Oltre all'angolo di quartabuono c'è un altro elemento da tenere fortemente in considerazione per preparare lo scafo alla listellatura: i blocchetti di rimpimento.A cosa servono:Ad "attestare" con maggior facilità i listelli durante la fasciatura dello scafo sia della prua che della poppa e si applicano incollandoli sulla prima e sull'ultima ordinata(a sinistra e a destra della chiglia sulla faccia anteriore dell'ordinata di prua e posteriore di poppa),importante è che i due blocchetti sagomati siano simmetrici,il loro profilo dovrà seguire il perimetro dell'angolo di quartabuono dell'ordinata su cui viene incollato,proseguendone la curva fino ad arrivare alla battura(dello sperone a prua e del dritto di poppa)curandone le forme (concavità o convessità)come previsto dalle linee d'acqua dello scafo.Quale legno usare: Qualsiasi legno dolce:abete,tiglio,faggio,cirmolo.....Sconsiglio il balsa perchè a mio parere essendo un legno troppo tenero non tiene bene la chiodatura:
Fasciatura dello scafo:Il primo listello non sarà mai parallelo alla linea di galleggiamento ma andrà posizionato all'altezza del ponte di coperta facendogli seguire una linea leggermente curva il cui punto più basso sarà a circa metà scafo ed il punto più alto verso la poppa ovvero dovrà seguire l'andamento dei ponti (insellatura)Importante: alternare un listello a destra e uno a sinistra e laddove il listello non tocca l'ordinata (perchè tagliata male o per altri motivi)è meglio non chiodarla potremmo creare un'affossatura dello scafo,viceversa nel caso in cui l'ordinata sia "grassa"interverremo con un tagliabalsa per toglierne l'eccesso Ciao. Luigi
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