ho capito!

In realtà, per conto mio, a differenza di Acheron, non vanno aggiunti listelli sulla chiglia, va lasciata con il legno di fondo, tuttalpiù può essere incisa qualche pallela per far vedere che la chiglia è discontinua, logicamente non esiste in natura un albero così lungo da poter trarre una chiglia in pezzo unico.

Le pallele sono degli incastri fatti più o meno in questo modo:

vedete questo è il mio scafo. come vedete le cerniere andando verso l'alto si sono dovute aprire parecchio (rompendole)

Dipende da imbarcazione a imbarcazione, spesso le cerniere andavano inchiodate parte al dritto e parte al fasciame

Di che materiale sono fatte? Zamac?

Dalla foto (seppure il particolare non si vede bene) mi pare siano installate in maniera corretta.

da dietro rende bene

si penso sia zamac, è un metallo leggerissimo..però speravo fossero in plastica per poterle allargare un pochino

Ormai le hai montate, la prossima volta le puoi fare facilmente con un nastrino di ottone o di rame. Quelle del tuo kit sono un po' fuori scala come spessore e sporgono lateralmente troppo.

si effettivamente mi sembravano un po' grosse   grazie a tutti delle spiegazioni    

Walkyrja ha scritto:        Si ho capito!

In realtà, per conto mio, a differenza di Acheron, non vanno aggiunti listelli sulla chiglia, va lasciata con il legno di fondo, tuttalpiù può essere incisa qualche pallela per far vedere che la chiglia è discontinua, logicamente non esiste in natura un albero così lungo da poter trarre una chiglia in pezzo unico.

Le pallele sono degli incastri fatti più o meno in questo modo:

Ciao Giulia, sono pienamente d'accordo con te...non intendevo assolutamente dire di ricoprire la chiglia (che anche secondo me va lasciata naturale), ma ho parlato di falsachiglia riferendomi al compensatino (solitamente è in questo materiale) che assieme alle ordinate genera lo "scheletro" della nave e dove andranno ad appoggiare il dritto e la ruota  di prua, la chiglia e il dritto di poppa...forse mi ero espresso male   !!!

Ciao

ilpirataroby ha scritto:...Però ascolta una cosa, facciamo che completo i 2 fasciami e limo e limo per assottigliare un po' lo spessore..non si rovina il secondo fasciame? se volessi tenere il fasciame nudo senza verniciarlo non lo rovinerei così? Più che altro io un po' ho limato come hai detto tu ma sono arrivato al primo fasciame fregandomene perchè poi ho verniciato..  

Devi limare dopo l'applicazione del primo fasciame (che è più spesso) prevedendo di raggiungere lo spessore finale desiderato dopo l'applicazione del secondo fasciame che dovrai semplicemente scartavetrare con carta a grana finissima per ottenere la finitura desiderata...Limare dopo l'applicazione del secondo fasciame vorrebbe dire eliminare completamente il secondo fasciame stesso (dovresti praticamente limare uno spessore di materiale maggiore allo spessore del listello del secondo fasciame...); poi la scelta di verniciare o meno sta solo al tuo gusto personale...

   

Piccolo OT...

Questo è il primo risultato che Google Immagini propone per la ricerca di "Palella"

Palella:

ah ecco ora ho capito! grazie amici   

Eta_Beta ha scritto:   

Piccolo OT...

Questo è il primo risultato che Google Immagini propone per la ricerca di "Palella"

Palella:

ahauahauha troppo palestrata questa palella..però si scrive pallela o sbaglio?   

palella
[pa-lèl-la]
s.f.


1 TECN Taglio obliquo che si pratica all'estremità di un pezzo di legno per congiungerlo con la colla ad altro pezzo ugualmente tagliato
|| Giunzione a palella, incollatura di due pezzi così tagliati

2 MAR Ferro del calafato, usato per premere la stoppa

Dizionario Hoepli

palella
[pa-lèl-la]
s.f.


1 TECN Taglio obliquo che si pratica all'estremità di un pezzo di legno per congiungerlo con la colla ad altro pezzo ugualmente tagliato
|| Giunzione a palella, incollatura di due pezzi così tagliati

2 MAR Ferro del calafato, usato per premere la stoppa

si si understand!!! ahah ti ho scritto così perchè walkyrja prima aveva scritto paLLela..io non sapevo manco cosa fosse    
  

2 giri di chiglia per Giulia   

Piccolo errore di battitura,   opps.

Che poi pensate che iniziariamente lo avevo scritto esatto, poi non so perché rileggendo non mi suonava bene ed ho corretto in maniera errata.