F-14 Tomcat

Buon Ferragosto a tutti.

La Hachette propone la costruzione del modello del Caccia Intercettatore U.S.Navy - "F-14 Tomcat" - in scala 1:32 (Lunghezza circa cm. 60):




Sono usciti i fascicoli n. 1 e n. 2 (che ho acquistato) e i particolari inclusi appaiono ben curati.
Penso quindi di realizzare il velivolo.

Ci sono altri interessati alla realizzazione?

Non è il mio genere, preferisco lavorare con il legno sui vascelli antichi, però ho visto qualche modello di questi aerei a Euroma che mi ha colpita per la meticolosità dei particolari, se ben curati e fatti bene son veramente belli da vedere.

Poi da quel che mi pare di aver capito dalla pubblicità è buona parte in metallo questo modello.

Se ti cimenterai nel lavoro ti seguirò con interesse.

Ciao Costanzo,
Ho preso il primo numero, (come faccio spesso) e ho constatato la qualità dell' opera, ma non ho intenzione di fare questo modello, sia per motivi tecnico-modellistici, sia per il costo davvero molto (troppo) elevato...  

Tuttavia ti seguirò con attenzione: il Tomcat è uno dei miei apparecchi preferiti, ne feci uno in scala 1:48 della Monogram anni fa, reiscrissi tutte le pannellature del modello, un lavorone... Mi dispiacque parecchio darlo via.
Ho ancora la documentazione quindi, se ti serve qualcosa, non esitare a chiedere.

Ciao Giulia,
ciao Pietro,

In effetti il modello sembra ben curato nei particolari;
la carenatura della cabina é di metallo pressofuso (e quindi dovrebbe esserlo tutta la fusoliera);
il parabrezza, il tettuccio e gli altri paricolari sono in ABS.

Questo pomeriggio, ho assemblato quanto era possibile (con parte del contenuto dei 2 numeri usciti):







Il costo e' abbastanza elevato, ma considerato che viene diluito su due anni......

Aggiornamento al fascicolo n. 3

Interno della cabina (montata in modo provvisorio in quanto non ancora completa)

Aggiornamento lavori al fascicolo n. 4.

Completata cabina.

Aggiornamento al fascicolo n. 8.

Fissato lo scanner radar nel radome:


Fissate le prese d'aria sul telaio;
Fissati i portelli carrello sinistro al relativo sostegno;
Fissato il sostegno dei portelli al telaio;
Fissata (in modo provvisorio) la cabina al telaio:

Avanzamento lavori al fascicolo n. 13

Molto bello, a mio parere è solo un po' troppo pulito, soprattutto per un aereo imbarcato, comunque intereressante.

pietro bollani ha scritto:Molto bello, a mio parere è solo un po' troppo pulito, soprattutto per un aereo imbarcato, comunque intereressante.

Non é stato ancora usato.......

ccf ha scritto:Non é stato ancora usato.......

In effetti dalle foto sembrerebbe abbastanza pulito... Forse perchè è l' aereo del CAG ?



Ai tempi ho fatto questo, sempre del vf 31:



Rimpiango di averlo dato via... E' stato in un momento di debolezza...

Sembra proprio un gran bel modello
Io di aerei ho fatto un corsair f4u tamiya in 1/32
e un F16 cj sempre tamiya e sempre in 1/32.
Ma quel modello li è già verniciato quindi "solo" da assemblare?

Ai tempi ho fatto questo, sempre del vf 31:

Che materiale é stato usato?

Rimpiango di averlo dato via... E' stato in un momento di debolezza...

Puoi rimediare costruendo F14 della Achette...........

Digge77 ha scritto:Sembra proprio un gran bel modello

Sino ad ora sembra che il materiale (in parte metallo pressofuso ed in parte plastica) sia buono e ben curato nei particolari.

Io di aerei ho fatto un corsair f4u tamiya in 1/32
e un F16 cj sempre tamiya e sempre in 1/32.

Per me questo é il primo aereo statico.
Qualche decennio fa ho costruito un CESSNA radiocomandato che ha volato una sola volta (dopo la sostituzione del motore a scoppio con un motore elettrico).
Ora é in volo statico (appeso al soffitto).

Ma quel modello li è già verniciato quindi "solo" da assemblare?

Solo assemblaggio (giá verniciato). L'assemblaggio é ad incastro e/o viti.

Avanzamento lavori al fascicolo n. 16

Iniziato assemblaggio ala sinistra.
Applicati flap e tirante per il movimento.

Ciao Costanzo. Complimenti!! Ottimo lavoro. Ma riesci a vedere tutti quei particolari così piccoli???
Io sono fermo per quello......

Ciao Marino,

semar39 ha scritto:Ciao Costanzo.  Complimenti!! Ottimo lavoro.

Grazie per i complimenti.

Ma riesci a vedere tutti quei particolari così piccoli???
Io sono fermo per quello......

Fortunatamente si...... con l'aiuto di qualche "vetrino" avanti agli occhi.......

Aggiornamento al fascicolo 17.

Applicato sull'ala sinistra:

la luce di navigazione;
il cavo in fibra ottica;
il circuito con led.

Ho sostituito il cavo in fibra ottica fornito con il fascicolo (diametro 0,5 mm.) con un altro di diametro 1 mm.

Avanzamento assemblaggio ala sinistra (fascicolo 19).

Applicati gli spoiler.

Ultimato assemblaggio ala sinistra (fascicolo 20).

Applicati:

Motorino per movimento flap;
Centralina controllo della luce navigazione e del motorino movimento flap;
Cavo di connessione.

Ultimato assemblaggio ala destra (fascicolo 27).

Assemblati e monati i carrelli retrattili (Sx e Dx) e relativi alloggiamenti (fascicolo 38):

Ciao Costanzo,
sinceramente sono dubbioso, mi sarei aspettato un grado di definizione maggiore dei (tanti) particolari dell' aereo; invece, ad esempio, i carrelli mi sembrano troppo semplificati (non ci sono nemmeno i compassi anti-torsione), come se il mettere tanti automatismi abbia fatto passare il modello in secondo piano e si che di spazio ce n'è in abbondanza... Non so se mi sono spiegato.

Pit,

bhè ... da Hachette non puoi aspettarti risultati come ad esempio Hasegawa o Tamiya + Eduard ...

Scusa Marco, ma con quello che costa 'sto modello pretendo anche che il pilota mi saluti ogni volta che passo !!!
A parte gli scherzi, con dei vani carrelli ampi come li ha l' F-14, non sarebbe un problema farlo.