Victory 1:78

Salve a tutti voi del forum.cerco un grande aiuto oppure un parere,siccome ho montato l'albero di bompresso eseguendo le istruzzioni alla lettera me lo sono trovato piu corto sulla lunghezza finale della nave la quale misura 1200mm invece di 1300mm,vi poso qualche foto per intenderci meglio.





Le misure della zona tinteggiata nera sono state prese dalla tavola dei disegni e sono aumentate del 25% come spiegano le istruzzioni.




Qustultima foto vi mostro tutto il complesso che e' di 10cm in meno.

Adesso vi chiedo,cosa sara'meglio fare?
Allungarla o pure farla rimanere cosi come?
Tanti saluti Sabato

Ciao Sabato, se ho ben capito tu hai montato tutto il bompresso, poi hai misurato il vascello e non ti tornano 10 cm, hai fatto la misura del tuo modello con il boma montato provvisoriamente? dalla foto che hai postato, non vedo il boma, credo che i 10 cm li troverai li. ma il bompresso lo monti già completo
dell'asta di fiocco, controfuoco con asta bandiera, pennaccino e testa di moro?

Ciao sabato!
Alex ha ragione, i boma fuoriuscivano di molto al coronamento!
Ciao sal.

Sabato, scusa se mi permetto, ma ho visto che il controfiocco non parte dalla testa di moro. è il progetto del kit che ti fa montare così il controfiocco, oppure è una tua iniziativa per recuperare i 10 cm? in ogni caso devi fare partire l'asta di controfiocco dalla testa di moro.I due fori (uno quadrato e l'altro tondo)della testa di moro del bompresso sono decentrati apposta, per lasciare lo spazio per l'appoggio dell'asta di controfiocco, tenuta assieme a quella del fiocco mediante legatura.

Alex

ALEX70 ha scritto:Sabato, scusa se mi permetto, ma ho visto che il controfiocco non parte dalla testa di moro. è il progetto del kit che ti fa montare così il controfiocco, oppure è una tua iniziativa per recuperare i 10 cm? in ogni caso devi fare partire l'asta di controfiocco dalla testa di moro.I due fori (uno quadrato e l'altro tondo)della testa di moro del bompresso sono decentrati apposta, per lasciare lo spazio per l'appoggio dell'asta di controfiocco, tenuta assieme a quella del fiocco mediante legatura.

Alex

Ciao Alex,nella tua risposta ho visto una probabile soluzione al problema,comunque è tutto montato da come mostrano le istruzioni e a pensarci bene devo ancora montare i due paranchi di poppa che mi recuperano altri 33mm,per quanto riguarda gli altri mm mancanti allunghero il bompresso in modo che la zona che riguarda al fiocco e il conto fiocco sporgano piu avanti come realmente .Ti poso questa foto e ti saluto ringraziandoti de consigli.

Ciao Sabato,ehm... tutto giusto, a parte un particolare...
L'asta del controfiocco va montata lateralmente all asta del fiocco tramite impiombature, e non aldisopra come l'hai montata tu.
Lo so che l'hai montato secondo il disegno ma nella realtà non va così altrimenti gli stragli di controfiocco non potrebbero scorrere agevolmente.
Ciao sal.

ricigliano salvatore ha scritto:Ciao Sabato,ehm... tutto giusto, a parte un particolare...
L'asta del controfiocco va montata lateralmente all asta del fiocco tramite impiombature, e non aldisopra come l'hai montata tu.
Lo so che l'hai montato secondo il disegno ma nella realtà non va così altrimenti gli stragli di controfiocco non potrebbero scorrere agevolmente.
Ciao sal.

CIAO SAL,grazie per il consiglio ma mi potresti buttare giu un disegno?Anche fatto a mano non ha importanza l'importante e che io capisca senza far altri errori prima di modificare il tutto,tanti salutri sabato

Ciao Sabato, eccoti uno schema per chiarirti le idee.
In particolare nel disegno si tratta di una fregata, ma penso che la sistrmazione del asta di controfiocco sia uguale per i vascelli coma la Victory.



Dal disegno portai vedere anche la posizione dello srtallo di controfiocco, come ti ho accennato prima.
ciao sal.

ricigliano salvatore ha scritto:Ciao Sabato, eccoti uno schema per chiarirti le idee.
In particolare nel disegno si tratta di una fregata, ma penso che la sistrmazione del asta di controfiocco sia uguale per i vascelli coma la Victory.



Dal disegno portai vedere anche la posizione dello srtallo di controfiocco, come ti ho accennato prima.
ciao sal.

