american GUN BOAT

ciao
passiamo ai paranchi del cannone
nella prima foto si vede la braga dell'affusto che fa testa sulla slitta.
nella seconda si vedono i paranchi provvisoriamente posti nella posizione che permette la rotazione del pezzo
da notare che i bozzelli esterni allo scopo terminano con ganci
ciao ENRICO

Caspita che bellezza!
Complimenti enrico!
Ciao sal.

ciao
il cannone completato con tutti i suoi paranchi.
ovviamente la braga di rinculo
i 4 paranchi nella posizione di blocco della slitta
il paranco posteriore di ritirata
i 2 paranchi laterali di messa in posizione del pezzo
in tutto 7 paranchi con 14 bozzelli
ciao ENRICO

Eccelente lavoro Enrico... i bozzelli come li hai fatti??? Sono veramente realistici.

ciao
x Andrea i bozzelli vengono dall'America e in effetti sono notevoli
ciao ENRICO

Ciao Enrico,
lavoro splendido, come al solito del resto, ma ho un quesito al quale (spero) tu possa rispondere:
su un cannone tipo questo, cioè montato su slitta e a centro nave, aveva senso il paranco di ritirata ?

ciao
x Pietro : x la verità ho pensato a lungo di mettere 2 paranchi di ritirata uno solo mi sembrava rischioso
poi ho pensato di metter un traversino all'estremità prodiera della slitta simile a quello all'estremità poppiera
(nella foto non c'è ancora)
ora vediamo perchè : nel modellismo statico molti dimenticano che i modelli sono statici ,ma la nave al vero non è statica x niente , quindi il paranco serve a portare indietro il cannone quando necessario x esempio a fine azione o esercitazione , ma serve soprattutto ad evitare che in caso di beccheggio in avanti il pezzo finisca dritto nel boccaporto a pagliolato.
anche i 2 paranchi di messa in posizione servono anche ad evitare che il pezzo a beccheggio indietro vada dove non deve andare
in sostanza i 3 paranchi oltre alla loro funzione istituzionale servono a bloccare il cannone sulla slitta.
probabilmente la tua osservazione si riferiva al fatto che su questa barca non è necessario arretrare il cannone x caricarlo come x i cannoni posti dietro a portelli.
ciao ENRICO

pennaccino ha scritto:
...probabilmente la tua osservazione si riferiva al fatto che su questa barca non è necessario arretrare il cannone x caricarlo come x i cannoni posti dietro a portelli.
ciao ENRICO

Si era intesa proprio a quello. Non ho pensato che il paranco potesse servire anche per bloccare il cannone, pensavo ci fosse "qualcosa" sulla slitta.
D'altro canto il cannone non lo si poteva certo imbragare come quelli dietro alle murate, quindi ogni aiuto era sicuramente il benvenuto !
Grazie per la spiegazione, Enrico.
 

ciao
la realizzazione di alberi boma e picchi
ciao ENRICO

Salve Enrico... rimango sempre più perplesso dei suoi lavori e (non lo nascondo), cerco sempre come chi apprende un nuovo mestiere, di rubare il lavoro con gli occhi... il problema è che questa volta sono rimasto fregato dal macchinario che si vede nelle fotografie da lei postate. Se posso chiederle che cos'è???

ciao Federico
la macchina non è altro che un tornio che uso x fare alberi e pennoni , naturalmente si potrebbero fare molte altre cose
ma bisognerebbe apprendere tutta una tecnica di lavoro che io non ho come modellista navale qualche capacità ce l'ò , ma come fai da te non valgo nulla.
ciao ENRICO

Per tornire listelli fino anche a 30 cm va benissimo un qualsiasi trapano, magari con rotazione veloce e lo fissi su un accessorio fatto apposta per tenere fermo il trapano su un banco oppure ti costruisci una base di legno per bloccarlo.

ciao
naturalmente alberi e pennoni si possono fare anche con un raschietto ,carta vetrata e tanto olio di muscoli
tornio o trapano fanno risparmiare tempo.
ori i tacchetti a piede d'albero
ciao ENRICO

ciao
il boma attrezzato e la preparazione delle teste di moro in ferro ( cartoncino bristol nero)
non ho capito la ragione x cui hanno messo un alberetto e non si sono limitati a fare l'albero un pò più alto ????
ciao ENRICO

ciao
albero e alberetto uniti
il piede dell'albero di maestra con i tacchetti e i necessari golfari
ciao ENRICO

ciao
la sovrastruttura di poppa.
le info dicono che in un primo momento a poppa vi  erano 2 carronate , ma essendo le stesse risultate di scarsa utilità bellica
vennero rimosse x fare spazio alla tuga in modo di dare più confort all'equipaggio.
ciao ENRICO

Ciao Enrico complimenti per il tuo modello che seguo sempre con grande interesse e ammirazione, ma posso chiederti come hai simulato il vetrino nella tuga ? Grazie mille e buon lavoro .
Giancarlo

ciao
è un foglio di acetato (scatola camice) , i riquadri sono semplicemente incisi
ciao ENRICO

ciao
l'ancora a grappino e la sua posizione sulla barca
ciao ENRICO

ciao
con questa foto chiudiamo l'anno
la vele in carta un mio modo di controllare la correttezza dei disegni e l'aspetto finele del modelo prima di procedere alla realizzazione delle vele.
con i miei migliori AUGURI ENRICO PILANI
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Auguroni anche a te Enrico... bellissima realizzazione!!!

Davvero molto bella Enrico, tanti Auguri anche a Te!

Paolo

Carissimi auguri anche a te e famiglia di un Sereno Natale e
Complimenti prr il modello
ciao Giancarlo

Molto bello, proprio particolare come modello.

ciao
dopo la sosta riprendo il lavoro con le vele
la randa  di trinchetto che ha una particolarità è munita di bonnetta .
le bonnette erano un sistema x ridurre la superficie delle vele un uso all'epoca di Colombo prima dell'introduzione dei matafioni x qualche ragione nell'800 sono state reintrodotte sulle navi americane
alle vele di taglio di prua anche insieme ai normali matafioni.
la bonnetta in sostanza è una specie di grembiule unito alla parte bassa della vela con una legatura continua facilmente scioglibile x togliera la bonnetta stessa e ridurre la superfice velica
ciao ENRICO