Ciao salvatore,grazie per la collaborazione sei stato molto chiaro e fondamentale per il proseguimento dell'impresa. Un salutone Sabato

Ciao Sabato, ho visto il disegno e ho sentito un brivido lungo la schiena!!! ho anche io quei disegni, li presi per avere più informazioni per il mio Victory e ho speso soldi per niente!! il disegno non è fedele, stai molto attento a seguire fedelmente quei disegni perché comprometti a mio avviso un gran bel lavoro finora svolto. ti posto alcune foto e ti spiego dove stà l'errore nel bompresso e come arrivare alla misura dei 1300mm. Poi naturalmente starà a te seguire o meno i consigli. Nel mio Victory Ho letteralmente ridisegnato l'alberature secondo i piani del Longrdige. Se vuoi la puoi vedere in Work in progress : Victory 1/98 il mio primo veliero.
intanto ti posto le foto del Bompresso:
Qui si vede a differenza dei tuoi piani dove parte l'asta di controfiocco.
[url=https://servimg.com/view/17204360/87] Questa è il mio veliero con in primo piano la testa di moro e dove è l'asta di controfiocco.

Sul tuo disegno, la testa di moro pezzo numero 95, ha i due fori centrati e quello purtroppo è un errore.

Questa foto è presa dal libro del Longridge, se osservi in alto a destra, c'è disegnata la testa di moro del bompresso, noterai che i due fori per altro
uno quadrato e l'altro rotondo, sono decentrati per lasciare spazio all'asta di controfiocco.


Qui ho voluto riportare quello che scrive Londrigde a riguardo dell'asta di controfiocco e spiega che essa partiva dalla faccia della testa di moro. Non c'è un foro ma una scanalatura che permette solo l'appoggio. praticamente quel la testa di moro del bompresso dovrà essere ricavata di sana pianta da un blocchetto di legno e se guardi bene il profilo nella foto 4 vedrai che le due estremità sono sagomate in modo da seguire la linea del bompresso.

Sabato ti posto le foto del boma:

Questa l'ho preso dai piani che tu hai, il boma (p. 47) è lungo 280mm! più un pezzo della forcella 98,
ora se prendi la tavola 4 come ho fatto io e appoggi una
stecca alla base del tronco di mezzana, noterai che il boma per arrivare alla misura di 280 mm, sporgerà dalla poppa di 100mm!

Come vedi i conti tornano, spero di esserti stato di aiuto buon modellismo. Ah dimenticavo, i disegni che ho criticato non sono quelli di Salvatore! ma quelli che tu hai per costruire il tuo Victory 1/78 e mi scuso con Salvatore se sembrava che parlassi dei suoi.
Alex

Ciao Alex,non hai nulla da scusarti, anzi non hai fatto altro che ribadire il mio concetto del asta di controfiocco, e quello (come anche tu hai fatto notare a sabato) del boma che fuoriesce dal coronamento.
Tra l'altro il primo piano del bompresso che hai postato se non sbaglio è Amati, lo posseggo anch'io, un altra testimonianza di come le grandi case costruttrici di piani e kit a volte prendono delle grosse cantonate.
Ciao sal.

Salve Salvatore, Complimenti per il colpo d'occhio sui disegni Amati. Mi farebbe piacere un tuo giudizio di come ho spiegato il bompresso e il boma; perché credo di essere stato chiaro ma, non vorrei essere stato troppo tecnico e di aver tralasciato qualche cosa, se hai da aggiungere per me ben venga così Sabato
avrà le idee ben chiare. Ora sai perchè sono uscito dal progetto per la mia Victory, é assurdo che certe case non facciano attenzione a certi particolari a mio avviso macroscopici, con quello che si fanno pagare poi. ciao.

Alex

ciao marinai. sono anch,ioalle prese con la victory ed il problema del controfiocco si risolve postadolo a 45 gradi a tribordo. altrimenti i canestrelli non scorrono. ciao luigi

ALEX70 ha scritto:Sabato ti posto le foto del boma:

Questa l'ho preso dai piani che tu hai, il boma (p. 47) è lungo 280mm! più un pezzo della forcella 98,
ora se prendi la tavola 4 come ho fatto io e appoggi una
stecca alla base del tronco di mezzana, noterai che il boma per arrivare alla misura di 280 mm, sporgerà dalla poppa di 100mm!

Come vedi i conti tornano, spero di esserti stato di aiuto buon modellismo. Ah dimenticavo, i disegni che ho criticato non sono quelli di Salvatore! ma quelli che tu hai per costruire il tuo Victory 1/78 e mi scuso con Salvatore se sembrava che parlassi dei suoi.
Alex

ciao Alex,non potevi essere piu'chiaro,adesso ho le idee molto chiare.grazie per i disegni un saluto Sabato

Figurati è stato un piacere e per qualsiasi dubbio chiedi. Ps i piani che hai per l'alberatura segui le misure ma per il resto gettali via, e se vuoi un'altro consiglio non costruire gli alberi completi di tutte le sue sezioni e montarli sullo scafo ma, procedi per stadi! così lavorerai meglio e sicuro senza errori e vedrai che to sarà utile sopratutto con le sartie. ciao.

Alex

Un altro consiglio?
Per gli alberi inizia con un quadrello e non con un tondino altrimenti hai problemi col colomdiere (la parte del albero "fuso maggiore, di Maestra , Mezzana, o Trinchetto che sia", che fuoriesce dalla coffa e va alla testa di moro).



Il resto del albero lo arrotonderai con trapano e carta vetrata.
Ciao sal.

ricigliano salvatore ha scritto:Un altro consiglio?
Per gli alberi inizia con un quadrello e non con un tondino altrimenti hai problemi col colomdiere (la parte del albero "fuso maggiore, di Maestra , Mezzana, o Trinchetto che sia", che fuoriesce dalla coffa e va alla testa di moro).



Il resto del albero lo arrotonderai con trapano e carta vetrata.
Ciao sal.

ciao Sal,ammazza che collabborazione,mi fate sentire in famiglia.
con quest'ultima foto ho tanti consigli utili che non posso sbagliare,spero di non deludere le aspettative(faro' del mio meglio).
tanti saluti Sabato

BUONA SERA a tutti,dopo aver riflettuto sull'alberatura finalmente l'ho costuita è montata,è stato un lavoro semplice con i disegni che mi avete impostato è stato un mix di idee e di disegni.
Vi poso qualche foto del lavoro svolto.




qui mi pento di averlo colorato nero,penso che sarebbe stato bello verniciato come il ponte







tanti saluti a tutti sa SABATO.

Ciao Sabato stai andando veloce complimenti,i tre settori dell'alberatura sono già tutti incollati? se non l'hai fatto, meglio così, procedi per stadi se puoi, così la messa in opera delle manovre dormienti ti riuscirà più facilitata. Buon modellismo ciao.


Alex.

ALEX70 ha scritto:Ciao Sabato stai andando veloce complimenti,i tre settori dell'alberatura sono già tutti incollati? se non l'hai fatto, meglio così, procedi per stadi se puoi, così la messa in opera delle manovre dormienti ti riuscirà più facilitata. Buon modellismo ciao.


Alex.

ciao Alex,comunque e tutto incollato,adesso devo solo incominciare con le manovre anche se so che mi faranno morire a causa del completamento degli alberi ma siccome non ho un posto fisso per poter lavorare tranquillo ho preferito cosi, adesso mi preoccupa solo il cordame che mi hanno fornito nella scatola perchè è tutto color canapa.
salutini Sabato

Ciao Sabato, peccato per gli stadi degli alberi tutti incollati, avrai delle noie nel montare le sartie nei colombieri.
Per le coffe perchè vuoi farle dello stesso colore del ponte?
Le coffe come le formaggette (Crocette anche) erano nere.
Un altra domanda, ma la vernice dello scafo è lucida o è un effetto della foto? Spero di no, che sia solo un effetto ottico!
Comunque un gran bel modello!
Ciao sal.

Ciao Sabato, fai bene ad essere preoccupato per il "cordame" color canapa, credo che ti toccherà comperare la canapa nera o colorare di nero quella che hai.
In bocca al lupo con le manovre, peccato per gli alberi incollati , comunque forza e coraggio non mollare! continua così. Ciao.


Alex.

ricigliano salvatore ha scritto:Ciao Sabato, peccato per gli stadi degli alberi tutti incollati, avrai delle noie nel montare le sartie nei colombieri.
Per le coffe perchè vuoi farle dello stesso colore del ponte?
Le coffe come le formaggette (Crocette anche) erano nere.
Un altra domanda, ma la vernice dello scafo è lucida o è un effetto della foto? Spero di no, che sia solo un effetto ottico!
Comunque un gran bel modello!
Ciao sal.

ciao sal come va?
Già immagino che mi aspetta un duro lavoro,ma spero di uscirne.Per quanto riguarda la vernice è opaca,è leffetto flash che illumina.
tanti saluti Sabato

ciao a tutti,vi poso qualche foto del montaggio degli stroppi con gli anelli di collegamento,quanto riguarda la la loro posizione ho cercato di montarla come mostra la tavola che mi è stata fornita,ma ma ma!sarebbe stato bello posare l'ultima barra di collegamento completamente sull'incintone come attualmente è montata sulla VICTORY.







Da qua si vede tutto un altro tipo di montaggio con due anelle di collegamento.



un saluto a tuuta la comunity Sabato